موضوع: کثیر بخرم یا روبین ؟

3.900 قیمت 5-6 روز پیش
خودم قیمت گرفتم گمرک

به درخواست استارتر باز شد

نوشته اصلی توسط شایسته فر

دادا 4.500 با خرجاش گفتم تازه خیلی کم گفتم
3.900 موتور+130 بیمه+500-600 فلاپ+300 اگزوز+....
خودت حساب کن چقدر خرج داره

دوست عزیز در سرعت بالا بقدری صدایه وز وز میده که از موتور پیاده میشی فلاپ ها را باز میکنی بعد ادامه مسیر را میری

رویین بخر خودتو راحت کن

کثــــیر 150 سی سی طرح جدید:
به نظر من به اندازۀ خودش خوبه.
یعنی اگه بر خلاف ظاهرش، به اندازۀ 150 سی سی ازش انتظار داشته باشی، موتور خوبیه.
تجربۀ رانندگی:
این موتور در حالت عادّی دنده1: 20کیلومتر ، دنده2: 40کیلومتر و الی آخر پر میکنه، امّــــا . . .
اگه بهش فشـــار بیاری و در مسیر بدون شیب و یا سرازیری امتحانش کنی، صدای زیادی میده امّــــا دنده1: 40کیلومتر ، دنده2: 80 کیلومتر ، دنده3: 110 کیلومتر ، دنده4: 140کیلومتر و . . .

منم خودم تا همینجاشو امتحان کردم و بیشتر نرفتم چون پهنــا و سطح اتّکاء لاستیکش با زمین خیلی کمه و احتمال زمین خوردن در سرعت بالای 110 کیلومتر در دست اندازهای شدید، بسیار بالاست.
یکی از بزرگترین ایراداش هم فلاپاشه که محلّ اتصالشون بهم (که پیچ میشن) خیلی سست هست و من دادم فایبر گلاس تقویتشون کرد چون تو دست اندازها شکست.
در ضمن قیمتش هم تا تاریخ 91/06/31 تو شهباز: 2/700/000

در مجموع موتور خوبیه.من که راضیم.تو هم که راضی پس ... این ایرادی گفتی مشکل منم هست فلاپام از محل اتصالشون درومده.زیاد مشخص نیست ولی من یکم حساسم.گفتی فایبر گلاس کردی!خو اونوقت اینی که گفتی ینی چی! در ضمن من تو کفی با دنده1 65 تا دنده 2 95 تا پر کردم.وجدانا.امتحانشم مجانیه هر کی خواست قرار ملاقاتا بیاد بهش بدم تست کنه.

اگه به یه موتورساز بگی خودش میدونه امّا . .
اینایی که سپر فایبر گلاس ماشین تعمیر می کنن (سپر سازی) ببری و فلاپ رو بهش بدی، اون خارهای محلّ اتصال پیچ رو خودش درست میکنه و جوش پلاستیک میده!
یه چیز جالبی هم که متوجه شدم این بود که بدون فلاپ پایینی، موتور توی مسافت های طولانی که خیلی داغ میشه، اینطوری راحت تر خنک میشه و عملکرد بهتری داره.

تاپیک قدیمی شده