
|
|
|
همه موتور ها خرج دارن
اما هرچی میبینم متوجه نمیشم این بحث چه ربطی به مقایسه دایلیم با هیو داره
- - - Updated - - -
هزینه های دقیقی که من برای هیو قبلی کردم :
50 تومن محافظ باک ( که ربطی نداره ، اگه بخوای میزنی ، اگه نه که هیچی )
زنجیرش بعد یه مدت شل میکنه که باید عوض شه ، قبلا من 120 خریدم
طی 7000 کیلومتری که باهاش رفتم یه 2 بار لنت عقب عوض کردم که کلا میشه 24 تومن
هر 1000 کیلومتر روغن عوض کردم ، یه مدت موتورکس ریختم که جالب نبود ، فکر کنم کلا هزینه روغنم زیر 100 شد
خرج دیگه ای نداشت ، البته یکی دوست داره لاستیکش رو عوض کنه برای اینکه لیز نخوره
کلا به طور میانگین خرج اصلی که هیوسانگ من داشت طی 7000 کیلومتر حدود 250 هزار تومن بوده ( روغن + لنت + زنجیر )
البته اینکه امیر خسرو میگه 1 میلیون خرج کرده شاید شارژرش چند بار سوخته و خرج های دیگه
- - - Updated - - -
راستی یادم رفت یه بار دیاگ زدم 20 تومن دادم
آقا شرمنده لنت .فیلترهوا . فیلتر روغن دایلیم هیو و مگلی .رو کجا میشه گرفت میدون گمرک هستش یا باید نمایندگیش رفت من موتورمو از کاپ سیکلت {برادران شهریاری} گرفتم.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)