FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ اپاچی 180 زیباست؟

رأی دهندگان
686. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    89 12.97%
  • سفید

    364 53.06%
  • مشکی

    117 17.06%
  • نوک مدادی

    62 9.04%
  • زرد

    54 7.87%
صفحه 134 از 437 نخستنخست ... 3484124130131132133134135136137138144184234 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,331 به 1,340 از 4368

موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    Smile Apache 180 & آپاچی 180

    باسلام خدمت دوستان
    لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
    باتشكر
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر


  2. #1331

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انگیلیسی زبان بین لمللی هست و طبیعی...
    بنزین سوپر احتمالا بخاطر کیفیت بدش گفته ولی موردی نداره میتونید استفاده کنید /
    اگر بنزین معمولی با اکتان بزنید بهتر هم هست.
    و مساله معکوس کشیدن برای اب بندی موتور هست منظورشون برای فشار نیاوردن به موتور هست و بعد اب بندی موردی نداره
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  3. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1332

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چرا بنزین سوپر نریزی؟
    علتشو می پرسیدی!!


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  5. #1333

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    چرا بنزین سوپر نریزی؟
    علتشو می پرسیدی!!
    داداش شایسته دلیلش اینه که چتری دیافراگمش جم میشه اونی که سوپر میزنن و اوکتان اکثرا انژکتره داداش کیا.و دلیل معکوس نکشیدن اینه که اپاچی از نظر لاستیک توپی یا همون خورشیدی خیلی ضعیفه. نمیگم نکشین ولی وقتی میکشین باید پی اینه بمالید که هر 3-4 ماه یبار عوضش کنین. دادا مبارکت باشه سعی کن هیچیش از فابریکیش در نیاد.

  6. تعداد 4 کاربر از erfan.557 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1334

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط erfan.557 نمایش پست ها
    دلیلش اینه که چتری دیافراگمش جم میشه اونی که سوپر میزنن و اوکتان اکثرا انژکتره
    خیر مگه دیافراگمش تو بنزین شناوره و یا بنزین بهش میخوره اثر داره؟! دیفراگم فقط یه لاستیک نازک خلئی هست که بر اثر کارکرد عمرش به پایان میرسه
    بنزین سوپر و اکتان سوخت هیچ ارتباطی به انزکتور و کاربرات نداره ولی تا حدودی درست میفرمایید
    و وظیفه لاستیک توپی عقب جذب ضربه و تنشهای منتهی به چرخ عقب هست و وظیفش جلوگیری از همیناست و معکوس زیاد تو حرکت زیاد بهش فشار نمیاره.
    ویرایش توسط K.I.A : 26-12-1391 در ساعت 11:18 قبل از ظهر
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  8. تعداد 5 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #1335

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    خیر مگه دیافراگمش تو بنزین شناوره و یا بنزین بهش میخوره اثر داره؟! دیفراگم فقط یه لاستیک نازک خلئی هست که بر اثر کارکرد عمرش به پایان میرسه
    بنزین سوپر و اکتان سوخت هیچ ارتباطی به انزکتور و کاربرات نداره ولی تا حدودی درست میفرمایید
    و وظیفه لاستیک توپی عقب جذب ضربه و تنشهای منتهی به چرخ عقب هست و وظیفش جلوگیری از همیناست و معکوس زیاد تو حرکت زیاد بهش فشار نمیاره.
    داداش کیا شما علمی میگی ولی من عملی میگم من دو تا چتری گرفته بودم یکی با بنزین معمولی 4 ماهه عوض کردم هیچی نشده بود و اون یکی که 2 روز پیش عوض کردم که کمتر از 2-3 ماه شده بود با اوکتان و بنزین سوپر کا ملا شکل و کشش خودش رو عوض کرده بود . من خودم سوپر میزنم چون بازده ش رو متوجه میشم من نگفتم سوپر نزنید چون خودم میزنم ولی میگم باس زود به زود چتری عوض شه و گاهی باس معمولی زد حالا داش کیا شما درسشو فک کنم خوندی وارد تری.
    ویرایش توسط erfan.557 : 26-12-1391 در ساعت 12:05 بعد از ظهر

  10. کاربر زیر از erfan.557 برای این پست تشکر کرده است


  11. #1336

    موتور سوار

    نوع موتور
    آپاچی
    نوشته ها
    81
    تشکر
    55
    Last Online
    10-08-1399 @ 09:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لاستیک عقب اپاچی دست دوم سالمش پیدا میشه اگه پیدا میشه حدود قیمتش رو هم یبگید ممنونم .چون این لاستیک عقب موتور با این که تقریبا نو هستش ولی سوراخ شده وبا وصله هم نشد درستش کرد مجبور شدم داخلش تیوپ بندازم اما به دلم نچسبید.

  12. #1337

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,013
    تشکر
    851
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط رسولی نمایش پست ها
    لاستیک عقب اپاچی دست دوم سالمش پیدا میشه اگه پیدا میشه حدود قیمتش رو هم یبگید ممنونم .چون این لاستیک عقب موتور با این که تقریبا نو هستش ولی سوراخ شده وبا وصله هم نشد درستش کرد مجبور شدم داخلش تیوپ بندازم اما به دلم نچسبید.
    دوست عزیزم شما دوتا چرخ داری درسته؟ یعنی تمام سطح تماس موتور با زمین همین دوتا لاستیک بد بخته. از نظر بنده لاستیک چیزی نیست که شما وصله و پینش کنی ویا دست دوم براش بخری بندازی. لنت و لاستیک محافظ جان و سلامتی هستن.بیشتر لنت ولی لاستیک هم کم تاثییر نداره شما اگه لاستیک نو بندازی کاملا فرق ترمز گیری و پایداری بیشتر موتورو متوجه خواهید شد. شما لاستیک نو بخر فک نمیکنم بیش از 200 باشه. 200 تومن پول که دیگه واقعا هم پول نیست مهم یا جان خودتون؟ موتور سواری یعنی عشق و عاشق بایییید ضرر عشقشم بپردازه. این یک امر کاملا طبیعی دوست عزیز.

    - - - Updated - - -

    عکس های جدید موتور و ظاهر جدیدش تا شباپ میشه. سرعت نتم داغون شده طول میکشه
    ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 26-12-1391 در ساعت 06:14 بعد از ظهر

  13. کاربر زیر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده است


  14. #1338

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من اقا کورش درست میگن ارزش نداره مثلا شما مثلا فابریکی میخری 250 تا کار کرده 200-170 تا تازه نمیدونی چی هس. من که میکم ارزش نداره واسه 50-100 تا ادم ریسک کنه.

  15. کاربر زیر از erfan.557 برای این پست تشکر کرده است


  16. #1339

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,013
    تشکر
    851
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خب اینم از کلگی جدید اپاچیم. برا تنوع بد نیست خوبه. عین موتور های مخصوص حرکت نمایشی شده اگزوزم که داره خیلی باحال شده.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] این عکس زمانی که تازه رنگ امیزی تموم شده. حالا عکس های بعدی مال زمانی که توی کاسه بزرگ که ماله نور بالا هست یک عدد LED 10watt که مجهز به هیتسینگ هست و بین هیتسینگ و خود LED خمیر سیلیک.ن مالیده شده تا از بالا رفتن حرارت زیاد از حد و اسیب رسیدن به خود LED جلوگیری بشه مجهز شده . دور خود کاسه یک نوار smd ابی رنگ کشیده شده که به عنوان چراغ کوچک روشن میشه و یک نور ابی زیبا داخل کاسه میندازه. LED 10 وات هم برای نور بالا و pass زدن راضی کنندس حتی در صورت نیاز میشه به 3 عدد هم افزایش داد یعنی نوری معادل یک لامپ 30 واتی اما با مصرف خیلی کم و نوری زیبا. و در اخر هم پشت لنز کوچولوش که باعث میشه شکل ظاهری مثل یک مورچه بشه یک عدد لامپ زنون 10000 با طیف نوری ابی روشن جا گرفته که نور خوبی رو در دسترس قرار میده ولی بدونه این که ماشین ها و عابرین و سایر دیدگان رو اذیت بکنه. اینم از عکس ها.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  17. تعداد 5 کاربر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #1340

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kourosh_bandit2 نمایش پست ها
    خب اینم از کلگی جدید اپاچیم. برا تنوع بد نیست خوبه. عین موتور های مخصوص حرکت نمایشی شده اگزوزم که داره خیلی باحال شده. این عکس زمانی که تازه رنگ امیزی تموم شده. حالا عکس های بعدی مال زمانی که توی کاسه بزرگ که ماله نور بالا هست یک عدد LED 10watt که مجهز به هیتسینگ هست و بین هیتسینگ و خود LED خمیر سیلیک.ن مالیده شده تا از بالا رفتن حرارت زیاد از حد و اسیب رسیدن به خود LED جلوگیری بشه مجهز شده . دور خود کاسه یک نوار smd ابی رنگ کشیده شده که به عنوان چراغ کوچک روشن میشه و یک نور ابی زیبا داخل کاسه میندازه. LED 10 وات هم برای نور بالا و pass زدن راضی کنندس حتی در صورت نیاز میشه به 3 عدد هم افزایش داد یعنی نوری معادل یک لامپ 30 واتی اما با مصرف خیلی کم و نوری زیبا. و در اخر هم پشت لنز کوچولوش که باعث میشه شکل ظاهری مثل یک مورچه بشه یک عدد لامپ زنون 10000 با طیف نوری ابی روشن جا گرفته که نور خوبی رو در دسترس قرار میده ولی بدونه این که ماشین ها و عابرین و سایر دیدگان رو اذیت بکنه. اینم از عکس ها.
    داداش مبارک باشه قیافش خیلی باحال شده دمت گرم راستی چقدر واسط اب خود؟؟؟ راستی چرا گاردو وا کردی ؟ دادا خیلی خطر داره ها.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-23.html

میزان باد لاستیک موتور آپاچی

تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت آپاچی

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-195.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچیتنظیم ساعت کیلومتر اپاآپاچی 180 استریت فایترhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-272.htmlنحوه تنظیم ساعت موتوراپاچیتنظیم ساعت آپاچی ۲۰۰http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-172.htmlاموزش بستن پدال دنده اپاچیhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-146.htmlhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-311.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچی ۱۸۰لنت ترمز tv5تنظیم ساعت اپاچیجير جير اباجي 180تنظیم کردن ساعت کیلومتر موتور اپاچیتنظیم صفحه کیلوترموتور آپاچیطرز تنظیم ساعت اپاچیتنظیم ساعت و تاریخ آپاچیتنظیم ساعت و تاریخ موتورسیکلت آپاچیسوختن واشر سر سیلندر دایلیم ست کردن ساعت اپاچیطریقه تنظیم ساعت موتور آپاچینحوه تنظیم ساعت آپاچی 180تنظیم ساعت اپاچی ۱۸۰كله جراغ apachihttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-400.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:34 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا