Apache 180 & آپاچی 180

آقا تاپیک شد کل کل
بیخیال بچه ها همه خوبن همه

5 شنبه 160 رو قیمت کردم همه رنگش 5.200 ولی رنگ سبزش 5.500

به نظرتون روی این قیمت ارزش خرید داره؟

خدایی قیمت هاش بالا هست
و تفاوت قیمت هم کم
این موتور جدید باید 4500 تا 4800 باشه
نه این قیمت
چون تازه اومده این قیمته

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط farzin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

داش roma بفرما ما پالس سوارا دیگه بریم با وسپا درگ بندازیم !!!! عجب...!!!

---

بدون دستکاری اگزوز انجین به صورت استاندارد اگه درگ صفر تا 70 بندازی از ده بار 8 بارشو میبازی (تو سربالایی کفی سرپایینی)

نه اینکه اپاچی سوت بشه ولی جلوتر میفته به اندازه نصف موتور کمتر یا بیشتر ولی جلو میفته داریم از درگ حرف میزنیم تست شتاب نه 200 کیلومتر سرعت

اپاچی سبک تر شاتون کوهتاهتر شتابشم بیشتر دیگه دست من نیست

مصرفشم بیشتر لرزشش بیشتر بازم دست من نیست

دوست داشتی بریم امتحان کنیم رفیق:icon_pf _100_:

تهران نیستم ، اما امید به روزی که امتحان کنیم...
البته رو کاغذ اطلاعات ( فقط مواردی که گفته شد ) حاکی از صحبت شماست ، اما توو عمل معیارهای دیگه هم دخیل هستن که همه چیز رو میتونن تغییر بدن

من موندم چرا تو تاپیک ug4 همه میگن پالس بهتره . اینجا همه میگن آپاچی . ( البته منظورم از همه اکثریت ) . بدم میگن ما تعصبی نیستیم . یه جوری شد اصلا از هرچی موتور بدم اومد . یکی یه حرف حسابی بزنه .
some body help me

اقایون محترم پالس سوار. لطفا انقدر تعصبی نباشید. من بار ها و بار ها زمانی که اپاچیم رو داشتم با پالس درگ انداختم . خیلی موتور ها. کثیر 150 و احسان 200 ار کی وی 200 پیشرو پارس 200 پالس 180 و 200 و 220. تنها موتوری که حقیقتا ازش عقب موندم 220 بود اونم چون دنده هاش خیلی گاز میخوره 3 نشده میره جلو سوت میشه. چند تا ادم بیارم براتون که تائید کنن؟ اقایون عزیز من خودم فکر میکردم اپاچیم 220 رو هم میگیره ولی وقتی تو عمل اومد دیدم بدجوری کم میارم. ولی یک 220 هم لش بود نتونست بیاد. خیلی چیزا به سی سی نیست به خدا. به قیمت هم نیست. اولا گشتاور اپاچی به علت کوتاه بودن شاتون هاش خیلی بیشتر از پالس هاس. دوما وزن اپاچی کمتر از پالس استایل نشستنش حالت ریسی تره تا مثل 180 که صاف میشینی نیست. بعدم باید دوتا موتوری که صفر باشن یا در خد کار کرد هم باشن باهم کورس انداخت. من یادم نمیره یک 200 مشکی از دم سروش تا دم بزرگمهر شروع کردیم کل کل واقعا هم بهمون خوش گذشت نه رو عصبانیت باشه. رسیدیم دمه پل هردو زدیم کنار کلی ایستادیم خوش و بش کردیم صحبت کردیم. بنده خدا انقدر مجذوب اپاچی شد که هفته بعدش بردمش پالسشو فروخت یک اپاچی 180 مشکی خرید اوردش همه کاراشو کردم بردم براش اگزوز هم خریدم. اون بنده خدا موتور 7000 تا کار کرده بود من نزدیک 9 تا. به 9 نرسیده بود. که زمانی که نشست پشتش واقعا لذت برد از شتاب. حالا بگذریم. کسی نمیخواد بگه پالس بده من خودم 220 دارم خیلی هم دوسش دارم واقعا هم باش دارم حال میکنم اگزوزم روش بستم بهش هم دارم میرسم باهاش مسافرت هم خیلی میرم. هر وسیله ای مزیت هایی داره نمیشه ازش گذشت. مثلا پالس 200 مشکی واقعا خوشگله. یا اپاچی 180 واقعا شتابش هیچ حرفی توش نیست. اینا چیزایی که موقع خرید من برا دوستان توضیح میدم خودشون موتورشون رو انتخاب میکنن. هروقت کسی میگه چی بخرم میگم نگو چی بخرم بگو اول چی میخوای از موتورت بعد من بهت میگم. مثل اون بنده خدایی که پولش کم بود ولی ریس هم دوست داشت پولش به 180 دست دوم میرسید و کثیر صفر. براش گقتم هر کدوم مزایا و معایبشون چیه . این بنده خدا فقط میگفت ریس دوس دارم هرچی باشه باهاش میسازم. بردیمش کثیر جدید هارو خرید. میگم هر موتوری مزیت های خودشو داره. دیگه هم بحث اینارو نکنید 4 تا پیشنهاد 4 تا نواری بگید بچه ها استفاده کنن. این حرف ها رو تا 100 سال دیگه هم ادامه بدیم تموم بشو نیست پالسی ها میگن پالس اپاچی سوارام هامیگن اپاچ. ولی من میگم اپاچی با وجود داشتن پالس عزیزم:bargh:
اقا خلاصه که بگذریم:24:
همشون خوبن مهم نیست چی زیره پاته یا چندتا میره مهم اینه که وقتی نیگاش میکنی دلت براش هووری بریزه پایین وقتی میشوریش براش ذوق مرگ شی.:flower4:
اگزوز هاتون خوش صدا. موتور هاتون تنظیم. لاستیک هاتون همیشه داغ و باک هاتون همیشه پر بنزین باشه:flower4:

- - - Updated - - -

شما ببین کی همرو داشته دقیق از اون اطلاعاتشو بگیر این بهتره.:24:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط kourosh_bandit2 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اقایون محترم پالس سوار. لطفا انقدر تعصبی نباشید. من بار ها و بار ها زمانی که اپاچیم رو داشتم با پالس درگ انداختم . خیلی موتور ها. کثیر 150 و احسان 200 ار کی وی 200 پیشرو پارس 200 پالس 180 و 200 و 220. تنها موتوری که حقیقتا ازش عقب موندم 220 بود اونم چون دنده هاش خیلی گاز میخوره 3 نشده میره جلو سوت میشه. چند تا ادم بیارم براتون که تائید کنن؟ اقایون عزیز من خودم فکر میکردم اپاچیم 220 رو هم میگیره ولی وقتی تو عمل اومد دیدم بدجوری کم میارم. ولی یک 220 هم لش بود نتونست بیاد. خیلی چیزا به سی سی نیست به خدا. به قیمت هم نیست. اولا گشتاور اپاچی به علت کوتاه بودن شاتون هاش خیلی بیشتر از پالس هاس. دوما وزن اپاچی کمتر از پالس استایل نشستنش حالت ریسی تره تا مثل 180 که صاف میشینی نیست. بعدم باید دوتا موتوری که صفر باشن یا در خد کار کرد هم باشن باهم کورس انداخت. من یادم نمیره یک 200 مشکی از دم سروش تا دم بزرگمهر شروع کردیم کل کل واقعا هم بهمون خوش گذشت نه رو عصبانیت باشه. رسیدیم دمه پل هردو زدیم کنار کلی ایستادیم خوش و بش کردیم صحبت کردیم. بنده خدا انقدر مجذوب اپاچی شد که هفته بعدش بردمش پالسشو فروخت یک اپاچی 180 مشکی خرید اوردش همه کاراشو کردم بردم براش اگزوز هم خریدم. اون بنده خدا موتور 7000 تا کار کرده بود من نزدیک 9 تا. به 9 نرسیده بود. که زمانی که نشست پشتش واقعا لذت برد از شتاب. حالا بگذریم. کسی نمیخواد بگه پالس بده من خودم 220 دارم خیلی هم دوسش دارم واقعا هم باش دارم حال میکنم اگزوزم روش بستم بهش هم دارم میرسم باهاش مسافرت هم خیلی میرم. هر وسیله ای مزیت هایی داره نمیشه ازش گذشت. مثلا پالس 200 مشکی واقعا خوشگله. یا اپاچی 180 واقعا شتابش هیچ حرفی توش نیست. اینا چیزایی که موقع خرید من برا دوستان توضیح میدم خودشون موتورشون رو انتخاب میکنن. هروقت کسی میگه چی بخرم میگم نگو چی بخرم بگو اول چی میخوای از موتورت بعد من بهت میگم. مثل اون بنده خدایی که پولش کم بود ولی ریس هم دوست داشت پولش به 180 دست دوم میرسید و کثیر صفر. براش گقتم هر کدوم مزایا و معایبشون چیه . این بنده خدا فقط میگفت ریس دوس دارم هرچی باشه باهاش میسازم. بردیمش کثیر جدید هارو خرید. میگم هر موتوری مزیت های خودشو داره. دیگه هم بحث اینارو نکنید 4 تا پیشنهاد 4 تا نواری بگید بچه ها استفاده کنن. این حرف ها رو تا 100 سال دیگه هم ادامه بدیم تموم بشو نیست پالسی ها میگن پالس اپاچی سوارام هامیگن اپاچ. ولی من میگم اپاچی با وجود داشتن پالس عزیزم:bargh:
اقا خلاصه که بگذریم:24:
همشون خوبن مهم نیست چی زیره پاته یا چندتا میره مهم اینه که وقتی نیگاش میکنی دلت براش هووری بریزه پایین وقتی میشوریش براش ذوق مرگ شی.:flower4:
اگزوز هاتون خوش صدا. موتور هاتون تنظیم. لاستیک هاتون همیشه داغ و باک هاتون همیشه پر بنزین باشه:flower4:

- - - Updated - - -

شما ببین کی همرو داشته دقیق از اون اطلاعاتشو بگیر این بهتره.:24:

---

مرسی کوروش بندیت عزبز . :clap::clap::clap: داداش به خدا آدم داغ میکنه . باید یه قرار بزاریم ببینمت . مشتی خان

تشکر و سپاس از توضیحاتتون
اما من که اصلا تعصبی ندارم ، هیچ لحن و منظوری هم نداشتم ، نمیدونم چرا همچین برداشتی کردین ( مطلب درگ با وسپا هم که گذاشتم که داش roma توضیح دادن برام رو بعنوان مزاح بیان کردم)
در هر صورت بنده دارم استفاده میکنم از صحبتاتون
بازم تشکر

- - - Updated - - -

در ادامه صحبتهای xdj دوست عزیز توی تاپیک پالس و آپاچی اخیرا بنده که بسیار مشاهده میکنم هیچ گونه تعصبی نبوده ، دوستان دارن تجاربشون رو میگن و باهم داریم اطلاعات ردو بدل میکنیم لطفا جو سازی نفرمایید
کل کل کردن هم از قشنگیهای این مباحث هست اگه احترام متقابل رعایت بشه که بچه ها خیلی خوب با این موضوع آشنا هستن بسیار جالب هم هست

اقا این بحث ها یی که میکنین تاپیک مخصوص داره اخه این چه کاریه دوستان؟:khak:

[QUOTE=roma;202698]اپاچی تو شتاب همه پالس 135 . 180 . 200 . 220 میگیره به صورت استاندارد میگیرد ( تا 70 کیلومتر بدون شک )






درود

آقا هر کی میگه آپاچی 180 پالس 220 رو میگیره بیاد درگ بندازیم سوئیچ به سوئیچ هرکی باخت موتورشو تحویل بده بره پی کارش تا این توهم آپاچی 180 پالس 220 رو میگیره کامل از بین بره یا ثابت بشه در عمل

زت زیاد :acigar:

موفق باشید