نمایش نسخه قابل چاپ
دوستان برای موتور این بار می خوام محصول بهران رو تست کنم چون دید + دارم به این کارخانه
حالا می خوام انتخاب کنم گفتم نظر دوستان رو بدونم
برای تا عید کدوم یکی رو بریزم یا کلان کدوم یکی از این دو رو بریزم
البته اول 1 لیتریش رو می ریزم.
1لیتری 2050 رو 10 می گفت به نظرتون نسبت به روغن های دیگه می ارزه؟
کیفیت 20 50
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یا کیفیت 10 40
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوستان عزیز شرمنده یه موتور اقا کوروش عزیز معرقی کردن که تو سایت زده مدل 92 طرح جدید با قدیمیها کیفیتش که فرق نکرده؟
من قبلا بهران تکتاز میریختم لیتری 8تومن الان سوپر پیشتاز میریزم لیتری 10تومن 4لیترش 36تومن (20 50) - که واقعا بین این دو تغییر محسوسی هست !:s (9):
اگه موتور رو بیرون نمیذارید و زیاد یخ نمیزنه همون 20 50 بریزید 10 40 خیلی شله خیییییییلی لاقل 20 40 بریزید بهتره :s (9):، فکر میکنم برا روشن شدن تو زمستون خوب باشه ولی برا گیربکس و انجین حکم آبگوشت رو داره !:hanghead:
من 10 40 ریختم تو پالس گیربکسش گاهی صدا انفجار میداد حس کردم از روغنه پیچ کارتل رو که باز کردم به 2ثانیه روغن که چه عرض کنم آبگوشتا ریخت بیرون عوض کردم همون 20 50 ریختم صدا گیربکس خوب شد !:acigar:
- - - Updated - - -
طرح جدید آپاچ و قدیم از نظر کیفیت شاسی قطعات گیربکس همه و همه یکیه فقط شکل ظاهرش تغییر کرده همیننقل قول:
نوشته اصلی توسط r.hasani7023 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
پس به نظر شما 20 50 بریزم سوپر پیشتاز
چون موتور توی پارکینگ هست و محیط بسته
قوطی 1 لیتری 10
4لیتر 32عکس اول ظرف قرمز
آره همون 20 50 سوپر پیشتاز بریز من به شخصه تجربه کردم روغن 40 10 انجینو به گ* میده:bargh: اگه راه دورم باهاش بری که دیگه واویلا.نقل قول:
نوشته اصلی توسط محمدرضاسلیمانی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من با اینکه موتور رو تو حیاط میذارم 20 50 میریزم ، صبح که پا میشم موتور تقریبا قندیل بسته یکم بد روشن میشه ، بخاطر همین روغنو عوض کردم
و 10 40 ریختم که تو روشن شدنش بی تاثیر نبود ولی اگه یکم دیگه باهاش اینور اونور میرفتم موتور به فنا میرفت ،:retarded:
شما که میزاری تو پارکینگ پس مشکلی نداره الانم که هوا داره نم نم رو به گرمی میره !
دوستان خيلي ممنون ميشم يه اطلاعي به من بديد دوستم ميخواد اپاچي جديد بگيره اما يه چيزايي شنيده كه نگران شده اينكه مثله طرح قديم خوب نيست از يه ميكانيك تو گمرك شنيده كه يه سريا كه داشتن راضي نبودن ميخواستم بدونم چه فرقي ميكنن با هم چرا ميگن اپاچي طرح قديم بهتره أين دوست ما عاشق چراغ جلوي طرح جديد شده با تشكر فراوان يه توضيح كامل بديد تا أين بنده خدا از نگراني در بياد و يه سؤال ديگه طرح قديم دست دوم بخره بهتره؟
آقا این بحث آپاچ طرح قدیم و جدید خیلی مطرح شده و کم کم داره میره رو اعصاب.
دوست گل من این آپاچ طرح قدیم و جدید هیچ فرقی با هم دیگه ندارند جفتش دوتاس فقط این جدیدا یکم تو شکل ظاهرو اینا تغییر کرده و الا قطعاتش یکیه و از نظر فنی کاملا مثل هم هستند.
ما ایرانیا یجور عادت کردیم که فقط فکر میکنیم قطعات عتیقه کیفیت خوبی دارند این جدیدا خیلی هم خوبن خیلی هم خشگلن از نظر سرعت و شتاب و قدرت هم مثل مدل قبلی هست.
فقط ممکنه یه ایراداته ریزی داشته باشه که اونم قابل حله و بخاطر مونتاژ افتضاح ایران هست.
بگو بگیره سوارش بشه بهش حال بده تاموتورهم حالشو نگیره.
اونی که میگه آپاچ طرح جدیدا فایده نداره ببین چطوری روندتش چیکارش کرده که این حرفو میزنه والا خیلیا گرفتن مشکلی هم ندارن.
موتور صفر میگیرن گازو میبندن به کونش همیشه رو رد لاین خوب آره زیر 1000تا هرچی که باشه میپکه غیر اینه؟
هرچی که میاد دستت اگه باهاش اصولی برخورد کنی اونم باهات را میاد.
یه یارو وقتی داشتم موتور خودم رو میبردم تعمیرگاه بهم گفت بهت نگفتم این موتورا آشغاله زود خراب میشه بعد تو گفتی اینا فقط خرج روغن و بنزین داره؟
بهش گفتم فراری هم که بگیری بعد یه مدت نیاز به سرویس داره.
اینکه میگن خرج روغن و بنزین یعنی کم خرج ن اینکه بی خرج!
من بهت قول میدم اگه همین آپاچ و پالس هارو مثل آدم باهاشون برخورد کنی تا زیر 30000
هیچ خرجی ندارند...
یه سوالی
ضریب دنده دادن آپاچی کمه یعنی تا 16 تا دنده 1
تا 30 تا دنده 2 و....
زود دنده می خواد
نمی شه فاصله دنده دادن رو زیاد تر کرد؟
برای شتاب داشتنه که ضریبش پایینه؟
نظرتون چیه؟
سلام ب همگی ، موتور رو وقتی از یک به دو پر گاز عوض میکنم گاهی اوقات دو جا نمیره البته تو دور پایین این مشکل رو نداره ، میخواستم ببینم کسی این چالش رو داشته . ممنون از دوستان آپاچی سوار
البته فکر نکنم این جواب شم باشه ولی همچین مشکلی داشتم که دنده جا نمی رفت
یه چکی کردم دیدم قسمتی که جا پایی ترک بهش وصله
آهنه که به بدنه وصله وقتی وزن زیاد می شه و سوار موتوری دنده 1 جا میره ولی از 1 به 2 دیگه جا نمی رفت
بعد جستجو نگاه کردم دیدم اهمرم شله و تکون می خوری و جلوگیری از جا خوردن دنده می کنه
اگه 5 6 صفحه پیش رو نگاه کنی این مشکل رو مطرح کرده بودم