یه بنده خدا میگف که چیز های جالبی از توش در نمیاد میخوام بدونم که واسه ادم میصرفه ایا؟
نمایش نسخه قابل چاپ
یه بنده خدا میگف که چیز های جالبی از توش در نمیاد میخوام بدونم که واسه ادم میصرفه ایا؟
ببینید دوستان شما وقتی میرید سراغ بازسازی و احیاء دوباره یه وسیله حالا چه موتور چه ماشین باید ببینید تهش انتظار دارید چی از آب در بیاد
حالا میرسیم به این بحث که آیا شما میخوای یه موتور رو بازسازی کنی برای دکور ؟؟؟برای چرخیدن ؟؟ برای حرکات نمایشی ؟؟
باید ببینی تهش چی میخوای
اما در هر صورت نظر من اینه این کار اصلا عاقلانه نیست
هر انجینی یه عمر مفیدی داره و اگه بخواد دوباره بشه یه انجین سر حال زمان و پول زیادی باید خرج بشه
حتی اگه شما بخوای یه موتور استریت هم جمع کنی بازم هزینه بر میداره شدید
لوازمشون خیلی گرونه
اگه بخواین موتورای آنتیک و خاص رو جمع کنید حتما دچار مشکل کمبود قطعه میشید
و ممکنه آخرش هم اونی که انتظار داشتین جمع نشه
پس بازسازی و تیونینگ کار هر کسی نیست
در ضمن تیونینگ و بازسازی که بتونی زیر پات واقعا حسش کنی با خرج های اندک به دست نمیاااد
یه اچ ار سی اصلی فول لوازم اگزوز تو برادرز دنده زنجیر با زنجیر رنتال 48 تای .... باگاز جلوش بند میشه ....پروتکشن عقب و جلو ....
کارکرد واقعی 34000 تا مدل 2007 فنی سالم و پلمپ با یه برگه اوراق قیمت 29ت ...لاستیک عقب جلو دنلوپ جی پی ریسینگ....اسلیک
خیلی وحشیه ...
علی موتور زیر پای خودته؟
سلام به همه دوستان
لطفا منو تو خريد يه موتور ١٠٠٠ راهنمايي كنيد
كدوم يكي از اين ژاپني هاي معروف رو بگيرم ؟
خودم از R1 خوشم مياد ولي يه فروشنده ميگفت GSX يا CBR بگيرم !
سايت motorcyclistonline.com اينا رو باهم مقايسه كرده ميگه اول zx10, بعد R1, سوم CBR آخرم GSX فيلمش تو you tube هست ميتونيد ببينيد
نظر شما چيه ؟ كدوم بي دردسرترن ؟ بازار كدوم تو ايران بهتره ؟ مشكلات R1 چيه ؟
چرا قيمتا تو ايران اينقدر فضاييه ؟ من كارم وارداته اگه واسه خودم وارد كنم كه خيلي پايينتر برام ميفته !
با سپاس
Sent from my iPhone using Tapatalk - [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شما خودت کارت واردات باید بهتر بدونی که چرا این قدر قیمت ها فضایینقل قول:
نوشته اصلی توسط vandad [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
cbr بازار خرید و فروشش و قطعاتش تو بازار از بقیه موتور ها بهتره و اصطالاکش هم کم تره
ولی zx یه چیز دیگست
ولی شما دوست داشتی bmw hp4 بیار
هم موتور به روزیه به نسبت رقابای ژاپنیش هم فکر نکنم تو ایران باشه
S1000 سه تا تو ایران هس یکی مشهده یکی تهران یکی هم رفسنجان!!
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من قيمتاي اماراتو دارم
آپشنا متفاوتند ولي با احتساب گمرك و حمل و نقل حتي اگه از دست اول هم نخري از دلال بگيري ميانگين ٨٠م تهران پات تموم ميشه
قيمتايي كه اينجا ميگن ١٤٠ تا ١٦٠ !!!
اتفاقا همون سايت
Hp4
, Aprilia Rsv4
, Panigale 1099
, ZX10
, KTM 1190RCB,
و نهايتا Agusta F4,
كه به ترتيب BMW اول و اگوستا آخر شد
اين فيلم رو هم تو You Tube ميتونيد پيدا كنيد
قيمت Hp4 هم حدود ١٧، ١٨ هزار دلاره كه خيلي از بقيه بالاتر نيست ولي حتما مشكل قطعات خواهيم داشت
از دوستاني كه R1 دارند يا اطلاعاتي در مورد اين موتور دارند مي خوام تقاضا كنم نقاط ضعف اين موتورو برامون بنويسن
با سپاس فراوان
Sent from my iPhone using Tapatalk - [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
جناب [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] یکی از ضعف های R1 به گفته دارندگانش استحلاکه بالا و همچنین افت قدرت موتور تو دورهای بالا هس.
بازم اساتید تجربه های زیادی دارن بخصوص داش کاوه و شهرام راهنماییت میکنن
hp4 و s 1000 از نظر ظاهری مثله همن اما از لحاظ انجین با هم فرق دارن که هر چی گشتم نتونستم چیزی پیدا کنم
ولی یه سایته هست که من وال پیپر ایمیج ازش میگیرم قیمت
hp4 زده 23400 و s 1000 زده 18350 (به یورو)
دو تا اولی hp4 و دو تا بعدیش s 1000
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]