|
|
|
|
|
|
سلام خوبی؟ انجین دو زمانه تقریبا پنجاه درصد قدرتش از چهار زمانه بیشتره - برای کوه و کمر این انجینهای معمولی جواب نمیده تازه 150 کیلو رو هم موتور تریل حرفه ای نمیتونه بکشه چه برسه یه این معمولیها اما برای یک ترکه یک انچین 200 جواب میده
اینم بگو دو زمانه اضحلاکش بیشتره خرجش بیشتر و زودتر داغ میکنه/ بله قدرت مهمه سرعت هم مهمه ولی با راههایی خیلی ابتدایی میشه از یه انجین 150 سی سیه چهار زمانه قدرتی در حد 300 گرفتنوشته اصلی توسط sohrab
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)