موضوع: مقایسه بین 250cc های پلاکدار در ایران

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

.
دوست عزیز چی از ما بعیده؟؟؟ اینکه سرعت واقعی این موتورا رو را جی پی اس گفتم یا اینکه چون بندیت 180رو به زور میره این موتورا نباید سرعت 150تا رو بره بندیت ماله چند سال قبله؟؟؟ الان نینجا 300استاندارد در بهترین شرایط 191یی میره کلیپ ها موجودن البته با کیلومتر خودش خطی کیلومترشو نمیدونم ولی قطعا تاپ اسپید اصلی این موتور با جی پی اس بیشتر از 180 نباشه کمترم نیس ...دوستانم اگه اشتباه نکرده باشم توی ایران با نینیجا 300 به سرعت 185 با کیلومتر خودش رسیدن... بلاخره تکنولژی در حال پیشرفته همه چی در حال تغییر هستش و روز به روز بهتر میشه...
.
در ضمن مگه فرق سرعت سی سی بالاتر چقدره با سی سی پایینتر؟؟؟ برای مثال سی جی 125هه استاندارد تاپ اسپیدش با جی پی اس 100تاست و یک موتور تک سیلندر 250 هم 140 یعنی 125سی سی قوی تر و خیلی چیزای دیگش سرعتشو چیزی بالاتر نبرده پس بندیت که 180تا میره با توجه به گفته من معقولانه هستش چون 250ش 150 تا میره پس این موتور 30 کیلومتر سرعتش بیشتره بعدشم سی بی 400 و بندیت 400 موتورایی با تکنولژی قدیمین و وزن سنگین... سی بی 1000 اگه یک نگاه به کیلومترش بکنین 260روش زده سی بی آر 600هم روش 260زده پس کارخونه به جایی رسیده که میتونه از موتور 600 سرعت 250 تا 260 رو بگیره

دوست عزیز من خیلی از مطالبی که شمانوشتین رو خوندم وتو خیلی از مواقع هم نظر شما بودم ولی در این مورد باید بگم دوستانی که هیو دارن نمیتونن ۱۳۵ تا بیشتر برن واز ns200 عقب میموندن حالا بماند که تو فضای مجازی ما میدیم با هیو ۱۸۰تا میرفتن ما باونا کاری نداریم ما بااونچکه تجربه میکنیم کار داریم ،،،من به شخصه تو سایت دیده بودم با اپاچی ۱۳۵تا میرفتن به دوستم همونو پیشنهاد کردم اما ای داد غافل که ۱۱۵تا میرفت واز سی جی هم عقب میموند وتجربه شد واسه ما،،،،،،،در مورد بندیت و... درسته قدیمی هستن ولی باز چهار سیلندرن وباینکه قدیمیترن ولی گشتاور و قدرتشون باز خیلی بهترن،،،،،بر اساس تجربه گفتم حالا شما میگین قبول میکنم چشم،،،میدونم داشتی وفروختی وتعصب خاصی نخواهی داشت ولی اونچه که ما دیدیم این بود