موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

باسلام خدمت دوستان
لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
باتشكر
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

۰۱ممد چرا کلاه بعضی وقتا میزاری؟؟؟؟۰۲کلاه داشته باشی هم کمتر بهت گیر میدن هم سرت محافظه...۰۳ممد برو خلافی موتورو بگیر ببین چه قدر شده؟؟اخه در بری واست جریمه مینویسن تپل مپل مثل خودت؛)))

علی جان من سمت جمهوری هستم
//////
چون میدونم کی و کجا کفی هست که کلاه بذارم جریمه هم به همت و مدد دوستان میتونم 0 کنم.
راستی لنت عقب و جلو رو هم عوض کردم،لنت عقب قشنگ رسیده بود به آهن و رنگ نقره ای زیباش معلوم بود لنت جلو 50درصد داشت ولی جفتشو تعویض کردم.

اگر موتورتون شتاب نداره و ریپ میزنه یا تو دور آروم درست کار نمیکنه قبل از هر کاری دیافراگم رو عوض کنید خرجش خیلی کمه 9تومن با تعویضش میشه مرحله بعد هم فیلتر هوارو با بنزین و تاید بشورید روغنکاری کنید بعد برید سراغ شمع و صفحه و ..

محمد عزیز درمورد گاز آپاچی درست میگی یه قطع هست که زیر باک کنار شاسی که اونجا سیم گاز بهش نسب میشه البته تا الان نشنیدم که کسی دست کاریش کنه چون ممکنه خراب بشه درضمن جلوتر از اونم یه قطع هست هم رنگ هنونه اونم تو گاز خوردن موتور کمک میکنه البته فایده ای هم نداره فرض کن گاز خورت دوبرابر بشه اون وقت هر ماه باید بری و یه چتریه نو واسش بندازه خب بیشتر از توان کار بکشی گشاد میشه دیگه یه تیکه پلاستیک که بیشتر نیست که ....

درضمن برای دوستانی که گواهینامه ندارن بگم که کلاه بزاری گاز و ... نکنی کاریت ندارن تازشم اگر طرح باشه برای گیر دادن اون وقت گیر میدن اما اگه تونستید با گشتیای محلتون آشنا بشید خیلی خوبه مثل علی جانسون که با اون صدای موتور میره جلو کلان بوق میزنه افسرم واسش دست تکون میده....موفق باشیدو بی درد سر

نوشته اصلی توسط amir7

سلام منم به دعوت محمد جان عضو شدم

امیر جون دادداش خوش اومدی.
بچه های اصفهانم زیادن اینجا.
//////
صفحه کلاجم وقتی صبحا سرد بود جیغ میکشید و موتورساز جدیدم گفت مربوط به روغنه،امروز عوض کردم و جای موتول ترن ریختم.
سوپاپا هم میگفتن ما فیییلر میخوایم یالا که فیلر گیری هم کردم صداشون افتاد.
فیلتر هوارو هم شستم و تمیز کردم.

اکثر که نه،همه آپاچی ها باکشون لق میزنه یکم،به زودی همراه با عکس روش بر طرف کردن لقی باک به همراه آچارکشی سرپائی رو توضیح میدم خدمتتون.

آپاچی اصولا یکم باکش لق میزنه که این لقی میتونه لرزش رو هم همراه خودش بیاره.
برای اینکه باک سفت و محکم بشینه سر جاش ابتدا:
یدونه لاستیک باک هندا125 میخرید
سپس،با اره از وسط به دو قسمت مساوی نصفش میکنید.
در مرحله بعدی دوتا قاب بقل موتور رو باز میکنید و زین رو هم در میارید،پیچ گردی که باک رو به شاسی متصل کرده رو شل میکنید و یکم باکو میارید بالا،دوتا لاستیک نصفه هاتون رو یکی سمت راست و دیگری رو سمت چپ میذارید و پیچ پاک رو دوباره میبیندید.
اینم عکس:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

این عکس لخت آپاچی 180:دی
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

سوکتی که چند صفحه قبل گفتم قبل از سیم گاز میره تو کاربرات در این عکس مشخصه

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


لاستیک عقب که انقدر باهاش برن اوت زدم شبیه لاستیک موتور های ریس شده

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

اینم تنه موتور..
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

رفقای آپاچی سوار جای این فیلم تو این تاپیک خیلی خالی بود ...

صحنه را دیدم،بییی خیالآپاچی خیلی موتور خوبیه،واسه استفاده شهری بهترین گزینه ممکنست،ولی در این حدم که این کلیپه نشون داد نیست دیگه:دی مگه 1400ئه اونطوری دود بلند بشه از لاستیکش!
تازه این 160اش بود.

<embed height="400" width="600" flashvars="config=http://www.aparat.com//video/video/config/videohash/4b751bc7d77713f88bc7c2d855e963a532044" allowfullscreen="true" quality="high" name="aparattv" id="aparattv" style="" src="http://www.aparat.com/public/public/player/aparattv" type="application/x-shockwave-flash">