FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 341

موضوع: موتور سیکلت جدید شوکا (سپاهان سیکلت)

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    436
    تشکر
    1,492
    Last Online
    27-12-1392 @ 11:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درود
    موتور بعد 2 سال سواری فروختم..البته سرحال و بدون اینکه یک پیچ از انجین موتور باز بشه همه چیز مثل روز اول کار میکرد از فن گرفته تا لوازم برقی..انجین و غیره..
    البته صاحب جدیدش قراره یه کارایی روش انجام بده انجین 300 سی سی هوندا ژاپن البته مخصوص ax1 بوده روش بذاره و توربو ببنده .... انجین جدیدو که من دیدم ساخت ژاپن روش حک شده بود....کارای شماره انجین جدید و ... تو مرکز تعویض پلاک انجام داده کاملا قانونی داره انجام میده به محض اماده شدن قراره با یه 1000 ریس مدل بالا بندازیم.انشالله کاراش انجام شد فیلمشو میگیرم ومیذارم....البته با تجربیات که دارم و با توجه به شتاب بالای موتور فکر میکنم با یه لاستیک ریس 0 تا 100 ریس 600 بزنه براحتی...
    موتورو 14.5 فروختم
    اینم عکسای موتور در زمانی که دست من بود
    البته عکسا جدید هستند واسه همین 3 هفته اخیره

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    -=(IRAN)=-

  2. تعداد 6 کاربر از sirn برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    قــــــم
    نوشته ها
    705
    تشکر
    149
    Last Online
    11-03-1397 @ 07:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sirn نمایش پست ها
    درود
    موتور بعد 2 سال سواری فروختم..البته سرحال و بدون اینکه یک پیچ از انجین موتور باز بشه همه چیز مثل روز اول کار میکرد از فن گرفته تا لوازم برقی..انجین و غیره..
    البته صاحب جدیدش قراره یه کارایی روش انجام بده انجین 300 سی سی هوندا ژاپن البته مخصوص ax1 بوده روش بذاره و توربو ببنده .... انجین جدیدو که من دیدم ساخت ژاپن روش حک شده بود....کارای شماره انجین جدید و ... تو مرکز تعویض پلاک انجام داده کاملا قانونی داره انجام میده به محض اماده شدن قراره با یه 1000 ریس مدل بالا بندازیم.انشالله کاراش انجام شد فیلمشو میگیرم ومیذارم....البته با تجربیات که دارم و با توجه به شتاب بالای موتور فکر میکنم با یه لاستیک ریس 0 تا 100 ریس 600 بزنه براحتی...
    موتورو 14.5 فروختم
    اینم عکسای موتور در زمانی که دست من بود
    البته عکسا جدید هستند واسه همین 3 هفته اخیره

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    sirn جان شما که مدت زیادی این موتور رو داشتی میتونی از نقاط ضعف و قوتش بیشتر بگی؟ و اینکه اگه کلیپی داری ازش و امکان داره بذار . تشکر
    ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
    ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...

    با موتـــــــــــــــورمم

  4. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    436
    تشکر
    1,492
    Last Online
    27-12-1392 @ 11:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosseinpalang نمایش پست ها
    sirn جان شما که مدت زیادی این موتور رو داشتی میتونی از نقاط ضعف و قوتش بیشتر بگی؟ و اینکه اگه کلیپی داری ازش و امکان داره بذار . تشکر
    سلام
    ازنظر کیفیت قدرت هندلینگ تمام نیازتونو براورده میکنه البته نه مدل استاندارد کمی تغییرات کوچک نیازه تا قدرت 250 واقعی بلکه بیشتر رو به شما بده.تنها نکته منفی سنگین بودن و کم پیچیدن فرمانه که با توجه به تجربه wrf250 r وزنش قابل قبوله ولی گردش کم فرمان موتور تو افرود و مسیرهای باریک کمی ازار دهنده هست البته در بلند مدت به چش نمیاد و عادت میکنید. در کل یک کلام حرف نداره هم عاشقان سرعت با موتر تریل براورده میکنه و هم قدرت .
    3 دنده ابتدایی کاملا قدرتی و 3 دنده انتهایی خصوصا دنده 6 موتور سرعتی تو کفی باد همراهی کنه و مخالف نباشه به سرعت 170 کیلومتر هم میشه رسید.بالاترین سرعت بنده با این موتور 172 با جی پی اس تو سراشیبی و کفی 165 بوده.گشتاور بالا در دور پایین خشونت خاصی به شتاب موتور بخشیده. دررابطه با توربو و مسائل دیگر فعلا درگیر انجین 300 سی سی هستیم کاملا سیلندر موتور سولفات کرده و قابل استفاده نیست(انجین هوندا ا ایکس وان با کیت 300 عرض میکنم.موتور بازه و قطعات هوندا رو پوسته کارتل موتور بسته شده مشابهت قطعات واقعا جالبه فعلا روش داریم کار میکنیم.تا لوازم برسه.البته موتور که جمع بشه یک هوندا تمام عیار با اسم شاینرای.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]



    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    البته بیکار ننشستیم و یک موتور دیگر با ساختار اینچنینی انجین داریم جمع میکنیم که تو تستهای اولیه حرف نداشته این موتورلوازمیکه روی این موتور بسته شده فیلتر هوای اسپرت کاربرات اسپرت سفارش امریکا اگزوز خوب و شمع سوزنی و ارتفاع دادن موتور که هندلینگ بیشتریو داره..این عکسای موتور جدید


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط sirn : 25-12-1392 در ساعت 10:17 قبل از ظهر
    -=(IRAN)=-

  5. تعداد 4 کاربر از sirn برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

شوکا موتور جدید

qingqi برند چه کشوری است

سپاهان سیکلت شوکا

موتورمدل 90چنده

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:04 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا