|
|
|
|
|
|
Apache 180 & آپاچی 180
باسلام خدمت دوستان
لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
باتشكر
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر
امروز بعد 1500 تا کارکرد با روغن سوپر پیشتاز روغن و فیلتر روغن رو عوض کردم
دوباره همین روغن رو ریختم
بسیار روغن خوبی هست
روغن های دیگه 1000 تا رو رد می کنی دنده بد جا می ره ولی قبل تعویض روغن صبح رفتم دربند و بدون ایراد
------------
دو ترک زیر گذر هاشمی 120 تا و تک 122 سرعت رفتم تا حالا
البته نباید به هیچ موتوری فشار آورد ولی برای تست امتحان کردم
داداش حسین راست میگه
بستگی به شرایط داره
من خودم توسرازیری بدون باد دو ترک 134 تاپ زدم
اما در حالت معمول دو ترک 110
تک نفر 123
اگر تنها ترین تنها شوم، باز هم خدا هست؛و او جبران همه نداشته هاست♡♥♡
سوپر پیشتاز 1500تا رفتی روغن داغون نبود
سلامنوشته اصلی توسط r.hasani7023
بله درسته
منم تا الان باهاش 1400 کیلومتر کارکردم ولی روغنش هنوز کیفیت خودشو از دست نداده و دنده ها و انجین روان کار میکنه
2050 sl سوپر پیشتاز قوطی 4 لیتری رنگ قرمز
ارزوي سلامتي و موفقيت هر چه بيشتر براي تمامي كاربران پرشين موتور و مردم جهان ..
دست مرتضي علي (ع) يارتون...
یک نکته ای هر از چندی باید یاداوری بشه اینه که روغن های بازار مخصوص انجین اتومبیل هستند
و داخل انجین اتومبیل چیزی شبیه صفحه کلاچ وجود نداره و همه قطعات فلزی هستند
نکته اینجاست که در انجین اتومبیل تمام این فلزات باید حداقل اصطحکاک رو با هم داشته باشن
ولی در صفحه کلاچ موتور ما نیاز به بیشترین اصطحکاک برای سرنخوردن صفخات روی هم داریم
روغن انجین اتومبیل مجهز به ترکیباتی هست که باعث بیش ازحد لیز و روان شدن کامپوننت های
داخل انجین (همون قطعات کاملا فلزی ) میشه و این ترکیبات وقتی با صفحه کلاچ و لنت کوبیده شده
روی اون در حرارت بالا ترکیب میشن باعث لیز شدن و تخریب صفحات کلاچ میشه در واقع وظیفه این
ترکیبات روانکاری هست ولی در جایی که نیاز باشه و مخرب نباشن ولی داخل گیربکس موتور با
حضور صفحه کلاچ این وظیفه تبدیل به یک خسارت میشه با استفاده از روغنهای مخصوص موتورسیکلت
که حائز استاندارد jaso-ma هستن از این نقیصه پیشگیری کنید در خاتمه بهترین و گرانترین روغن انجین اتومبیل
دنیا هیچ فایده ای برای موتور سیکلت شما نخواهد کرد چون اون استاندارد کاهش اصطحکاک در روغن ماشین با استاندارد
jaso-ma که تولید اصطحکاک برای کلاچ غوطه ور در روغن میکنه نمیتونن با هم در یک روغن وجود داشته باشن
دوست عزیز پس چی کار کنیم چی بریزیم
Motol /motorex/agip
دوست عزیز اول که اگه این روغنا واسه موتور خوب نیست پس جرا تولید میکنند
حالا ایران نه
گیریم ایران فکره سوده
پس جرا خارجیا تولید میکنند؟؟؟؟؟؟؟؟
مخصوص موتور هم تولید میکنند. مانند اترود-کاسترول. موتوسل
من که بار اولمه این اسما که شما گفتیا میشنوم
ما که چند ساله از همینا استفاده میکنیم
اگر تنها ترین تنها شوم، باز هم خدا هست؛و او جبران همه نداشته هاست♡♥♡
عزیزم روغن مخصوص انجین اتومبیل هست و چرا تولید نشه ؟؟؟
شما اسم این روغنها رو برای بار اول هست میشنوی
و حتما در مورد استاندارد روغن موتورسیکلت هم اولین بار هست که
مطلع شدید
برای اثبات به شما دوست عزیز که روغنی مخصوص موتورسیکلت هست
چسباندن عکس موتور و عبارت موتورسیکلت کفایت میکنه ولی برای
خیلیای دیگه نه !!!
تعجب میکنم اصفهانی جماعت وقتی از چیزی مطلع میشه که به نفعش هست
معمولا اینجوری واکنش نشون نمیده !!!
بازم اون چند خط صرفا جهت اطلاع بود برای اونایی که نیمدونستن
به قول یارو گفتنی اصفهان نصف جهان ه ولی کل جهان نیست
ایتالیا فرانسه و سوییس تو اون نصفه دیگه جهان هستن که روغن تولید میکنن
دوست عزیز بعد این روغن ها چند تا عوض میشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)