|
|
|
|
|
|
چاپر
در این قسمت موتورهای چاپر و انواع آن بحث خواهد شد
ویرایش توسط alifazlali : 01-02-1392 در ساعت 10:32 بعد از ظهر
سلام. آقا دمت گرم و خسته نباشی
یه سوال برام پیش اومد؟! اینکه چاپر کمک فنر عقب نداره؟
واقعا خسته نباشی و کار بسیار زیبایی انجام دادین.
برای انجین هم میتونی از انجین ژیان استفاده کنی، هم قیمت کمی داره و هم ظاهر کلاسیک.
در آدرس زیر هم تمام مراحل بازسازی و تعمیرات انجین ذکر شده.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
موفق باشی دوست عزیز
- - - Updated - - -
انجین ژیان 602 سی سی هوا خنک هست. و اگر خروجی چرخ سمت راست که از گیربکس امده بیرون رو به بده گیربکس یا حتی به شاسی ثابت کنید. به علت اینکه داخل گیربکس دیفرانسیل وجود داره خروجی چرخ سمت چپ سرعتش بیشتر میشه و میتونی به خروجی سمت چپ چرخ دنده وصل کنی و نیرو رو به چرخ عقب انتقال بدی. فقط ممکنه فرم سیلندها باعث بشه محل چا پایی رو تغییر بدی.
خاکی باشی روت میشاشن فکر میکنن زمینی!!
merci ali jan
vaghean hal kardam ba motoret
edame bede
لطفا فارسی تایپ کنید
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
با تشکر از همه ای دوستان خوبم اگه یه موتور کروز باشه حتما کمک فنر عقب باید داشته باشه ولی در مورد چاپر استایل چون هدف سواری کوتاه مدت هستش میشه کمک فنر و حذف کرد
کامرو جان پیشنهاد خوبی دادی ولی به خدا توو شهر همدان انجین cg 125 به مکافات پیدا میشه چه برسه ژیان ولی حتما دنبالش میرم .. چون خوشم اومد
عمو قیام نوکرتم .. حتما بیا همدان در خدمتت باشیم
اینم یه موتور چینی دیگه که عکسشو در یه مغازه توو گمرک گرفتم
اسمش MODENAS بود انجینشم 250
داداشی مودناس چینی نیست و تایوانیه و از اونجر هم خیلی گرونتر و بهتره
صاحب بی صلیقه ی این موتور؛ کمک های جلوشو بلند تر کرده ولی یه جورایی ری...ه!!!
التماس دعا در این 2 ماه
راستی انجین 180 روشه!!!
التماس دعا در این 2 ماه
علی جان دمت گرم بابته پشته کاری که داری ...یه عکس از جیگرت بزار ببینیم چیکارش کردی؟ تو چه مرحله ای هستی؟
به نوش به سلامتيت. بكش به عشقت
. به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت
. بزن دست تا دنيا هست . بكن...
شرمنده هنوز خیلی لوازم و تزئینات روش سوار نیست دیگه ... فعلا تا این حد رسیده
دمت گرم واقعا عالی کار کردی مخصوصا اگزوز و شاستیو رینگو لاستیکو....ایول داره کارت...
به نوش به سلامتيت
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول.gif "Smilies (182)")
علاقه مندي ها (Bookmarks)