|
|
|
|
|
|

علي جان زحمت كشيد همه موارد رو گفتن منم فقط نظرمو ميگم
دايليم جز كلگي زشتي كه داره از نظر زيبايي از نينجا سر تره.من ترمز نينجارو بهر از دايليم ميدونم.
و اينكه اگه قرار باشه مسافرت طولاني برم من به شخصه نظرم رو دايليمه هم راحته هم هندلينگ خوبي داره.مصرفش هم از نينجا هم از هيو پائين تره.
از اون ور نينجا يه موتور همه چيز كامله كه نميتوني چيزي بهش بگي.ولي خوب قيمتبالايي داره.موتور قوي با شتاب بالا،راحتي زياد(بعد از دايليم)ترمز قوي و .....
I dont ride a bike to add days to my life
I ride a bike to add life to my days

مهران و عشق نمرده کامل و به قدر کمال توضیح دادند.
ولی چه حالی میده هیو و نینجا هی برن تو پمپ بنزین بنزین بزنند و دایلیم دمه پمپ بنزین فقط نظاره کنه
- - - Updated - - -
البته حالت دسته نینجا راحت تر از دایلیم چون یه کم جمع تره
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)