موضوع: مشکل بسیار جدی با پالس 220

خودت ميتوني اون جا رو نگاه كني و نيازي به بردن جا تعمير كار نيست اگه هم ميتوني سمت فيلتر رو غن رو كامل باز كني (پوسته موتور )از اون طرف (سمت داخل موتور )رو هم خوب بشوري با بنزين و ببيني كه چقدر ترك داره خيلي بهتر ميتوني درستش كني .من مطمئن هستم كه پوسته جاي فيلتر روغن ترك داشته يا برداشته .اينها موتور هند هستنند و الياژ ي كه استفاده ميكنن تازه گي ها خوب نيست واسه همين بعضي ها (طول مدت ساخت يه سري خوب يه سري بد يه سري متوسط )در ميان .اين سياست شركت داريه و نبايد كسي نراحت بشه اخه بايد يه فرقي بين المان ژاپن امريكا روسيه برزيل فرانسه با ايران چين هند باشه يا نه ؟!!!!!!!!

- - - Updated - - -

كشور هاي خوب واسه كيفيت كار ميكنن و همنطور كه ميبينيد تو صنعت و هر كار ديگه موفق هستند اما مثل چين و ايران و... كشور هاي جهان سوم واسه پول كار ميكنند و اين جاست كه عقب ميمونند چون جنسي كه توليد ميكنند يه بار مصرف هست و طرف همچين داغ ميشه كه پشت دستشو داغ ميكنه ديگه جنس نخره .ما هم كه از زير كار در رو هستيم .و خودم كارگر افغان رو استخدام ميكنيم كه برامون بيشتر كار كنه . بعد انتظار داري كشور هند بياد موتور مشتي بزنه كه استفاده كننده 10 سال سوار شه پس كي قطعاتش رو بخره .المان بنز توليد ميكنه به جز قطعت مصرفيش بقيه تا 5 سال ضمانت تعويض داره كه ماشين نو ميده .واسه همين هنوز بنز 190 ديزلش داره خريدو فروش ميشه يا 230 يا 280 كه همه اينها مدلشون زير سال 2000 ميلاديند.اره دوست خوبم يه فرق هايي ماها با اونها داريم .ما حق انتخاب نداريم اونها دارند.ما كپي رايت رو رعايت نمي كنيم اونها ...........و..................................... ..؟!!!