موضوع: تاپیک جامع راهنمای خرید موتور افرود

سلام تشکر بابت تاپیک
به نظرم این وسط فقط و فقط قیمت محصولات اصل مثل ژاپن باعث میشه تا مردم سمت چینی ها و وطنی ها برن
روانی که قیمتش نهایتا باید 500 هزارتومن باشه یا سی جی نهایتا باید 150 هزارتومن باشه با قیمت های میلیونی فروخته میشن و هیچکی هم صداش درنمیاد و بیشتر هم ترغیب میشن برای خربد چون فک میکنن حتما خوبه که 6 میلیون تومن روانه یا 5 میلیون فلاته
باور کنید مقصر نیستن مردم
برگردید به 7 سال 5 سال پیش اصلا موتورای فیک یا غیراصل جایی تو بازار نداشتن !
یه آمیکو بود طرح اکسل میزد که یه دوره زد ورشکست شد ! انجین سی و جی و شاسی اکس ال !
اما وقتی قیمت ه رفت بالا مثلا سی ار امی که 2 میلیون قیمتشه شد 15 میلیون مردم رفتن سمت جایگزین برای همین چیزا
این شد که بازار روان و فلات و این چیزا گرفت بالا وگرنه کی اینارو سوار میشد ؟ با پول اینا میشد سی ار اف خرید ! نمونه اش هم کاربر حسن از اصفهان داشت یه سی ار اف 2005 داشت که 5 میلیون فروخت سال 90 اینا یا 91
چرا باید 6 میلیون یه کا دی ایکس پولش باشه ؟ کا دی ایکسی که باید دست به آچار باشی تا بتونی یه آفرود درست درمون باهاش بری
یا سی ار ام چرا باید زیره 10 تومن پیدا نشه ؟ منو محدود میکنن به فلات و روان منم میخرم چیکار کنم ! راهکار بدید
منم الاغم عشق موتور دارم چیکار کنم ؟ وام میگیرم قرض میگیرم میرم میخرم ! وگرنه کیو دیدی رفیق پیکان بزاری جلوش و جنسیس بره پیکان رو انتخاب کنه ! مجبوری این کارو کنی
بازار موتور و ماشین اجباری شده
یعنی 3 تا برند بهت معرفی میکنن با تفاوت قیمت ها فضایی شما مجبوری از بین اینا انتخاب کنی ! یا میخری یا ماله بقیه رو نگاه میکنی حسرت میخوری
همه چی برمیگرده به قیمت ها ! مثال هم زدم 5 سال پیش رو ببینید !
از نظر مدارک هم که گفتید بازم اجبار و قوانین وطنی اجازه نمیده
نظره من اینه که هیچکی جز مسئولین و صاحاب مملکت باعث و بانی اینا نیستن ! اونان که باعث اینا شدن