نمایش نسخه قابل چاپ
اون چراغ اولش روی 500 تا میزنه
بعدش هر 4000 5000 تا هر دفعه می زنه
بهترین راه اصولیش اینه که سوییچ رو باز کنید
چشمک زد تموم شد
توی صفحه اصلی
دکمه بالا رو نگه داری بعد 3 4 ثانیه هم زمان دکمه پایین هم بگیری و فشار بدی
بهد 12 ثانیه شروع به چشمک زدن می کنه چراغ و ثابت می شه
ولی دستت رو بر ندار از روی دکمه ها بعد اینکه خاموش شد چراغ آچار دستت رو بردار مشکل اروور چراغ حل میشه
تو کیلومتر آپاچی سه تا چراغ هست یکی ماله بنزینه یکی هم که شکل آچاره یکی چیه؟
مال باتریه.
دوستان اپاچی تو 5000 چه سرویسی میخاد؟
شما موتور رو تهیه کن
بعد هرچی سوال تخصصی داشتی روی چشم
خودم در خدمتت هستم.
تمرکز توی خرید موتور کن
چشم اخه ما هرچی دیدیم افتابه بوده اکثرا فقط کار کشیدن
وقتی موتور گاز میدیم و یه دفعه گاز رو ول میکنیم ( کلاچ رو نمیگیریم ) همینجور که سرعتش داره کم میشه موتور پرت پرت میکنه
این مشکل صد در صد از کاربراته ؟
احتمال داره از فیلر سوپاپ باشه؟
سوپاپ از کجا میشه فهمید نیاز به فیلر گیری داره ؟
چند تا آپاچی من سوار شدم
همه این ته صدا رو میدن
اول شمع رو چک کن
دهنه باز نباشه
بعدش دیافراگم کاربرات
---
فیلر هم به این زودی شل نمی شه
ولی وقتی درجا داره کار می کنه اگه شل باشه فیلر ها یه صدای چق چق ریزی از سر سیلندر میاد
دوست عزیز این صدا تو آپاچ طبیعیه خیلی روش حساس نشو ، اگه خیلی رو اعصابه شمع موتور رو تک پلاتین کن مشکل تا حدودی حل میشه...نقل قول:
نوشته اصلی توسط amir169 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
منظورم از صدای پرت پرت , صدایی شبیه عطسه هستش