FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: پشت ترافیک می مونی تا چراغ سبز شه یا خودتو می رسوونی به

رأی دهندگان
25. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • می مونم.

    15 60.00%
  • عجله دارم و میرم سر صف.

    10 40.00%
صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 18

موضوع: عبور از ترافیک پشت چراغ

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    سوار موتور
    شغل و حرفه
    موتور سوار
    نوشته ها
    271
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-08-1393 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض عبور از ترافیک پشت چراغ

    به نظر شما اصلا لزومی داره که حتما برسیم به ردیف اول ترافیک؟ شده تا حالا کسی بدون توجه در لگنشو باز کنه و شما رو به خطر بندازه؟
    نگران نباش، آخر فیلم خودم می کشمت....

  2. تعداد 2 کاربر از Felez_zangzade برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    پالس 220 چراغ گرد
    شغل و حرفه
    مدیر سابق HSE پتروشیمی
    نوشته ها
    1,482
    تشکر
    1,481
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1402 @ 11:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رفتن سر صف که مشکلی نداره و با احتیاط میرم.خیلی پیش امده مسافر طرف در رو باز کرده و از اونجایی که من احتیاط کردم متوجه شدم و وایسادم تا پیاده شه بعد من برم..
    دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.

  4. کاربر زیر از amo hosein برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    سوار موتور
    شغل و حرفه
    موتور سوار
    نوشته ها
    271
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-08-1393 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من که دیگه از این به بعد صبر می کنم، حتی اگر چراغ راهنمایی سوخته باشه. نزدیک بود عزیز ترین دوستم آسیب ببینه.
    نگران نباش، آخر فیلم خودم می کشمت....

  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    پالس 220 چراغ گرد
    شغل و حرفه
    مدیر سابق HSE پتروشیمی
    نوشته ها
    1,482
    تشکر
    1,481
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1402 @ 11:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من که تا جایی که جا داشته باشه میرم جلو.ولی چراغ قرمز رو به هیچ وجه رد نمیکنم.
    دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.

  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تا حالا چه با موتور چه ماشین هیچ چراغ قرمزی رو رد نکردم و همیشه هم پشت خط ایست می ایستم جونمو و پولمو که از سر راه نیاوردم
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  8. تعداد 3 کاربر از monazzah برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    کفتر جلد کجا داره بره؟
    نوع موتور
    شوکا125 مسروقه سابق، مکشوفه فعلی! + فلات 200 مضروبه + آر اس
    شغل و حرفه
    ایضا ...
    نوشته ها
    172
    تشکر
    194
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-01-1401 @ 07:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Felez_zangzade نمایش پست ها
    به نظر شما اصلا لزومی داره که حتما برسیم به ردیف اول ترافیک؟ شده تا حالا کسی بدون توجه در لگنشو باز کنه و شما رو به خطر بندازه؟
    صد در صد! وقتی خودتو برسونی به ردیف اول ترافیک، اولا که به محض اینکه چراغ سبز شه می تونی حرکت کنی و مجبور نیستی احتمالا شاهد دو سه بار سبز و قرمز شدن چراغ باشی، دوما دیگه جلوت ترافیکی وجود نداره و گازشو میگیری، سوما مجبور نیستی شاهد کل کل راننده های بی سواد باشی که از منتهی الیه سمت راست می خوان گردش به چپ کنن و برعکس! هم خودشون رو الاف می کنن و هم بقیه رو!
    یه زمانی فقط موتوری ها بودن که ویراژ می دادن و لایی می کشیدن و... الان دیگه طرف با اتوبوس هم... !!!


    فقط موقع رد شدن از بین ماشین ها نباید جو گیر شد! یکی دو هفته پیش توی خیابون آبکوه پشت اون چراغ قرمز معروف تقاطع کلاهدوز، یه تیکه راه باز بود تقریبا، ما هم جو زده یهو گازو شخله! کردیم، شانس من راننده ی سمندتر از سمندش! در رو باز کرد! هر چی زور زدم ردش کنم نشد، آخرشم دستم موند بین در ماشین و دسته ی موتور خودم! لبه ی در سمند که برگشت به درک! دستم داغان شد آقا داغاااان! تازه من عادت دارم دستکش های آفرود رو همیشه دستم می کنم وگرنه که الان باید با انگشتای پام تایپ می کردم! خلاصه اومدیم 2 ثانیه زودتر برسیم، کلا غش و ضعف و...
    ویرایش توسط soheilspeedart : 10-12-1391 در ساعت 08:05 قبل از ظهر
    آمد اما در نگاهش آن نوازش ها نبود...

  10. تعداد 7 کاربر از soheilspeedart برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از نظر روحی این که بمونی پشت 1000 تا ماشین و کنارتم باز باشه و موتور می تونه رد بشه ؛؛ مشکل برات پیش میاد
    حاجی موتورو می گیری که پشت ترافیک نمونی
    البته نه اینکه هرجوری شده و به هر بهایی رد بشی؛ ولی تا جایی که میشه و مشکلی نیست و ..... رفتن جلو ایرادی نداره
    ضمنا شما سرعتت کم باشه طرف در لگنشم باز کنه مشکلی پیش نمیاد و با یه نیش ترمز وایمیسی


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  12. تعداد 3 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    سوار موتور
    شغل و حرفه
    موتور سوار
    نوشته ها
    271
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-08-1393 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soheilspeedart نمایش پست ها
    صد در صد! وقتی خودتو برسونی به ردیف اول ترافیک، اولا که به محض اینکه چراغ سبز شه می تونی حرکت کنی و مجبور نیستی احتمالا شاهد دو سه بار سبز و قرمز شدن چراغ باشی، دوما دیگه جلوت ترافیکی وجود نداره و گازشو میگیری، سوما مجبور نیستی شاهد کل کل راننده های بی سواد باشی که از منتهی الیه سمت راست می خوان گردش به چپ کنن و برعکس! هم خودشون رو الاف می کنن و هم بقیه رو!
    یه زمانی فقط موتوری ها بودن که ویراژ می دادن و لایی می کشیدن و... الان دیگه طرف با اتوبوس هم... !!!


    فقط موقع رد شدن از بین ماشین ها نباید جو گیر شد! یکی دو هفته پیش توی خیابون آبکوه پشت اون چراغ قرمز معروف تقاطع کلاهدوز، یه تیکه راه باز بود تقریبا، ما هم جو زده یهو گازو شخله! کردیم، شانس من راننده ی سمندتر از سمندش! در رو باز کرد! هر چی زور زدم ردش کنم نشد، آخرشم دستم موند بین در ماشین و دسته ی موتور خودم! لبه ی در سمند که برگشت به درک! دستم داغان شد آقا داغاااان! تازه من عادت دارم دستکش های آفرود رو همیشه دستم می کنم وگرنه که الان باید با انگشتای پام تایپ می کردم! خلاصه اومدیم 2 ثانیه زودتر برسیم، کلا غش و ضعف و...
    مقصر کی شناخته شد؟ بعد شما با اون راننده چه برخوردی کردی؟
    نگران نباش، آخر فیلم خودم می کشمت....

  14. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق استان تهران
    نوع موتور
    ندارم
    شغل و حرفه
    بیکار
    نوشته ها
    94
    تشکر
    191
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    13-09-1393 @ 04:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو شهر ما که چراغ قرمز و از اینجور چیزا نیست ولی وقتی که ترافیک هست سعی میکنم تا جایی که می تونم برم جلو چه با لایی کشیدن چه با رفتن تو پیادرو خلاصه من نمی تونم تو ترافیک وایسم.
    ویرایش توسط امیر علی110 : 10-12-1391 در ساعت 03:02 بعد از ظهر
    maktabpc.blogfa.com

  15. کاربر زیر از امیر علی110 برای این پست تشکر کرده است


  16. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خداییش من چندبار با دوچرخه هم پشت چراغ وایسادم!!! ملت داشتن مسخره میکردن ولی من انگار نه انگار

    - - - Updated - - -

    خداییش من چندبار با دوچرخه هم پشت چراغ وایسادم!!! ملت داشتن مسخره میکردن ولی من انگار نه انگار
    من برگشتم اما.....

  17. تعداد 6 کاربر از yasharazary برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:38 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا