FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 29

موضوع: پالس ug4 بیشتر از 100 تا نمیره ، چیکار کنم

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    پالس 220 چراغ گرد
    شغل و حرفه
    مدیر سابق HSE پتروشیمی
    نوشته ها
    1,485
    تشکر
    1,481
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1402 @ 11:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فلکه زنه خسته نمایش پست ها
    شماکه گفتی110بیشترباتقویت شمع نمیره!!!!!
    خیلی باحااالی
    داداش گلم گفتم موتور من 110 تا میرفت وقتی شمع سوزنی انداختم 120 رفت.دوستمون به وزن 110کیلویی اشاره کرد منم در جواب گفتم من با موتورم 2ترک 115 میرم.
    دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.

  2. #2

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    55
    تشکر
    11,922
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از عنوان بهتری استفاده کنید
    ویرایش شد

  3. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    709
    تشکر
    3,092
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-08-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه موتورتوبعدازخریدآچارکشی نکرده باشی این مشکل برات پیش میاد اگرم آچارکشی کردی بایدببری پیش موتورسازببینه ازنزدیک ازاین پشت که نمیشه تشخیص100%داد
    ولی احتمال زیادصفحه موتوره یا برق
    یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......

  4. #4

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    557
    تشکر
    2,606
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پالس یو جی فور اکثرش اینطوریه 100 تا بیشتر نمیره
    امتحان کردم
    یه پولسار 180 قدیمی داشتیم با رد لاین 135 تا هم میرفت ولی یوجی فور ها خیلی لش هستن نهایتش 100-110 یه موتور هم نمیگم چندتارو دیدم همینطوری بوده
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  5. کاربر زیر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده است


  6. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    709
    تشکر
    3,092
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-08-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hy@r نمایش پست ها
    پالس یو جی فور اکثرش اینطوریه 100 تا بیشتر نمیره
    امتحان کردم
    یه پولسار 180 قدیمی داشتیم با رد لاین 135 تا هم میرفت ولی یوجی فور ها خیلی لش هستن نهایتش 100-110 یه موتور هم نمیگم چندتارو دیدم همینطوری بوده
    آخه کی گفففته ug4اینطوریه؟چندتاشوامتحان کردی یکی؟دوتا؟40تا؟به دوستمونم گفتم ug4مدل ریسیه سری 180ازبقیه 180هاهم تندترمیره
    اتفاقامیزان رضایت مردم ازug4ازبقیه محصولات باجاج بیشتره

    هرکی موتورسواربودهug4داشته باپولسارسری قدیمیاوجدیداکه 180بوده درگ انداخته جلوافتاده
    ویرایش توسط Alireza Eteraz‏ : 20-05-1391 در ساعت 02:41 بعد از ظهر
    یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......

  7. تعداد 3 کاربر از Alireza Eteraz‏ برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #6

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,020
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hy@r نمایش پست ها
    پالس یو جی فور اکثرش اینطوریه 100 تا بیشتر نمیره
    امتحان کردم
    یه پولسار 180 قدیمی داشتیم با رد لاین 135 تا هم میرفت ولی یوجی فور ها خیلی لش هستن نهایتش 100-110 یه موتور هم نمیگم چندتارو دیدم همینطوری بوده
    دادا مهیار نگو این حرفو
    اینا از بهترین موتور هاست راحت 130 راه میره 2ترک
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  9. کاربر زیر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده است


  10. #7

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    557
    تشکر
    2,606
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من 3 تا از رفیقام یو جی فور مشکی دارن با هر3تا تاپ اسپید زدم اصلا به 120 نمیرسید درحالی که پره ای 130 رو میرفت پولسار قدیمی که عکسشم به زوردی میزارم (البته فروخته شده) 140 رو میرفت
    از یکی که خدای پالس بود پرسیدم گفت یو جی فورا همشون اینطوریه
    از حرف فلان کسک گذشته خودم تست کردم
    تو پالس ها یوجی فور از همه آروم تر میره
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  11. کاربر زیر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده است


  12. #8

    موتور سوار

    نوشته ها
    709
    تشکر
    3,092
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-08-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من خودم20دفعه با موتورخودم145تارم رفتم تو اتوبان قم
    40 50تاug4وپولساروچیزایه دیگه هم داشتموسوارشدم ازهمشون سریعتره فقط220نمیرسه
    موتوربازدارهug4میارم پالس 220دتم بگیره
    یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......

  13. #9

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    557
    تشکر
    2,606
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پس یا شانس شما خوب بوده یا ما بلد نیستیم تاپ اسپید بزنیم
    یه چیزی رو یادم رفت بگم
    روی یوجی فور فلاپ کامل انداخته بودیم 100 تا به زور میرفت ، خوشگل بود ولی ...
    یوجی فورایی که من میگم داستانش مال قبل 90 هست خودم تست کردم ولی رفیقم عید امسال خرید هرجوری بگی به موتور رسیده 120 به زور میره برای همین فروختش (اینو خودم سوار نشدم نمیدونم فقط شنیدم)
    شما مدل چند رو میگی 145 میره؟ نهایت کلیپی که از تاپ اسپید پالس 180 تو یوتیوب هست 140 هست
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  14. کاربر زیر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده است


  15. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    709
    تشکر
    3,092
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-08-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hy@r نمایش پست ها
    پس یا شانس شما خوب بوده یا ما بلد نیستیم تاپ اسپید بزنیم
    یه چیزی رو یادم رفت بگم
    روی یوجی فور فلاپ کامل انداخته بودیم 100 تا به زور میرفت ، خوشگل بود ولی ...
    یوجی فورایی که من میگم داستانش مال قبل 90 هست خودم تست کردم ولی رفیقم عید امسال خرید هرجوری بگی به موتور رسیده 120 به زور میره برای همین فروختش (اینو خودم سوار نشدم نمیدونم فقط شنیدم)
    شما مدل چند رو میگی 145 میره؟ نهایت کلیپی که از تاپ اسپید پالس 180 تو یوتیوب هست 140 هست
    ug4مدل سه نود رنگ آبی کاربنی145زدم البته رسیذه بودمو دستکاری کرده بودم/ولی ug4دیگه ای که بارها برای این واون بوده نشستم روش دیگه به اون فلاکت نرسیده بود کهنتونه120تارونره
    فلاپ قضیش فرق میکنه
    ضمنن شما بااین حرفت شرکت باجاجومیبری زیرسوال چون اولین محصول ریسیه 180این شرکتug4بودش که هم نشستنت روی موتور با180دیگش فرق میکنه هم استیل موتور
    یه جورایی حالت آیرودینامیکی داره که تاثیربیشتری توی سرعت داره
    ویرایش توسط Alireza Eteraz‏ : 20-05-1391 در ساعت 02:59 بعد از ظهر
    یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:29 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا