FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 75 از 91 نخستنخست ... 256571727374757677787985 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 741 به 750 از 922

موضوع: سوال و جواب (q&a)

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    همتاز 150
    نوشته ها
    7
    تشکر
    4
    Last Online
    18-05-1394 @ 12:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان
    من یه سوال داشتم نمیدونستم کجا بپرسم اینجا میذارم اگه جاش نامناسب بود مدیرا هر کجا صلاح دونستن انتقال بدن

    موتور من همتاز 150 تازه هم خریدمش یه قطعه ای بالای سیلندر هست که به سیلندر هم با لوله وصله از هر کی میپرسم این چیه هر کی یه چیزی میگه میخواستم بپرسم این قطعه اولا اسمش چیه ثانیا دقیقا چیکار میکنه آخه من موتورای دیگه رو میبینم اونا ندارن با اینکه مدلشون 94 و مدل موتور من 92
    عکسشم مکیذارم تا واضح باشه
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شیب منفی نمایش پست ها
    سلام به همه دوستان
    من یه سوال داشتم نمیدونستم کجا بپرسم اینجا میذارم اگه جاش نامناسب بود مدیرا هر کجا صلاح دونستن انتقال بدن

    موتور من همتاز 150 تازه هم خریدمش یه قطعه ای بالای سیلندر هست که به سیلندر هم با لوله وصله از هر کی میپرسم این چیه هر کی یه چیزی میگه میخواستم بپرسم این قطعه اولا اسمش چیه ثانیا دقیقا چیکار میکنه آخه من موتورای دیگه رو میبینم اونا ندارن با اینکه مدلشون 94 و مدل موتور من 92
    عکسشم مکیذارم تا واضح باشه
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    سلام.یه رگولاتور هست .وظیفش هم کاهنده الودگی هوا.با تزریق اکسیژن به منیفولد دود باعث کاهش غلظت گازهای مضر میشه.هیچ فایده دیگه ای هم نداره.بعضی هم بهش میگن خنک کننده که کاملا اشتباهه.
    16V

  3. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    همتاز 150
    نوشته ها
    7
    تشکر
    4
    Last Online
    18-05-1394 @ 12:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از اون طرف هم به کاربرات وصله یه لوله نازکشم میره زیر باک از اونجا نمیدونم کجا وصله
    واقعا هیچ نقشی جز اون نداره ؟
    مدلای جدید رو دیدم روی سیلندرشون انگار جای اتصالش هست و روشو گرفتن حالا نمیدونم این وسیله رو موتور هست خوبه یا ضرر داره یا نه کلا بی اثره؟

  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ns
    شغل و حرفه
    صنعتگر
    نوشته ها
    37
    تشکر
    29
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-04-1396 @ 12:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شیب منفی نمایش پست ها
    از اون طرف هم به کاربرات وصله یه لوله نازکشم میره زیر باک از اونجا نمیدونم کجا وصله
    واقعا هیچ نقشی جز اون نداره ؟
    مدلای جدید رو دیدم روی سیلندرشون انگار جای اتصالش هست و روشو گرفتن حالا نمیدونم این وسیله رو موتور هست خوبه یا ضرر داره یا نه کلا بی اثره؟
    به نظر من این وسیله یه مقدار از بخار روغن را از بالا یا پایین سیلندر منتقل میکنه به کاربراتور برای کاهش استهلاک و عمر بیشتر رینگ وپیستون در اصل فضای محفظه احتراق را از روغن بهره مند میکنه

  6. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hossseyn نمایش پست ها
    به نظر من این وسیله یه مقدار از بخار روغن را از بالا یا پایین سیلندر منتقل میکنه به کاربراتور برای کاهش استهلاک و عمر بیشتر رینگ وپیستون در اصل فضای محفظه احتراق را از روغن بهره مند میکنه
    روغن بخار نمیشه....بخار شدنی نیست...
    تو 4 زمانه زوغن تو پستون بره یعنی روغن سوزی+دود

    یه مقاله کامل راجب این قطعه بود ولی اسمه مقالش یادم نیست...
    عمل کردش مصله توربو هست(تو قسمت ورودی بنزین و هوا(کاربرات)فشار هوا تولید میکنه که راندمان رو ببره بالا....)تفاوتش با توربو اینه کهد توربو هوای قابل اشتعال و خنک شده میده تو کاربرات این هوای یه بار سوخته شده داغ رو میده...حالا این که چقدر تو راندمان کارش و حرارت موتور تاثییر میزاره رو خدا میدونه و بش...

  7. کاربر زیر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده است


  8. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    همتاز 150
    نوشته ها
    7
    تشکر
    4
    Last Online
    18-05-1394 @ 12:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من از یه موتورساز پرسیدم گفت این هوای داغ رو از سیلندر میده به کاربرات تا بنزین رو گرم کنه تا بنزین مایع هنگام ترکیب با هوای داغ حالت بخار بگیره اینجوری بهتر میسوزه
    یادمه توشیمی یه همچین چیزی خونده بودم که اگه مایع تبدیل به بخار بشه سوختنش تسریع میشه ولی اینکه این قطعه واقعا هوای داغ میاره به کاربرات رو مطمن نیستم

  9. کاربر زیر از شیب منفی برای این پست تشکر کرده است


  10. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اسمش تامین هواس ثانویه هست!
    کارشم اینه که گاز هایی که کامل نسوخته (و گرم )رو برسونه به کاربرات تا به احتراق کمک کنه و الودگی رو کم کنه! همین!
    خیلیا مسدودش کردن ( من خودمم مسدود کردم)
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  11. کاربر زیر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده است


  12. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بگو رفیق
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  13. کاربر زیر از Amir R1 برای این پست تشکر کرده است


  14. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    زنجان
    نوع موتور
    150 SAVIN cdi
    نوشته ها
    14
    تشکر
    12
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    10-07-1395 @ 02:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    Amir R1
    سلام ممنون که توجه کردی
    من یه موتور savin 150cc دارم تو سرپایینی 120 تا رو میره ولی سربالایی اصلا جون نداره
    به نظرت مشکل از کجا میتونه باشه؟

  15. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از کاربرات یا برق از رینگاتم میتونه باشه
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  16. کاربر زیر از Amir R1 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:50 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا