|
|
|
دوستان بنده یک موتور پالس 180 ug4 دارم که از روز اول که گرفتم این موتور 100 بیشتر نمیرفت .یکی از دوستان گفت شمع ژاپنی بنداز 10 میره رو سرعتش این کار قبلا کردم بازم نشد .اگر کمکم کنین متشکر میشم.
از عنوان بهتری استفاده کنید
ویرایش شد
اگه موتورتوبعدازخریدآچارکشی نکرده باشی این مشکل برات پیش میاد اگرم آچارکشی کردی بایدببری پیش موتورسازببینه ازنزدیک ازاین پشت که نمیشه تشخیص100%داد
ولی احتمال زیادصفحه موتوره یا برق
یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......
پالس یو جی فور اکثرش اینطوریه 100 تا بیشتر نمیره
امتحان کردم
یه پولسار 180 قدیمی داشتیم با رد لاین 135 تا هم میرفت ولی یوجی فور ها خیلی لش هستن نهایتش 100-110 یه موتور هم نمیگم چندتارو دیدم همینطوری بوده
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
ویرایش توسط Alireza Eteraz : 20-05-1391 در ساعت 02:41 بعد از ظهر
یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......
من 3 تا از رفیقام یو جی فور مشکی دارن با هر3تا تاپ اسپید زدم اصلا به 120 نمیرسید درحالی که پره ای 130 رو میرفت پولسار قدیمی که عکسشم به زوردی میزارم (البته فروخته شده) 140 رو میرفت
از یکی که خدای پالس بود پرسیدم گفت یو جی فورا همشون اینطوریه
از حرف فلان کسک گذشته خودم تست کردم
تو پالس ها یوجی فور از همه آروم تر میره
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
من خودم20دفعه با موتورخودم145تارم رفتم تو اتوبان قم
40 50تاug4وپولساروچیزایه دیگه هم داشتموسوارشدم ازهمشون سریعتره فقط220نمیرسه
موتوربازدارهug4میارم پالس 220دتم بگیره
یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......
پس یا شانس شما خوب بوده یا ما بلد نیستیم تاپ اسپید بزنیم
یه چیزی رو یادم رفت بگم
روی یوجی فور فلاپ کامل انداخته بودیم 100 تا به زور میرفت ، خوشگل بود ولی ...
یوجی فورایی که من میگم داستانش مال قبل 90 هست خودم تست کردم ولی رفیقم عید امسال خرید هرجوری بگی به موتور رسیده 120 به زور میره برای همین فروختش (اینو خودم سوار نشدم نمیدونم فقط شنیدم)
شما مدل چند رو میگی 145 میره؟ نهایت کلیپی که از تاپ اسپید پالس 180 تو یوتیوب هست 140 هست
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
ug4مدل سه نود رنگ آبی کاربنی145زدم البته رسیذه بودمو دستکاری کرده بودم/ولی ug4دیگه ای که بارها برای این واون بوده نشستم روش دیگه به اون فلاکت نرسیده بود کهنتونه120تارونره
فلاپ قضیش فرق میکنه
ضمنن شما بااین حرفت شرکت باجاجومیبری زیرسوال چون اولین محصول ریسیه 180این شرکتug4بودش که هم نشستنت روی موتور با180دیگش فرق میکنه هم استیل موتور
یه جورایی حالت آیرودینامیکی داره که تاثیربیشتری توی سرعت داره
ویرایش توسط Alireza Eteraz : 20-05-1391 در ساعت 02:59 بعد از ظهر
یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......
داداش انجین بهینه شده اندازه توانش بدون اینکه فشار بهش بیاد را بره
این حرفای هم که نیگن انجین پالس های تو ایران رو دسکارز کردن باور نکن
یه موتور 150کیلوی با 180سی سی اونم هوا خنک چه توقعی داری؟
همینم تو مملکت ما زیاده
من 220دارم سربالای 90تا میره کفی 115سرپاینی تا135
بنزینم سوپره
بیشتر بری انجین داغون میشه
اصلا از رو صدای انجین میتونی بفهمی کی داره میترکه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)