من هم یه انجین ۲۵۰ سوزوکی دارم چهار زمانه چهار سوپاپ اگه خواستی بگو شماره و آدرس بدم بیای ببینی
نمایش نسخه قابل چاپ
من هم یه انجین ۲۵۰ سوزوکی دارم چهار زمانه چهار سوپاپ اگه خواستی بگو شماره و آدرس بدم بیای ببینی
سلام خوبی؟ انجین دو زمانه تقریبا پنجاه درصد قدرتش از چهار زمانه بیشتره - برای کوه و کمر این انجینهای معمولی جواب نمیده تازه 150 کیلو رو هم موتور تریل حرفه ای نمیتونه بکشه چه برسه یه این معمولیها اما برای یک ترکه یک انچین 200 جواب میده
اینم بگو دو زمانه اضحلاکش بیشتره خرجش بیشتر و زودتر داغ میکنه/ بله قدرت مهمه سرعت هم مهمه ولی با راههایی خیلی ابتدایی میشه از یه انجین 150 سی سیه چهار زمانه قدرتی در حد 300 گرفتنقل قول:
نوشته اصلی توسط sohrab [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان همینطوری محض اطلاع
استهلاک درسته
از ریشه هلک
ما که تخصصی صحبت می کنیم درست نیست که این سوتی ها رو بدیم
انجین 300 سوزوکی با تمام لوازم کامل موجوده/ پی ام بدید
سلام، یه سوال اگه بخوایم انجین کامل رو روشن کنیم به چه چیزای دیگه ای نیاز داریم؟
به ترانزیستور و سی دی ای یا مبدل کنترل مثل ای سی یو
سیم کشی و کوئل و وایر
کاربرات
یا علی، اینا حدوداً چقدر در میان در ارزان ترین حالت؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بستگی به نوع انجین داره که اگه موتوری مثل هوندا 125 بهش بخوره هزینه زیادی نمیشه و اگرم قوی تر که کمی گرونتر
ممنون بابت پاسختون عزیز، من موتور ندارم ولی خیلی دوست دارم یه انجین کامل داشته باشم، کسی نداره؟
یه انجین کامل توی خودش کلاچ و دنده هم داره درسته؟
کسی یه انجین 150 تا 250 سی سی استارت دار داره؟ با بقیه لوازم که بتونم روشن کنم؟
ممنون.