
|
|
|
سلام هدف از ساخت این موضوع بحث وتبادل اطلاعات پیرامون موتور سیکلت جدید شرکت سپاهان سیکلت هست. لطفا دوستان در این امر مارا یاری کنید.
خب من خودم شروع میکنم
موتور سیکلت جدید شوکا 250 هست ولی برای اینکه مشکلی پیش نیاد 200 پلاکش کردن.
مزیت ها نسبت به مدل قبلی :
1. دارا بودن رادیات آب بسیار قوی
2. ظاهر بسیار زیبا ومحکم (ابوهتش خیلی زیاده)
3. قدرت بیشتر نسبت به مدل قبلی
4. دونفره بودن موتور (مدل قبلی تک نفره بود)
و..... که در پستهای بعدی به اون اشاره میشه
در مورد عکس هم اگه بازدید خوب باشه عکس هم میزارم (از تمامی اجزا )
alimos, Amir, ARSH, MGEngineer, mra680, sajad.N, Shenzo, حسن موتوری, علی یزدانی
بعضی اوقات سر چیز های پیش پا افتاده ای بحث می شه، و به جای اینکه طرف عقلشو قاضی کنه فقط به فکر اینه که طرف مقابل رو بکوبه،
دوستان ببینید،
الان با وضع بهم ریخته اقتصاد و سیاست های اقتصادی جهانی گفتن این حرف که فلان وسیله واسه فلان کشوره و اصالت نداره، پس خوب نیست ... و از این جور حرف ها معنایی نداره.
مهم نیست فلان موتور ساخت کجا باشه و کپی شده ی چه موتور با اصالتی باشه مهم اینه که موتور سوار ازش راضی باشه و نیاز هاشو برطرف کنه.
اگر هم خوب به تاریخچه تولید موتورسیکلت دقت کنیم می بینیم که در چند سال اخیر شرکت هایی متولد شدن که اصالت و شهرت چندانی نداشتن ولی تونستن توی بازار حرفی برای گفتن داشته باشن.
ابتدا از همه باید بگم این شوکا 250 ((آب خنک))همچین بدکم نیست که بشه کوبیدش!!
خدایی از نظر قیافه که خیلی خوش ساخته((چینی ها دیگه استاده کپی برداشتنن)) ،از نظر موتوری هم آقای sirn فرمودند موتور دارای شتاب و قدرت قابل قبولی نسبت به پلاکدار های ایرانی هستش،از این نظر ها و با موارد انتخاب محدود،با 2،800 و پلاک میارزه...
حالا مگه کدوم یکی دیگه از موتور های وارداتی چه چینی چه هندی و چه ((آنگولایی)) چقدر پشتیبانی قطعات دارن که این نداره!!
اگه هم شرکت های وارد کننده قطعه ای هم داشته باشن با قیمت دلبخواهی انقدر گرون میدن،که چون همچین چیز فابریک و با ارزشی نیست ،سه سوت تعمیرکار یه چیزی بهش میخورونه و یا علی . . .
مثلا اگه خدای نکرده موتور فوق تصادفی داشته باشه مجبوره یه چراغ جلوی CG بهش بخورونه((جفتش نور میده،اگه حساس نباشید تو اصل ماجرا فرقی نمیکنه)) یا با 1000 بدبختی از خارج سفارش بدید!!!
دوستان ،من خودم رو تو این فروم ها کشتم که آقا جنس آشغال چینی با این تفاصیر نخرید!!
که هر "ممد کولری" میره یه شرکت میزنه و موتور آشغال چینی وارد میکنه و اینجوری سرش دعوا میشه،میاید بحث فنی میکنید،این اله اون بله...
بابا موتور متفرقه "کپی" دیگه معلومه چیه!!اونم چینی....
سطح توقعمون ببین تا کجا پایین اومده(مگه موتور های روز دنیا چشه که آقایان سود جو میان اینارو وارد میکنن!؟)بعد من و شما ی ساده هم میایم با 4تا اطلاعات فنی مثلا نسبت تراکم و ... اینهارو مقایسه میکنیم!!
خود آقای Sirn هم گفتند که 1000 تا بلا سرش در آورده تا موتوره موتور شده(تعویض کاربرات و ...)
خدایی موتوری که صفر میگیری و ادعا داری 4 تا مهندس امتحان پس داده چینی طراحیش کردن "سایت داره"عکساش تو اینترنته باید چیزاش عوض شه تا راه بره؟؟اگه آره یه مثال بزنید یکی کاربرات فابریک همین کاوازاکی رو عوض کرده باشه!!؟
برو ببین تو مسابقات جهانی از چندتا موتور یا ماشین چینی واسه آفرود استفاده میکنن؟؟که شما میخرید و به به و چه چه تون میره تو آسمون!!!
هر ممد کولری یه سایت زد تو اینترنت و دو تا اطلاعات فنی از اینور اونر کپی کرد گذاشت اونجا قابل استناده؟؟؟
آره عزیز موتور خوب و بروز جهانی، سود نداره و واسه نماینده شدن شرکت معتبری مثل یاماها و زیر سوال نبردن همچین شرکتی باید آقای ممد کولر از 7خان رستم رد بشه که آقای ممد کولر با سواد ابتداییشم میتونه بفهمه که نمیصرفه و چون دکترای تقلب و کلاهبرداری داره میره با شرکت آشغال ساز چینی قرارداد میبنده!!
تورو خدا نخرید بزارید رو دستشون باد کنه ،بالاخره که یه روزی به فکر میفتن که دیگه هرچی گذاشتن جلومون نمیخریم ،و ما هم سلیقه داریم و بهترین رو میخوایم!!!
فقط یه چیزی:
خدای نکرده
زبونم لال
گوش شیطان کر و چشمشم کور/////.
قصد شما از گذاشتن عکس موتورتون و KAWASAKI مقایسه این دو نبوده که؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟![]()
ویرایش توسط corvette z06 : 18-05-1390 در ساعت 05:38 بعد از ظهر
برو بچ سلام
آقا یه مرد پیدا میشه آخرین قیمت این موتورو بگه؟
هیچ وقت امید کسی رو ازش نگیر شاید این تنها چیزیه که داره
نیست !؟
توی اینترنت و انجمن ها خیلی تعریف شوکا رو شنیدم، یکی از دوستام مدت ها دنبالش بود، ولی گویا هر جایی پیدا نمی شه، من تا حالا این موتورو توی شمال ندیدم، توی بازار از هر کسی هم پرسیدم، همه گفتن: چی هست؟ همچین موتوری وجود نداره!
ولی گویا توی اصفهان و استان های اطرافش این موتور زیاده. خدا می دونه.
داشتم به این عکسا نگاه می کردم، متوجه یه چیزی شدم، می خواستم بدونم واقعیت داره !؟
اتصال کمک فنر به دوشاخه عقب به صورت مستقیمه و خیلی ساده! همه ی شوکا ها اینطوری هستن ؟
مطمئنین که توی پرش خوب جواب می ده ؟
همچین سبک اتصالی خیلی وقته که منسوخ شده، کسی هست یه توضیحی بده ؟
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
بله درسته دقیقا مثل ktm
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
جالبه ! نمی دونستم !
شنیده بودم این نوع اتصال ضعف هایی داره، به خاطر تغییر زاویه قرار گیری کمک فنر، ولی الان KTM رو هم دیدم، بله درسته همون طوره که شما می فرمایید.
شاید به خاطر نوع متفاوت کمکش باشه، شوکا و KTM به طور ظاهری از یک نوع کمک استفاده می کنن، راز این مسئله حتما در نوع کمک فنر هاست، حتما طوری طراحی شده که مشکلی پیش نیاد، خیلی دلم می خواست از لحاظ فنی این موضوع بررسی شه و بدونم قضیه چیه!
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط شفیع : 22-05-1390 در ساعت 02:28 قبل از ظهر
خیر مشکلی نداره و در 2012 exc new generation هم به همین صورت هست جند دلیل رو هم متذکر شده که جاش اینجا نیست بحث منحرف میشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)