FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 10 نخستنخست 12345678 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 95

موضوع: تاپیک جامع راهنمای خرید موتور افرود

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    روان آروی
    نوشته ها
    6
    تشکر
    2
    Last Online
    28-02-1394 @ 09:55 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    کسی قیمت موتوxy250 ساخت شرکت ایران دوچرخ رو میدونه؟چطور موتوریه؟

  2. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    cg 125
    نوشته ها
    24
    تشکر
    11
    Last Online
    20-02-1394 @ 06:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام به دوستان خوب آفردیمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    آقا من چند تا سوال دارم میخواستم اگه میشه راهنمایی کنین
    1)با تعویض خورشیدی آندرو،میشه اونارو تو شهر و جاده هم سوار شد(مثلا خورشیدی exc-f250 رو عوض کنی و خورشیدی کوچکتر بذاری و تو خیابونم سوارشی)؟اگه میشه چرا کراس نمیشه؟
    2)چرا کراس رو باید دائما سرعتش رو تغییر بدی و بایه سرعت و دور موتور ثابت بری بهش فشار میاد؟
    3)با آندرو میشه تو پیست پرش زد؟
    4)تریل با آندرو چه فرقی داره؟
    ممنون اگه جواب بدین...

  3. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    800
    تشکر
    838
    Last Online
    21-07-1400 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتور کراس های دو زمانه به درد شهر نمی خورند هم به جهت آلودگی و صدای زیاد هم اینکه در مسافت طولانی با سرعت آسیب می بینند. ولی تریل و حتی آندروهای چهار زمانه اگه پلاک بشن تو شهر مشکلی ندارند. موتورهای کراس مخصوص پیست برای سبک شدن و کمتر آسیب دیدن چراغ و برخی تجهیزاتشون حذق می شه که یکی از دلایل پلاک نشدن یا نامناسب بودنشوم برای استفاده شهری هم همین امر هست. در ضمن موتور کراس یا تریلی که برای مناطق ناهموار هست لاستیک هایی بهش انداخته می شه که گل درشته و تو آسفالت زود خراب می شه و کمی هم پایداریش کمتره. تریل دو منظوره برای هر دو استفاده به صورت غیر حرفه ای مناسب هست. البته نه برای پیست کراس. در ضمن با خورشسدی شتاب و قدرت تریل و کراس کم و سرعتش می تونه اضافه بشه ولی زیاد صلاح نیست چون کلا این سبک موتورها تو سرعت بالا تعتدل خوبی ندارند و اگه تو کوه و بیابون هم برید ممکنه مشکل پیدا کنید. کلا هر چیز برای کاری ساخته شده. چه اصراریه مثلا ماشین جیپ بخرید و سعی کنید با تغییر مثل ماشین سرعتی ازش استفاده کنید؟
    ویرایش توسط farshid37 : 12-11-1393 در ساعت 07:42 بعد از ظهر

  4. کاربر زیر از farshid37 برای این پست تشکر کرده است


  5. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    Enduro - Freeride
    نوشته ها
    2
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-04-1394 @ 11:11 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بستگی داره کدوم شهر باشی بتونی با موتور بی مدارک تردد کنی یا نه وگرنه اگر شهر بزرگ باشی که گیر بازار موتور باشه باید ایرانی بخری که فعلا فکر کنم تو ایرنیا تمیز مدل 88 روان حدود 3 بخری خوبه چون روان هرچی مدل بالاتر باشه کیفیتش پایین تر رفته البته بعضی مدلهای پیشرو هم بد نیست
    گواهینامه هم بستگی به شهر داره قانونا میخوان مگر اینکه گازی باشه

  6. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    1_اندرو رو اجازه تردد تو شهر میدن؟

    2_مینی اندرو هم داریم؟خانومم 55 کیلو هستش قد 155 نمیخوام یه موتوری بگیره که توکنترلش بمونه
    خودمم دیسک کمرح رو 1 سال پیش عمل کردم هرچی موتور سبکتر باشه برام بهتره چون دکتر گفته 15کیلو بیشتر رو نباید بلند کنی برای همین منم دیدم دو منظوره ها وزنشون بالاست ترسیدم برم سمتش...

    3_یه جیزی تو این مایه ها تو ایران داریم؟(البته فهمیدم کهktm خیلی گرونه... ارزونترشرو میخوام..)
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    4_من 13 ساله دوچرخه سوار کوهستانم. میشه ترمزای موتور رو جوری میزون کنم که عادت دارم یا اونجوری نمیشه باهاش کار کرد؟(ترمز جلو سمت چپ ترمز عقب سمت راست کالاج با پلای راست دنده با پای چپ(

    5_استفاده از کلاه فکدار تو موتور سواری اجباریه؟یا میشه کلاه موتور تریال هم سر کرد؟
    تو رشنه دوچرخه سواری خودم اختیاریه(دوچرخه اندرو کار میکنم)

    اینم اضافه کنم موتور سواری بلد نیستم و هدفم از اومدن به این رشته اینه که چون همیشه نمیشه رکاب زد و دچار بیش تمرینی میشم یکروز درمیون برم موتور سواری تو کوه شاید مسیرای جدیدتر هم پیدا کردم....
    زیاد هم وقت ندارم به دلایلی 1 سال دیگه اینجورا میمیرم(اگر فکر میکنید تو 4_3 ماه نمیشه راه افتاد و کوه رفت بگید که بیخیالش شم...)

    این فیلمه دوچرخه سواریم هستش اگر خواستید ببینید تو چه مایه هام...

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    یا
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  7. #6

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,859
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kaveh_am نمایش پست ها
    1_اندرو رو اجازه تردد تو شهر میدن؟

    2_مینی اندرو هم داریم؟خانومم 55 کیلو هستش قد 155 نمیخوام یه موتوری بگیره که توکنترلش بمونه
    خودمم دیسک کمرح رو 1 سال پیش عمل کردم هرچی موتور سبکتر باشه برام بهتره چون دکتر گفته 15کیلو بیشتر رو نباید بلند کنی برای همین منم دیدم دو منظوره ها وزنشون بالاست ترسیدم برم سمتش...

    3_یه جیزی تو این مایه ها تو ایران داریم؟(البته فهمیدم کهktm خیلی گرونه... ارزونترشرو میخوام..)
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    4_من 13 ساله دوچرخه سوار کوهستانم. میشه ترمزای موتور رو جوری میزون کنم که عادت دارم یا اونجوری نمیشه باهاش کار کرد؟(ترمز جلو سمت چپ ترمز عقب سمت راست کالاج با پلای راست دنده با پای چپ(

    5_استفاده از کلاه فکدار تو موتور سواری اجباریه؟یا میشه کلاه موتور تریال هم سر کرد؟
    تو رشنه دوچرخه سواری خودم اختیاریه(دوچرخه اندرو کار میکنم)

    اینم اضافه کنم موتور سواری بلد نیستم و هدفم از اومدن به این رشته اینه که چون همیشه نمیشه رکاب زد و دچار بیش تمرینی میشم یکروز درمیون برم موتور سواری تو کوه شاید مسیرای جدیدتر هم پیدا کردم....
    زیاد هم وقت ندارم به دلایلی 1 سال دیگه اینجورا میمیرم(اگر فکر میکنید تو 4_3 ماه نمیشه راه افتاد و کوه رفت بگید که بیخیالش شم...)

    این فیلمه دوچرخه سواریم هستش اگر خواستید ببینید تو چه مایه هام...

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    یا
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    به نظر بنده شما اول برید با دکتر تون صحبت کنید که
    نظرشون در مورد موتورسواری اون افرودی چیه
    که تاییدی شو از دکتر گرفتید بعد اون موقع مبلغ مورد نظر و اعلام بفرمایید تا
    خوشگل راهنمایی بشید


    INSTA : vahid.1995


  8. کاربر زیر از معمار برای این پست تشکر کرده است


  9. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط معمار نمایش پست ها
    به نظر بنده شما اول برید با دکتر تون صحبت کنید که
    نظرشون در مورد موتورسواری اون افرودی چیه
    که تاییدی شو از دکتر گرفتید بعد اون موقع مبلغ مورد نظر و اعلام بفرمایید تا
    خوشگل راهنمایی بشید
    والا دکتر گفته دوچرخه سواری کوهستان رو هم نرو...زیاد هم ندو...نپر....ماشین حل نده...بیل نزن....کلا گفت هیچکار نکن....
    ولی من تلاش میکنم تا زندم یه کاری بکنم ذیگه....ولی شما بگید موتور سواری نکن نمیکنم چون اینکارهاید...

    یکی بیاد بخواد دوچرخه سواری کوهستان رو شروع کنه من یه دوچرخه 3 تومنی بدونه کمک وسط با یکم تغییر رو پیشنهاد میکنم که بره باهاش یکم بچرخه تو کوه قلق هاش رو یاد بگیره...بعدش بعد از یکسال بره دوچرخه 5_10 تومنی بخره بترکونه....(اینجوری خیلی بهتر یاد میگیره چون چرخ 3 تومتی رو از هر مسیری بندازی بری پاین رد نمیشه... مجبوری بهترین راه رو پیدا کنی از اونجا بری...ولی یه دوچرخه 10 تومنی از هرجا بندازی میره و موانع زیادی رو خودش رد میکنه و شما یاد نمیگیر که باید از کجا بری تا بتونی با کنترل بیشتری رد شی...و سرعتتم میره بالاتر و بدتر هم زمین میخوری...و دوام نمیاری...)

    حالا برای موتور هم همینجوری هست یا نه لازم نیست؟

    برای دوچرخه کمک خیلی مهمه...زیر 1 تومن کلا کمک خوب نداریم و مارک های خوب با تمام مشخصات کمک تو کاتالگ هست...ولی مشخصات موتور رو نگاه میکنم اصلا معلوم نیست برندش چیه چه برسه دمپر توش بادی یا روغنی بودنش و اینجور چیزاش...


    از نظر بودجه تا 40 تومن برای 2 تا موتور رو دارم ولی لازمه اینقدر هزینه کنم؟کار درستیه؟1 سال دیگه هم باید بفروشمش...

  10. تعداد 3 کاربر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #8

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,859
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kaveh_am نمایش پست ها
    والا دکتر گفته دوچرخه سواری کوهستان رو هم نرو...زیاد هم ندو...نپر....ماشین حل نده...بیل نزن....کلا گفت هیچکار نکن....
    ولی من تلاش میکنم تا زندم یه کاری بکنم ذیگه....ولی شما بگید موتور سواری نکن نمیکنم چون اینکارهاید...

    یکی بیاد بخواد دوچرخه سواری کوهستان رو شروع کنه من یه دوچرخه 3 تومنی بدونه کمک وسط با یکم تغییر رو پیشنهاد میکنم که بره باهاش یکم بچرخه تو کوه قلق هاش رو یاد بگیره...بعدش بعد از یکسال بره دوچرخه 5_10 تومنی بخره بترکونه....(اینجوری خیلی بهتر یاد میگیره چون چرخ 3 تومتی رو از هر مسیری بندازی بری پاین رد نمیشه... مجبوری بهترین راه رو پیدا کنی از اونجا بری...ولی یه دوچرخه 10 تومنی از هرجا بندازی میره و موانع زیادی رو خودش رد میکنه و شما یاد نمیگیر که باید از کجا بری تا بتونی با کنترل بیشتری رد شی...و سرعتتم میره بالاتر و بدتر هم زمین میخوری...و دوام نمیاری...)

    حالا برای موتور هم همینجوری هست یا نه لازم نیست؟

    برای دوچرخه کمک خیلی مهمه...زیر 1 تومن کلا کمک خوب نداریم و مارک های خوب با تمام مشخصات کمک تو کاتالگ هست...ولی مشخصات موتور رو نگاه میکنم اصلا معلوم نیست برندش چیه چه برسه دمپر توش بادی یا روغنی بودنش و اینجور چیزاش...


    از نظر بودجه تا 40 تومن برای 2 تا موتور رو دارم ولی لازمه اینقدر هزینه کنم؟کار درستیه؟1 سال دیگه هم باید بفروشمش...
    اگه میگم با دکترتون صحب کنید به خاطر اینه که یه زمانی خدای نکرده
    اتفاق شدید براتون پیش بیاد
    یه بنده خدایی میشناسم که از تریل سوارهای قهار بود
    که سال 87 دیسک کمر گرفت و همین شد دلیلی برا پایان موتور سواریش
    حالا بعضی وقت ها یه سی جی داره میاره بیرون یه دور کوچیک میزنه

    برا موتور سواری هم همین جوره که از کم شروع کنی و بری جلو تا به موتورهای
    گرون تر و قدرت بیشتر و سرعت بیشتر تسلط داشته باشی

    حالا اون ارزش خرید بسته به شرایط و علاقه خودتون داره که الان 40 م هزینه کنید
    برا یه سال بعد هم با کمی افت قیمت بفروشیش

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط kaveh_am نمایش پست ها
    والا دکتر گفته دوچرخه سواری کوهستان رو هم نرو...زیاد هم ندو...نپر....ماشین حل نده...بیل نزن....کلا گفت هیچکار نکن....
    ولی من تلاش میکنم تا زندم یه کاری بکنم ذیگه....ولی شما بگید موتور سواری نکن نمیکنم چون اینکارهاید....
    این ور قضییه رو هم ببینید که شاید هیچ کار دیگه هم نتونید انجام بدید

    در مورد تیکه اخر
    بنده کوچک تر از این حرف هام که بخام دستور قطعی بدم

    به هر حال چیزی و که بلدیم و میدونیم میگیم


    INSTA : vahid.1995


  12. تعداد 2 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kaveh_am نمایش پست ها
    1_اندرو رو اجازه تردد تو شهر میدن؟

    2_مینی اندرو هم داریم؟خانومم 55 کیلو هستش قد 155 نمیخوام یه موتوری بگیره که توکنترلش بمونه
    خودمم دیسک کمرح رو 1 سال پیش عمل کردم هرچی موتور سبکتر باشه برام بهتره چون دکتر گفته 15کیلو بیشتر رو نباید بلند کنی برای همین منم دیدم دو منظوره ها وزنشون بالاست ترسیدم برم سمتش...

    3_یه جیزی تو این مایه ها تو ایران داریم؟(البته فهمیدم کهktm خیلی گرونه... ارزونترشرو میخوام..)
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    4_من 13 ساله دوچرخه سوار کوهستانم. میشه ترمزای موتور رو جوری میزون کنم که عادت دارم یا اونجوری نمیشه باهاش کار کرد؟(ترمز جلو سمت چپ ترمز عقب سمت راست کالاج با پلای راست دنده با پای چپ(

    5_استفاده از کلاه فکدار تو موتور سواری اجباریه؟یا میشه کلاه موتور تریال هم سر کرد؟
    تو رشنه دوچرخه سواری خودم اختیاریه(دوچرخه اندرو کار میکنم)

    اینم اضافه کنم موتور سواری بلد نیستم و هدفم از اومدن به این رشته اینه که چون همیشه نمیشه رکاب زد و دچار بیش تمرینی میشم یکروز درمیون برم موتور سواری تو کوه شاید مسیرای جدیدتر هم پیدا کردم....
    زیاد هم وقت ندارم به دلایلی 1 سال دیگه اینجورا میمیرم(اگر فکر میکنید تو 4_3 ماه نمیشه راه افتاد و کوه رفت بگید که بیخیالش شم...)

    این فیلمه دوچرخه سواریم هستش اگر خواستید ببینید تو چه مایه هام...

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    یا
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    این مطلب رو در چند تاپیک زدی ، منظور؟؟؟؟؟؟
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  14. تعداد 2 کاربر از فلات دوست برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط معمار نمایش پست ها
    اگه میگم با دکترتون صحب کنید به خاطر اینه که یه زمانی خدای نکرده
    اتفاق شدید براتون پیش بیاد
    یه بنده خدایی میشناسم که از تریل سوارهای قهار بود
    که سال 87 دیسک کمر گرفت و همین شد دلیلی برا پایان موتور سواریش
    حالا بعضی وقت ها یه سی جی داره میاره بیرون یه دور کوچیک میزنه

    برا موتور سواری هم همین جوره که از کم شروع کنی و بری جلو تا به موتورهای
    گرون تر و قدرت بیشتر و سرعت بیشتر تسلط داشته باشی

    حالا اون ارزش خرید بسته به شرایط و علاقه خودتون داره که الان 40 م هزینه کنید
    برا یه سال بعد هم با کمی افت قیمت بفروشیش

    - - - Updated - - -



    این ور قضییه رو هم ببینید که شاید هیچ کار دیگه هم نتونید انجام بدید

    در مورد تیکه اخر
    بنده کوچک تر از این حرف هام که بخام دستور قطعی بدم

    به هر حال چیزی و که بلدیم و میدونیم میگیم
    دم شما گزم
    فکر کنم باید بیخیالش شم...
    این رو پیدا کردم حالا بهش زنگ بزنم بپرسم ببینم چرا نمیشه سوارش شد...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    نقل قول نوشته اصلی توسط فلات دوست نمایش پست ها
    این مطلب رو در چند تاپیک زدی ، منظور؟؟؟؟؟؟
    اول تو چتروم پستش کردم که ببینم که کجا بزارمش بعد از 4 ساعت کسی چیزی نگفت دیدم به افرود مربوط میشه اینجا هم زدمش...
    قبل از این که شما لطف کنی اونجا جوابش رو بدی اینجا پست کرده بودمش
    ویرایش توسط kaveh_am : 14-02-1394 در ساعت 07:31 قبل از ظهر

  16. کاربر زیر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده است


صفحه 4 از 10 نخستنخست 12345678 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

تاپیک عشق موتور

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:25 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا