
|
|
|
نه دوست من ،،،
دايليم كپى هوندا rc51 يا همون rvt هست ...
همونطور كه ميدونيد دايليم قبل از اينكه خودش موتور توليد كنه محصولات هوندا رو منتاژ ميكرده ، حتى تو انجين دايليم هم از تكنولوژى هوندا استفاده شده ...
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
ARSH, Babak, farshad 54, flower, MANHUNT, masoudrider, ماکیاولی, معمار
کملا در اشتباه هستید ترمزای نینجا تکنولوزی و طرح نیسین ژاپن هست که با برمبو وبیبر و ....رقابت داره/اما دالیم فقط کالیپرش قرمزه!
برای ترمز گیری لاستیک خیلی اهمیت داره لاستیکای دایلیم خوبه اما نینجا کاملا برتره تو بحث لاستیک و باعث میشه قدرت ترمزو تو نینجا بیشتر حس کنید..
تو بحث هندلینگ بین این دو موتور باتوجه به وزن و موقعیت قرار گیری راکب و ارگونومی و لاستیکا و پاسخ ترمز و گاز و فرمون و......نینجا با اختلاف زیاد تو بحث هندلینگ از دایلیم پیش هست/
- - - Updated - - -
بحث قیافه سلیقه ای هست اما اکثریت استایل نینجارو به دایلیم ترجیح میدن به قول دوستان دایلیم با اون جک وسطش شبیح ملخ هست!
- - - Updated - - -
بله لوازم ارزونتری داره البته تو ایران بیشتر خودنمایی میکنه تو دنیا کاوازاکی همه جا نمایندگی داره ایا دالیم هم همینطوره!؟
لوازم نیجا زیاد یافت میشه و قابل سفارش از همه جاهست و وازم تیونینگ زیادی داره که شرکتای تابع تمام سعیو دارن تا لوازم ب روز تر و اسپرت تر عرض کنن
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)