موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

باسلام خدمت دوستان
لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
باتشكر
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

اقا به همه توصیه میکنم برن نیتروزن بزنن تو لاستیک هاشون. من همون اوایل که گرفتم موتورمو رفتم زدم نیتروزن. چند روز پیش لاستیک خریدم که متاسفانه تیوپی بود و مجبور شدم تیوپ بندازمو نیتروزن داخل لاستیکو تخلیه کردم الان انقدر بد دست شده تو هر چاله چوله ای موتور تو هواس همش تهش میپره تو پر کردن دنده 1 هم موتور هی تهش میپره بالا. واقعا تیوپ لس بودن و مزیت نیتروزن زدن خیلی خوبه. واقعا عالی. توصیه میکنم بدون پرسش برید بزنید. بعد اثرش و میفهمید. وقتی موتورو میخوابونید خیلی تاثیر داره چون وقتی باد توشه اگه تو یک دست انداز کوچیک بره سریع پرت میکنه بالا اما نیتروزن اینطور نبود اصلا. فقط منتظرم این لاستیک لامصب دهنش باز بشه برم تیوب لس کنم و نیتروزن بزنم تا خیالم راحت بشه.

سلام
دوست عزیز قیمتهایی که دادی نمیدونم برای کی هست چون من مرداد پارسال صفحه اصلی خریدم 45000 تومان - لنت اصلی عقب از خود نمایندگی که فقطم اون فابریک خریدم 20000 - روغنم در حال حاضر آترود قوطی قرمز که من همیشه میریختم شده 14000 تومان بهران تکتازم شده 7000 تومان - دیسک ترمز عقبم شهریور پارسال قبل از سفر ارمنستان از نمایندگی خریدم 70000.دیسک جلو طرح فابریک 35000 و اصلی 50000

- - - Updated - - -

راستی دوستان من به یه مشکل بر خوردم امروز دل و روده موتورو ریختم بیرون همه کارای موتورو انجام دادم اما این یک مشکل حل نشد.چراغ پشت کیلومتر یعنی اون نور آبی پشت کیلومتر و نور صفحه دور موتور و عقربه دور موتور خاموش روشن میشه چند ثانیه خاموش میشه یکدفه روشن میشه و پر پر میکنه مشکل از فیشو این مسایلم نبود دل و روده کیلومترم ریختم بیرون کلا داخلشم تمیز کردم سیمهارو چک کردم اما مشکل حل نشد نور چراغهام هیچ مشکلی ندارن فقط پشت کیلومتر خواستم بدونم از دوستان کسی تا حالا به این مشکل بر خورده؟ اگر آره مشکل از کجا بوده ؟

قاب قبل سمت راست رو با كليد باز كنيد و در بياريد
يدونه سيم مشكي رنگ هست اونو بكشيد قفل زين ازاد ميشه
زين رو يكم بكشيد عقب و در بياريد


Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

نوشته اصلی توسط shiji

سلام دوستان دیشب فیلتر هوارو که باز کردم عوض کنم یه نم خیلی کم از بنزین داشت و یه دستمال که توی محفظش کشیدم به مفدار نمناک مانندی بنزینی بود خواستم بدونم این مشکل حساب میشه؟ دوم اینکه هر چند هزار تا موتور رور فیلر کنم؟

داداش بنزین نیس اگه بود که میپرید وقتی فیلترو شستی با بنزین بزا تو افتاب قشنگ بپره بعد بزار توشو ببند البت من یه جاها دیدم یه کم (یه نمه) روغن میزنن من فک کنم روغن باشه چون میزنن که قشنگ گرد و غبارو بگیره در مورد فیلر هم باس بگم به کیلو متر نیس با توجه به اب و هوا (زمستون-تابستون) و بد کار کردن مخصوصا وقتی موتور سرده صدا چلق چلق میده.