FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 147 از 222 نخستنخست ... 4797137143144145146147148149150151157197 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,461 به 1,470 از 2218

موضوع: تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

  1. #1

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

    این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.


    R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟
    ویرایش توسط nOviA : 16-11-1389 در ساعت 01:33 قبل از ظهر

  2. تعداد 10 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #1461

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه بنده خدا میگف که چیز های جالبی از توش در نمیاد میخوام بدونم که واسه ادم میصرفه ایا؟
    ((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))

  4. #1462

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ببینید دوستان شما وقتی میرید سراغ بازسازی و احیاء دوباره یه وسیله حالا چه موتور چه ماشین باید ببینید تهش انتظار دارید چی از آب در بیاد
    حالا میرسیم به این بحث که آیا شما میخوای یه موتور رو بازسازی کنی برای دکور ؟؟؟برای چرخیدن ؟؟ برای حرکات نمایشی ؟؟
    باید ببینی تهش چی میخوای
    اما در هر صورت نظر من اینه این کار اصلا عاقلانه نیست
    هر انجینی یه عمر مفیدی داره و اگه بخواد دوباره بشه یه انجین سر حال زمان و پول زیادی باید خرج بشه
    حتی اگه شما بخوای یه موتور استریت هم جمع کنی بازم هزینه بر میداره شدید
    لوازمشون خیلی گرونه
    اگه بخواین موتورای آنتیک و خاص رو جمع کنید حتما دچار مشکل کمبود قطعه میشید
    و ممکنه آخرش هم اونی که انتظار داشتین جمع نشه
    پس بازسازی و تیونینگ کار هر کسی نیست
    در ضمن تیونینگ و بازسازی که بتونی زیر پات واقعا حسش کنی با خرج های اندک به دست نمیاااد



  5. تعداد 9 کاربر از کاوه برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #1463

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه اچ ار سی اصلی فول لوازم اگزوز تو برادرز دنده زنجیر با زنجیر رنتال 48 تای .... باگاز جلوش بند میشه ....پروتکشن عقب و جلو ....

    کارکرد واقعی 34000 تا مدل 2007 فنی سالم و پلمپ با یه برگه اوراق قیمت 29ت ...لاستیک عقب جلو دنلوپ جی پی ریسینگ....اسلیک


    خیلی وحشیه ...
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  7. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


  8. #1464

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    علی موتور زیر پای خودته؟


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  9. #1465

    موتور سوار

    محل سکونت
    سعادت آباد
    نوع موتور
    Hyosung 250R
    نوشته ها
    12
    تشکر
    11
    Last Online
    20-12-1394 @ 01:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان
    لطفا منو تو خريد يه موتور ١٠٠٠ راهنمايي كنيد
    كدوم يكي از اين ژاپني هاي معروف رو بگيرم ؟
    خودم از R1 خوشم مياد ولي يه فروشنده ميگفت GSX يا CBR بگيرم !
    سايت motorcyclistonline.com اينا رو باهم مقايسه كرده ميگه اول zx10, بعد R1, سوم CBR آخرم GSX فيلمش تو you tube هست ميتونيد ببينيد
    نظر شما چيه ؟ كدوم بي دردسرترن ؟ بازار كدوم تو ايران بهتره ؟ مشكلات R1 چيه ؟
    چرا قيمتا تو ايران اينقدر فضاييه ؟ من كارم وارداته اگه واسه خودم وارد كنم كه خيلي پايينتر برام ميفته !
    با سپاس


    Sent from my iPhone using Tapatalk - [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  10. #1466

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,859
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط vandad نمایش پست ها
    سلام به همه دوستان
    لطفا منو تو خريد يه موتور ١٠٠٠ راهنمايي كنيد
    كدوم يكي از اين ژاپني هاي معروف رو بگيرم ؟
    خودم از R1 خوشم مياد ولي يه فروشنده ميگفت GSX يا CBR بگيرم !
    سايت motorcyclistonline.com اينا رو باهم مقايسه كرده ميگه اول zx10, بعد R1, سوم CBR آخرم GSX فيلمش تو you tube هست ميتونيد ببينيد
    نظر شما چيه ؟ كدوم بي دردسرترن ؟ بازار كدوم تو ايران بهتره ؟ مشكلات R1 چيه ؟
    چرا قيمتا تو ايران اينقدر فضاييه ؟ من كارم وارداته اگه واسه خودم وارد كنم كه خيلي پايينتر برام ميفته !
    با سپاس
    شما خودت کارت واردات باید بهتر بدونی که چرا این قدر قیمت ها فضایی
    cbr بازار خرید و فروشش و قطعاتش تو بازار از بقیه موتور ها بهتره و اصطالاکش هم کم تره
    ولی zx یه چیز دیگست
    ولی شما دوست داشتی bmw hp4 بیار
    هم موتور به روزیه به نسبت رقابای ژاپنیش هم فکر نکنم تو ایران باشه


    INSTA : vahid.1995


  11. کاربر زیر از معمار برای این پست تشکر کرده است


  12. #1467

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,043
    تشکر
    8,687
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-10-1400 @ 08:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    S1000 سه تا تو ایران هس یکی مشهده یکی تهران یکی هم رفسنجان!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  13. تعداد 2 کاربر از hamed510 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1468

    موتور سوار

    محل سکونت
    سعادت آباد
    نوع موتور
    Hyosung 250R
    نوشته ها
    12
    تشکر
    11
    Last Online
    20-12-1394 @ 01:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من قيمتاي اماراتو دارم
    آپشنا متفاوتند ولي با احتساب گمرك و حمل و نقل حتي اگه از دست اول هم نخري از دلال بگيري ميانگين ٨٠م تهران پات تموم ميشه
    قيمتايي كه اينجا ميگن ١٤٠ تا ١٦٠ !!!
    اتفاقا همون سايت
    Hp4
    , Aprilia Rsv4
    , Panigale 1099
    , ZX10
    , KTM 1190RCB,
    و نهايتا Agusta F4,
    كه به ترتيب BMW اول و اگوستا آخر شد
    اين فيلم رو هم تو You Tube ميتونيد پيدا كنيد
    قيمت Hp4 هم حدود ١٧، ١٨ هزار دلاره كه خيلي از بقيه بالاتر نيست ولي حتما مشكل قطعات خواهيم داشت

    از دوستاني كه R1 دارند يا اطلاعاتي در مورد اين موتور دارند مي خوام تقاضا كنم نقاط ضعف اين موتورو برامون بنويسن

    با سپاس فراوان


    Sent from my iPhone using Tapatalk - [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  15. #1469

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,043
    تشکر
    8,687
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-10-1400 @ 08:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    جناب [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] یکی از ضعف های R1 به گفته دارندگانش استحلاکه بالا و همچنین افت قدرت موتور تو دورهای بالا هس.
    بازم اساتید تجربه های زیادی دارن بخصوص داش کاوه و شهرام راهنماییت میکنن
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  16. تعداد 2 کاربر از hamed510 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #1470

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,859
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    hp4 و s 1000 از نظر ظاهری مثله همن اما از لحاظ انجین با هم فرق دارن که هر چی گشتم نتونستم چیزی پیدا کنم
    ولی یه سایته هست که من وال پیپر ایمیج ازش میگیرم قیمت
    hp4 زده 23400 و s 1000 زده 18350 (به یورو)

    دو تا اولی hp4 و دو تا بعدیش s 1000

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


    INSTA : vahid.1995


  18. تعداد 2 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:11 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا