|
|
|
|
|
|

اسب بخار و شتاب و تاپ اسپید هر سه به اندازه ی قابل توجهی زیاد میشه. البته اینو هم بگم که یک فشار اضافه به موتور میاره که ممکنه باعث آسیب بشه.
دلار به قیمت روز... خودتون حساب کنین. الان که من این پستو مینویسم هر دلار معادل 2.457تومن هست.
دوستمون درست میگن. از این توربو روی موتور های کم حجم دیزل استفاده میشه...البته استفاده از توربو روی دیزل ها برای افزایش گشتاور هست و زیاد جنبه ی تیونینگ نداره بنظر من.
در حال حاضر کوچکترین توربوی ساخت انبوه هست.
روی موتور تا حجم 250نیازی به اینترکولر یا همون خنک کننده ی مایع نداره.
روی موتور های حجم بالا جواب نمیده. چون خیلی ک.چیکه. بنابر این دوستانی که در زمینه ی موتور سنگین تخصص دارن فک نکنم زیاد بشناسنش.
برای بازار ایران و موتورسیکلت های مجاز موجود واقعا مناسبه
ویرایش توسط Magma : 07-09-1391 در ساعت 10:06 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)