FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 15 از 222 نخستنخست ... 51112131415161718192565115 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 141 به 150 از 2218

موضوع: تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

  1. #1

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

    این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.


    R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟
    ویرایش توسط nOviA : 16-11-1389 در ساعت 01:33 قبل از ظهر

  2. تعداد 10 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #141

    موتور سوار

    محل سکونت
    همین دور و ورا
    نوع موتور
    فروختم
    شغل و حرفه
    سنگین باز
    نوشته ها
    22
    تشکر
    5
    Last Online
    12-12-1389 @ 07:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چند روز پیش که تو شبکه خبر وقتی با رئیس فدراسیون درمورد همین سختیه واردات و ممنوعیتش و از این حرفا مصاحبه میکردن همه چیزو تکذیب کرد
    گفت 150 هزار تومان بریزن به حساب فدراسیون خیلی راحت عضو میشن
    ایرانه دیگه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  4. #142

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    REPSOL 1000 2009
    شغل و حرفه
    مدیرمالی
    نوشته ها
    220
    تشکر
    396
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-10-1400 @ 10:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بشنو و باور نکن. همیشه یه چیزی برای گفتن دارند.مگه دست رئیس فدراسیونه که میگه.اگه وارداتش به همین راحتی بود هر کسی از راه میرسید میرفت عضو میشد و موتور وارد میکرد؟فدراسیون و صحبتهای مربوط به اون کشکی بیش نیست.واردات موتور سنگین فقط پارتی میخواد+پول=
    ویرایش توسط yamaha yzf r6 : 10-12-1389 در ساعت 08:12 بعد از ظهر

  5. #143

    موتور سوار

    نوع موتور
    pulse180 & KAWASAKI ZX-11 E
    شغل و حرفه
    کارشناسی فیزیک هسته ای
    نوشته ها
    458
    تشکر
    413
    Last Online
    20-05-1393 @ 01:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    گیریم عضو فدراسیون شیم چیکار میکنن برامون؟

  6. #144

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    969
    تشکر
    1,704
    Last Online
    05-09-1397 @ 09:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بحث راجع به فدراسیون لطفا فقط تو تاپیک خودش

    ممنون

  7. کاربر زیر از Amir برای این پست تشکر کرده است


  8. #145

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    ZX250R -MAZDA PROTEGE
    شغل و حرفه
    فروشگاه اینترنتی
    نوشته ها
    841
    تشکر
    151
    Last Online
    11-11-1398 @ 04:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من نمیفهمم مشکل کجاست.موتور سنگین که هست تو ایران حالا همه رفتن تو کاره واردات.واردات لباس زیر هم پارتی می خواد چه برسه موتور

  9. #146

    موتور سوار

    محل سکونت
    همین دور و ورا
    نوع موتور
    فروختم
    شغل و حرفه
    سنگین باز
    نوشته ها
    22
    تشکر
    5
    Last Online
    12-12-1389 @ 07:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عزیزان بحث من سره حق گمرکه.
    6 درصد کجا 66 درصد کجا

  10. #147

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا من حوصله ی درد سر ندارم حدود 8 تومن هم پول دارم لطفا راهنماییم کنین و بگین بهترین گزینه برام چیه هیوسانگ یا مگلی یا سنگین؟ اگه جوابتون لطفا سنگینه بگین چه موتوری؟ مدل چه سالی؟ با چه مدارکی با این پول گیرم میاد؟ و درد سر و ریسکش که موتورو بگیرن و پولم بپره چقدره؟

  11. #148

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    437
    تشکر
    591
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 03:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خب برادر من اول بگو چقدر تجربه داری؟ تا بهترین موتور رو بهت معرفی کنیم.
    بهترین گزینه توی این رنج قیمت یه 600 با برگ سبز تک برگ هست، البته مطمئنا مدل پایین و نه چندان سالم.
    مدل های سالم و نسبتا به روز با برگ سبز معتبر تک برگ حدود 12 به بالا هستن.
    اما نظر من واسه شما همون هیوسانگ هست اگر کم تجربه اید.
    مگلی رو شخصا نمی پسندم.
    دیلیم هم که از نظر من عالیه.
    بسته به سلیقه شما داره.
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  12. #149

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لاکی جان چی می گی داداش؟
    اول بگو هدفت از موتور گرفتن چیه. شاید کلا ماشین به کارت اومد!!!!

    باباجان سنگین کجا و مگلی و هیوسانگ کجا!! تکلیفت و اول با خودت مشخص کن برا چی می خوای موتور بگیری
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  13. #150

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من چند وقت پالس داشتم چند روز هم یک سی بی ار 400 دستم بوده هدفم هم یک موتوریه که خوشگل باشه -خوب راه بره -خز نباشه- اگه بهش برسم خرج زیادی رو دستم نگذاره - اگزوز بهش بندازی صداش قشنگ بشه-توجه همرو جلب کنه و درد سر گیر دادن هم نداشته باشه

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:20 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا