نمایش نسخه قابل چاپ
دوست عزيز روغن 1 ليتر فقط بريز
و اينكه دنده سفت و بد جا ميره عوامل مختلفي داره
اول ببين كيفيت روغنت چه درجه اي هست
روغن رو توي 1000 تا 1200 عوض كن
---------
براي قاطي كردن كيلومتر حتما يه جا اتصالي داري
مثلا براي من كه قاطي مي كرد انقدر گشتم تا ديدم داخل قلوه گي سمت راهنما
باز كردم و پيچ اهرم راهنما شل شده بود
شما كلگي رو باز كن و سيم ها رو چك كن و سوكت ها رو و سيمي كه از كيلومتر به چرخ جلو ميره
----------
صداي پرت پرت عادي هست و با تعويض شمع خوب كمي كمتر مي شه
اقا کیفت روغن که خوبه یک لیتر روغن زده بودم اول ولی انگار موتور خشک کار میکرد گفتن استاندارد اپاچی 1لیترو300 سی سی هست گفتن مکمل بزن بهتره الان صدای کار کردن موتور نرم شده ولی دنده سفت جا میره
تو خود بغل کارتل آپاچی نوشته 1000سی سی بعد میگن 1300؟؟؟:3ztzsjm: روغن زیاد بریزی تو انجین درسته نرم تر کار میکنه اما میزنه واشر بندیا و کاسه نمد ها رو داغون میکنه موتور روغن ریزی پیدا میکنه هاااا... معمولا تو آپاچی چون اکثرا گاز بهش میدن... 100 سی سی بیشتر میریزن... 1300سی سی مال انجبن موتور های 250 سی سی هستش
نقل قول:
نوشته اصلی توسط n!nja [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
با تشکر از راهنماییتون ، امروز منم دقت کردم دیدم خیلی از آپاچیا پارتو پورت میکنن فقطم وقتی که گازو ول میکنی درست مثل موتور خودم ، شمو هم امروز عوض کردم یه sovko آلمانی سه پلاتینه انداختم اولش خوب بود و صدا کلا قط شده بود ولی بازم شرو شد و هزینه الکی گذاشت رو دستمنقل قول:
نوشته اصلی توسط soleymani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در رابطه با کیلومترم که تعمیرکاره که از دوستامم هست گفت از توپیه سرعت سنجه ، درست سمت چپ چرخ جلو یه چیزی هست که با سیم به کیلومتر وصل شده اونو عوض کردو درست شد و پنجاه تومن اب خورد ، نکته ی عجیب این بود که میگفتم معمولا این توپیا بالای دو سه سال خراب میشه اون رو کارکرد بالا نه چهارهزارتا .
ولی خب کلا هیچی فابریک کارخونه نمیشه اینی که الان روشه سرعتت به پنج که میره تازه نشون میده میره بالا باز موقع واسادنم به پنج که میرسه میمونه روش تا یهو صفر میشه . فکرم نمیکنم بارون باعث خرابی کیلومتر بشه
حالا حرف شما بابت روغن درست فعلا مشکل دنده موتوره که سفت جا میره میشه کاری کرد بهتر بشه یا خیر؟
راستی در رابطه با سفتیه دنده هم ازش سوال کردم و گفت اصلا به صفحه کلاج ربطی نداره چون اگه صفحه تموم کرده باشه تو حرکت مشکل ایجاد میکنه سفتیه دندرو هم من قبلا داشتم رو آپاچی قدیمیم ، یه بار سم کلاجو کامل از اهرمه روی موتور باز کن و کمی بازیش بده بد جا بنداز پیچ تنظیم کلاجم یه مددت تا یه جوری تنظیم کن یه نیم سانت مونده به انتهای اهرم دسته کلاج رها بشه در ضمن دندرو با ضربه عوض کن نه با فشار دادنه آروم .
روغنم توصیه میکنم توربوبریز عالیه اگرم قیمتش میبینی بالاس حداقل آترود بریز غیره اینا هیچی دیگه نریز اصلا هم سمت بهران پیشتاز نرو که دندرو گیج میکنه
دوسال پیشم اپاچی داشتم ولی دندش اینجور سفت نبود.روغن کاسترول گرفتم فروشنده میگفت فعلا بهترین روغن همینه 22 حساب کرد الان سه چهار روزه روغنشو عوض کردم میخام دویا سه روز دیگم یبار دیگه عوضش کنم روغن قبلیش خیلی سیاه شده بود اونموقعم بفکرم نرسید ته ظرفو چک کنم ببینم براده داره یا نهنقل قول:
نوشته اصلی توسط milad.nikzad [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بازم ممنون بابت راهنماییت
برای اینکه ببینید موتورتون با چه روغنی بهتر انجین کار میکنه و دنده عوض میشه و کمتر داغ میکنه که البته مال فصل گرماست داغ کردن... باید چندین روغن رو امتحان کنید ببینید کدومش با شرایط موتور سازگارتره حداقل من که این کار رو کردم و میکنم... در مورد روغن آترود به هیچ عنوان سمتش نرید روغن خوبی نیست
ممنون شمع فابریک خودش انگار عمرش تموم شده بود.آخه رو سرعت کم موتور یکم دل دل میزدو گاز بالا پایین میکرد. یدونه معمولی انداختم فعلا بهتر شد تا وقتی ک بتونم خوبشو پیدا کنم.نقل قول:
نوشته اصلی توسط n!nja [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
روغن موتور دقیقا 1لیتر میریزم سوپر پیشتاز
کشش فرمان دارم رو سرعت کم میشه حس کرد.. چجوری میشه فرمون رو تنظیم کرد؟
یکی از دوستان اینجا شمع سویکا انداخته بود... سراغ این شمع نرید مفت نمیرزه فقط ژاپنی ان جی کا یا دنسوی اصل درسته 50 تومن میدید اما شمع عالی هستش... شمع خودشم خوبه اما من بخام 25 تومن پول شمع فابریکیشو بدم ( قیمت مشهد ) میرم ژاپنیشو میخرم