یه مطلب دیگه این هست که موتور های که کمک فنر های عقبی اونها کمک تنه هست با کمک فنر های معمولی همون کمک فنر های هوندایی خیلی فرق داره
می خواستم بدونم واسه یه مسافت کلی که هم شامل جاده خاکی هست هم آسفالت و ... کدوم واسه قطعات موتور بهتره؟
به نظرتون کمک های وسط فشار بیشتری به تنه وارد نمیکنن؟