FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ اپاچی 180 زیباست؟

رأی دهندگان
686. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    89 12.97%
  • سفید

    364 53.06%
  • مشکی

    117 17.06%
  • نوک مدادی

    62 9.04%
  • زرد

    54 7.87%
صفحه 132 از 437 نخستنخست ... 3282122128129130131132133134135136142182232 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,311 به 1,320 از 4368

موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    Smile Apache 180 & آپاچی 180

    باسلام خدمت دوستان
    لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
    باتشكر
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر


  2. #1311

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220 F - Honda wave 125
    نوشته ها
    34
    تشکر
    28
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-05-1392 @ 03:31 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kourosh_bandit2 نمایش پست ها
    قربونت اقا مجتبی سروری.
    اون دوست عزیز هم که پرسیدن این مد یا اون مدل جوابشو نمیشه دقیق گفت چون عکس موتور با اصل موتور از نزدیک خیلی فرق دارن میشه زمین تا اسمون. دوما اینکه خب این بحث که جدیده بیاد قبلی یکم ارزون تر میشه خب این یک چیزی که همیشه بوده ضرب المثلشم هست نو که بیاد به بازار کهنه میشه دل ازار اما این جدیده بیاد هم بازم این rtr دل ازار نمیشه چون دوست داران خودشو داره از نظر تغییرات هم که صفحات قبل گفته شده دمبی عقب کنسول باک بال باک ها فلاپ زیر انجین face جل.ی موتور و از این چیزا تغییر کرده ولی موتور و انجین که هنوز چیزی به چشم نمیخوره باید بیاد تا زیر پا تتست بشه تا معلوم بشه و لی تا اونجا که من میدونم نه چیزیش تغییر نکرده البته تو سایت اصلی Tvs از نصب abs خبر داده بوده حالا معلوم نیست اینی که وارد میشه abs داره یا نه. از لحاظ قیافه هم که سلقس دیگه حالا من رو پالس مثال میزنم چون شاهد تره این موضوع این که پالس 180 قدیمی ها معروف به همون چراغ گرد خودمونو خیلی ها هنوزم بیشتر از 200 دیجیتال یا 220 دوسش دارن یا حتی بیشتر از ug4 دوس دارن دیگه اینا سلیقس یا مثلا در همدان بیشتر پالس دیجیتال دوس دارن تا چراغ گرد ولی اصفهان بر عکسه چراغ گرد زودتر و بهتر فروش میره یا مثلا مشهد اپاچی بیشتر سوار میشن تا پالس. اینا همش به سلیقه بر میگرده
    کوروش جان واقعا از راهنمایی هات ممنونم خیلی بدردم خورد
    فک کنم گمرک چنتایی باشه فردا ی سر میرم اگه بود چنتا عکسم میگیرم میزارم

  3. کاربر زیر از MHB برای این پست تشکر کرده است


  4. #1312

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    apache rtr 180
    شغل و حرفه
    دور دور
    نوشته ها
    31
    تشکر
    16
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-05-1392 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان سنسور کلاچ من خیلی وقته قطع شده.. میخوام درستش کنم اما اصلا نمیدونم کجاس. لطفا کمک کنید
    تنها باش چون واست مفیده...مث من یکی که سایه اش سفیده

  5. #1313

    موتور سوار

    محل سکونت
    استان گلستان
    نوع موتور
    Pulse ns200cc
    شغل و حرفه
    کاسب
    نوشته ها
    435
    تشکر
    3,172
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-07-1403 @ 01:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام این قطعه که به فرمون وصله رو باز کردم . ضربه خورده بود پیچش کج شده بود. حالا که میخوام ببندم دیدم مهرش متحرکه کسی از دوستان میتونه راهنمایی کنه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  6. تعداد 2 کاربر از mohamad.gh برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1314

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohamad.gh نمایش پست ها
    سلام این قطعه که به فرمون وصله رو باز کردم . ضربه خورده بود پیچش کج شده بود. حالا که میخوام ببندم دیدم مهرش متحرکه کسی از دوستان میتونه راهنمایی کنه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    دادا موتورم منم داره کلا با دمو تشکیلاتش از تو دسته بکشش بیرون و بیرون از دسته بهم وصلش کن

    زیاد سفتش نکنی بعد بکنش تو دسته و سفتش کن
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  8. تعداد 2 کاربر از monazzah برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #1315

    موتور سوار

    محل سکونت
    استان گلستان
    نوع موتور
    Pulse ns200cc
    شغل و حرفه
    کاسب
    نوشته ها
    435
    تشکر
    3,172
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-07-1403 @ 01:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط monazzah نمایش پست ها
    دادا موتورم منم داره کلا با دمو تشکیلاتش از تو دسته بکشش بیرون و بیرون از دسته بهم وصلش کن

    زیاد سفتش نکنی بعد بکنش تو دسته و سفتش کن
    ممنون از راهنماییت . داخل فرمون یه مهرس که جلوش یه لاستیکه منظورتون کدوم قطعس که باید بکشم بیرون

  10. تعداد 2 کاربر از mohamad.gh برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #1316

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohamad.gh نمایش پست ها
    ممنون از راهنماییت . داخل فرمون یه مهرس که جلوش یه لاستیکه منظورتون کدوم قطعس که باید بکشم بیرون
    لاستیکه رو با مهره بکش بیرون
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  12. تعداد 2 کاربر از monazzah برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #1317

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    apache
    نوشته ها
    147
    تشکر
    703
    Last Online
    23-04-1393 @ 05:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همگی...من یه آپاچی180 خشک گرفتم و از ته دل آرزو میکنم و دعا میکنم اونایی که میخوان داشته باشن هر چه زودتر بهش برسن... همین امروز که حدود ده تا کار کرد بردم روغنشو عوض کردم توش روغن نبود آب بود به رنگ روغن.... الان مشکلی که دارم اینه که چرخ جلو رو آزاد میچرخونم مالیده میشه به لنتاش به سختی با دست حرکت میکنه .... و اون یکی مشکلم اینه که انگار کاربراتورش تنظیم نیست تو حرکت (البته خیلی کم) ریپ میزنه و یه دست و صاف حرکت نمیکنه...... دوستان عزیز راه حل این مشکلات چیه؟؟؟؟؟

  14. کاربر زیر از کامران. برای این پست تشکر کرده است


  15. #1318

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لنت ها که چون خشکه اینطورن
    طبیعیه
    یکم که راه بری و ترمز بگیری(البته به صورت طبیعی نه اینکه یوهو تا ته ترمزو بگیری و....) خود به خود درست میشه


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  16. تعداد 2 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #1319

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو گمروک 2-3 تا بیشتر نیس من یدونه مشکی دیدم و یدونه سفید.

    تنها تفاوتی که کرده:کله چراغ - فلاپ بغل - جاپایی

    انجین -شاسی - دمبی - دو شاخ و .... همونند .

    به نظرم بد نبود خوبه قیافش.

    در مورد ترمز ها هم باید همین مدل هایی که زیر پا های ماهاست abs داشته باشه که نمیدونم چرا نداره.
    (با توجه به فیلم ها و خود سایتش)

  18. کاربر زیر از erfan.557 برای این پست تشکر کرده است


  19. #1320

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,123
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-09-1403 @ 09:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یک آپاچی برا دوستمه که بیشتر اوقات دسته منه
    تا 100 تا رو راحت پر می کنه ولی از 100 به بالا رو خیلی آروم زیاد میکنه مثلا خودم هرچی فشار آوردم بیشتر از 115 تا نرفت
    به نظرتون چشه؟
    چیکارش کنیم؟

  20. تعداد 2 کاربر از soleymani برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-23.html

میزان باد لاستیک موتور آپاچی

تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت آپاچی

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-195.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچیتنظیم ساعت کیلومتر اپاآپاچی 180 استریت فایترhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-272.htmlنحوه تنظیم ساعت موتوراپاچیتنظیم ساعت آپاچی ۲۰۰http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-172.htmlاموزش بستن پدال دنده اپاچیhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-146.htmlhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-311.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچی ۱۸۰لنت ترمز tv5تنظیم ساعت اپاچیجير جير اباجي 180تنظیم کردن ساعت کیلومتر موتور اپاچیتنظیم صفحه کیلوترموتور آپاچیطرز تنظیم ساعت اپاچیتنظیم ساعت و تاریخ آپاچیتنظیم ساعت و تاریخ موتورسیکلت آپاچیسوختن واشر سر سیلندر دایلیم ست کردن ساعت اپاچیطریقه تنظیم ساعت موتور آپاچینحوه تنظیم ساعت آپاچی 180تنظیم ساعت اپاچی ۱۸۰كله جراغ apachihttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-400.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:17 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا