از عنوان بهتری استفاده کنید
ویرایش شد
نمایش نسخه قابل چاپ
از عنوان بهتری استفاده کنید
ویرایش شد
اگه موتورتوبعدازخریدآچارکشی نکرده باشی این مشکل برات پیش میاد اگرم آچارکشی کردی بایدببری پیش موتورسازببینه ازنزدیک ازاین پشت که نمیشه تشخیص100%داد
ولی احتمال زیادصفحه موتوره یا برق
پالس یو جی فور اکثرش اینطوریه 100 تا بیشتر نمیره
امتحان کردم
یه پولسار 180 قدیمی داشتیم با رد لاین 135 تا هم میرفت ولی یوجی فور ها خیلی لش هستن نهایتش 100-110 یه موتور هم نمیگم چندتارو دیدم همینطوری بوده
:icon_pf _99_:آخه کی گفففته ug4اینطوریه؟چندتاشوامتحان کردی یکی؟دوتا؟40تا؟به دوستمونم گفتم ug4مدل ریسیه سری 180ازبقیه 180هاهم تندترمیرهنقل قول:
نوشته اصلی توسط M@hy@r [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اتفاقامیزان رضایت مردم ازug4ازبقیه محصولات باجاج بیشتره
هرکی موتورسواربودهug4داشته باپولسارسری قدیمیاوجدیداکه 180بوده درگ انداخته جلوافتاده
دادا مهیار نگو این حرفونقل قول:
نوشته اصلی توسط M@hy@r [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اینا از بهترین موتور هاست راحت 130 راه میره 2ترک
من 3 تا از رفیقام یو جی فور مشکی دارن با هر3تا تاپ اسپید زدم اصلا به 120 نمیرسید درحالی که پره ای 130 رو میرفت پولسار قدیمی که عکسشم به زوردی میزارم (البته فروخته شده) 140 رو میرفت
از یکی که خدای پالس بود پرسیدم گفت یو جی فورا همشون اینطوریه
از حرف فلان کسک گذشته خودم تست کردم
تو پالس ها یوجی فور از همه آروم تر میره
من خودم20دفعه با موتورخودم145تارم رفتم تو اتوبان قم
40 50تاug4وپولساروچیزایه دیگه هم داشتموسوارشدم ازهمشون سریعتره فقط220نمیرسه
موتوربازدارهug4میارم پالس 220دتم بگیره
پس یا شانس شما خوب بوده یا ما بلد نیستیم تاپ اسپید بزنیم
یه چیزی رو یادم رفت بگم
روی یوجی فور فلاپ کامل انداخته بودیم 100 تا به زور میرفت ، خوشگل بود ولی ...
یوجی فورایی که من میگم داستانش مال قبل 90 هست خودم تست کردم ولی رفیقم عید امسال خرید هرجوری بگی به موتور رسیده 120 به زور میره برای همین فروختش (اینو خودم سوار نشدم نمیدونم فقط شنیدم)
شما مدل چند رو میگی 145 میره؟ نهایت کلیپی که از تاپ اسپید پالس 180 تو یوتیوب هست 140 هست
ug4مدل سه نود رنگ آبی کاربنی145زدم البته رسیذه بودمو دستکاری کرده بودم/ولی ug4دیگه ای که بارها برای این واون بوده نشستم روش دیگه به اون فلاکت نرسیده بود کهنتونه120تارونرهنقل قول:
نوشته اصلی توسط M@hy@r [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فلاپ قضیش فرق میکنه
ضمنن شما بااین حرفت شرکت باجاجومیبری زیرسوال چون اولین محصول ریسیه 180این شرکتug4بودش که هم نشستنت روی موتور با180دیگش فرق میکنه هم استیل موتور
یه جورایی حالت آیرودینامیکی داره که تاثیربیشتری توی سرعت داره
داداش انجین بهینه شده اندازه توانش بدون اینکه فشار بهش بیاد را بره
این حرفای هم که نیگن انجین پالس های تو ایران رو دسکارز کردن باور نکن
یه موتور 150کیلوی با 180سی سی اونم هوا خنک چه توقعی داری؟
همینم تو مملکت ما زیاده
من 220دارم سربالای 90تا میره کفی 115سرپاینی تا135
بنزینم سوپره
بیشتر بری انجین داغون میشه
اصلا از رو صدای انجین میتونی بفهمی کی داره میترکه