تاپیک جامع r1

**Arash-The-Rider** · 16-08-1393 ,01:45 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط hosinmaster

r1m با r1 فرق میکنه..اینو مطمئن باشید که شرکت یاماها با طراحیه بسیار موفقی که روی r1 داشته هیچ وقت ریسک تغییر تو فیس موتورشو
نمیکنه...
r1m برای مقابله با موتورهای اروپائی وارد بازار شده و بسیار هم شبیه به اروپائیها طراحی شده..
...
پس نگرانی برای توقف تولید r1 خودمون با فیس همیشگیش باقی نمیمونه...هرچند که سهم ما ایرانیها از این موتورها فقط و فقط دیدن و لذت بردن از عکساشه..

با نهایت تاسف باید خدمت دوستداران R1 عرض کنم که طراحی هردو مدل کاملا کاملا یکی هست و تنها تفاوت در آلیاژ بدنه، فیبر کربنی بودن فیرینگها، کمک های با مارک Öhlins، تایر های با جنس بهتر و پهنتر (عقب) و متعاقبا وزن کمتر هستش.
دلیلی هم که اوردن برای این ریخت مرخرف اینه که گفتن R1 مال پیسته و ما دنبال Performance بالاتر بودیم و نزدیک کردن بیشترش به موتور های موتو جی پی.

خداییش حیف شد....
فقط کیلومترو ببین:
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مشخصات هرکدوم مجزا:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]