نمایش نسخه قابل چاپ
درسته دوست عزیز مدلش 1998 نیست.پس از رو همین مدل میشه فهمید که طرف خیلی میدونه و به قول دوستمون میخواد جا کنه.اما به هر حال اگه اینو بخره 2.5خیلی بهتره تا اونی که همه جاش خرابه رو1.5 بخره.(نظر شخصی)نقل قول:
نوشته اصلی توسط fazl_gh_68 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حالا ک شما قیمت دادین یه چیزی افتاده رو مخم___میخوام بخرمش یکم خرجش کنم بجای روان سوارش بشم -البته فقط هفته ای یبار برای آفرود
چون قبلا هم اینجا در موردش صحبت شده تاپیک مشاوره نمیذارم---
موتور مذکور چیزایی که نیاز داره اینا هستن :
ست کامل لنت ترمز (عقب جلو)
کیلومتر
سوئیچ کامل
تایر جلو
صفحه کلاجش خوبه ولی من میخوام نو بندازم(اگه خریدمش)
ترانزیستور
انبار اگزوز عقب
گلگیرعقب و جلو
خطر عقب و کل سیستم راهنما
ست کامل فلاپ
کله چراغ بطور کامل
در کل فقط اینارو داره : شاسی ---سیلندر و پیستون---گیربکس---برگ اوراق--زین و باک که وضعیت زین و باک خیلی داغونه!!
حالا شما یه لطفی کنین روش قیمت بذارین---و بگین چقدر باید خرجش کنم ؟؟؟!!!
نقل قول:
نوشته اصلی توسط yasharazary [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داداش گلم اصلا فکر خریدن (2.5ملیون)و درست کردنش نباش چون بالای2 خرج داره فقط و ....
اما اگه سیلندر پلم هست .موتورش رو نهایت1ت بخر و لوازمشو بفروش خیلی بهتره.مثلا همین شاسی و سیلندر و طوقه و .....
قیمت اینایی که نوشتی موجوده، روی هم اگر تمیز باشه یعنی انجینش کروم صفر باشه و شاسی هم باهاشه 1.5 نهایتشه. انجین کامل که کارخورده هستش و سالمه الان دوروبر 1 میچرخه. 500 هم واسه شاسی و برگه اش.که به نظرم بیرزه. ولی اگه خودت بگیریش و روش خرج کنی 4 تومان به پات می ایسته.که الان با این قیمت میتونی یه خوبش رو بخری.
یاشارجان دوستانمون هوندا1000 و فاضل راست میگن منم سرانگشتی حساب کردم بالای2تومن خرج داره در صورتی که تمام لوازمی که میخوای بندازی روش و دو تومن پولشونو بدی دست دوم هستند و خیلی هاشون هم شاید در حد و تروتمیز نباشند اونوقت ممکنه رخ موتور هم به دلت نچسبه:waiting: که دیگه خر بیار و باقالی بارکن!!
ممنون از همه دوستان
من میگم اگه 1 تومن یا کمتر بده بخرمش--ولی در نظر داشته باشین این لوازم رو نمیخوام روش نصب کنم چون بدرد آفرود نمیخورن و ییشتر میخوام ظاهرش رو هم شبیه کراس کنم :
کیلومتر
سوئیچ کامل
خطر عقب و کل سیستم راهنما
کله چراغ بطور کامل
ولی بقیه لوازم رو نصب میکنم یکم میخوام ظاهرش رو هم شبیه کراس کنم--حالا با این وجود باز نمیصرفه به قیمتی ک گفتم بخرم؟؟؟راسی به قیمت های فوق هزینه دسمزد رو هم اضافه کنید.
باز تکرار میکنم سلندر و پیستون فابریک هستن--
انجینش پلمپه؟
اگه انجین پلمپه و صدای رینگ نمیده برای من بخرش 1200 بخرش....چون تمام این لوازمو دارم تو انبار یکی از دوستانه
داداشم یه چیزی میکم واسه خودت درده سر دست نکن دقیقا وازه سرطان که میکن در وصف این موتوریه که شما میخوای بخری ینی بلا میهشه واست الان ملت میرن پول رو وسیله ای میدن که خیالشون راحت باشه اذیتشون نکنه دم به دقیقه دم مکانیکی نباشن کسی حوصله نداره ازما کفتن اخرش زده میشی ازش پولو زحمتی هم کشیدی به فنا میرهنقل قول:
نوشته اصلی توسط yasharazary [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بالای 3 تومن هزینه داره آخرشم موتور نمیشه کلی هم الافت می کنه . تازه وقتی بری تو کار باید دو برابر اون لیستی که در آوردی لوازم بگیری . کلا بی خیال شو .
اگه انجینش پلمپه و همون مشخصاتی که درباره اش تو پست های بالاتر گفتی،1 تومن بگیری خوبه چون همونطور که گفتم 1 تومن فقط پول انجینشه.توهم که فقط واسه آفرود میخای ، اول حساب کن چه چیزهایی باید واسش بگیری، همش رو دقیقا لیست کن، بعدش یه زنگ به فروشندگان لوازمش میزنی، آمار قیمت میگیری، یه برآورد قیمت که کردی میشینی حساب میکنی که آیا با این قیمت موتوری آماده هست که بخری یانه؟ شاید بتونی با این پول یه موتور سالم با همه ی وسایل بگیری بعد وسایلشو باز کن بزار یه گوشه و برو آفرود حالشو ببر!:29::2gwb921: هروقت هم خواستی بفروشی وسایل رو بیریز روش!نقل قول:
نوشته اصلی توسط yasharazary [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]