|
|
|
|
|
|
می مونم.
عجله دارم و میرم سر صف.

صد در صد! وقتی خودتو برسونی به ردیف اول ترافیک، اولا که به محض اینکه چراغ سبز شه می تونی حرکت کنی و مجبور نیستی احتمالا شاهد دو سه بار سبز و قرمز شدن چراغ باشی، دوما دیگه جلوت ترافیکی وجود نداره و گازشو میگیری، سوما مجبور نیستی شاهد کل کل راننده های بی سواد باشی که از منتهی الیه سمت راست می خوان گردش به چپ کنن و برعکس! هم خودشون رو الاف می کنن و هم بقیه رو!
یه زمانی فقط موتوری ها بودن که ویراژ می دادن و لایی می کشیدن و... الان دیگه طرف با اتوبوس هم... !!!
فقط موقع رد شدن از بین ماشین ها نباید جو گیر شد! یکی دو هفته پیش توی خیابون آبکوه پشت اون چراغ قرمز معروف تقاطع کلاهدوز، یه تیکه راه باز بود تقریبا، ما هم جو زده یهو گازو شخله! کردیم، شانس من راننده ی سمندتر از سمندش! در رو باز کرد! هر چی زور زدم ردش کنم نشد، آخرشم دستم موند بین در ماشین و دسته ی موتور خودم! لبه ی در سمند که برگشت به درک! دستم داغان شد آقا داغاااان! تازه من عادت دارم دستکش های آفرود رو همیشه دستم می کنم وگرنه که الان باید با انگشتای پام تایپ می کردم! خلاصه اومدیم 2 ثانیه زودتر برسیم، کلا غش و ضعف و...
ویرایش توسط soheilspeedart : 10-12-1391 در ساعت 08:05 قبل از ظهر
آمد اما در نگاهش آن نوازش ها نبود...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)