موضوع: Pulse 135

نوشته اصلی توسط moein 007

ببین دوست عزیز شدن میشه ولی اگه موتور رو گرفتی سعی کن یه 40 تا باهاش بری تو همون شهر مبدا بعد روغنش رو عوض کن و بزن به جاده سعی کن با دنده ها بازی کنی و همش دنده هارو عوض کنی ولی دور موتور رو از5 بالا نبری تقریبا با سرعت 70 تا میتونی بیای البته اگه موتور رو با اتوبوس بیاری خیلی بهتره چون موتور نو تو جاده امکان داره اذیت بشه و از همه مهم تر خودت تو این هوای گرم با سرعت پایین خیلی اذیت میشی

1. باکش رو پر کنیم کامل مشکلی نداره همون روز اول ؟!
2. روغن چه مارکی بریزم توش !؟
3. بعد روغن هایی هستند دونه ای 70 تومن اونا چین دیگه مگه لیتری 15 تومن نیست!



Sent from my B1-750 using Tapatalk

نوشته اصلی توسط gnome

یک هفته دنبال پالس 135 بودم و فقط 2 نفر داشتند و حتی خود همون 2 نفر هم میگفتن موتور های خوبی نیست + اگر اغراق نباشه شاید در مجموع 30 موتور فروش و موتور ساز از این موتور تعریف نمیکردن ولی من تصمیم خودمو گرفته بودم که فقط و فقط پالس 135 بخرم
ولی وقتی دیدم همه دارن بد میگن فهمیدم واسه فروشش حتما به مشکل بر میخورم اخه من فقط 6 ماه فقط موتور نیاز دارم و بعدش میخوام بفروشم
بر خلاف میلم آپاچی 160 خریدم که فروشش راحت باشه
نمیدونم چرا اینقده همه اپاچی پسند شدن
دیشب موتور رو خریدم و همین الان تو مغازمه کنارمه
ولی
هنوز دلم رو پالس 135 هست
این نظر شخصی بنده ست ولی قیافش پالس 135 از اپاچی 160 خیلی سر تره

دوست عزیز موتور سازا اکثرشون کارتون سازن بجا موتور ساز !
من هرموقع مشورتی میگیرم که کدوم موتور بهتره همشون دقیقا 90 درصد حرفاشون چرته !
من خودم پالس 135 مدل 90 دارم که از اون موقع تا حالا فقط خرج مصرفی مثل روغن و بنزین و لنت داشته و هیچ خرابیی تا حالا نداشته .
.
خیلی هم کم مصرفه

نوشته اصلی توسط M.amin

دوست عزیز موتور سازا اکثرشون کارتون سازن بجا موتور ساز !
من هرموقع مشورتی میگیرم که کدوم موتور بهتره همشون دقیقا 90 درصد حرفاشون چرته !
من خودم پالس 135 مدل 90 دارم که از اون موقع تا حالا فقط خرج مصرفی مثل روغن و بنزین و لنت داشته و هیچ خرابیی تا حالا نداشته .
.
خیلی هم کم مصرفه

داداش چند عکس تز اپشن های موتور از نزدیک میزاری ، هیچ جا ندیدم از این موتوره ، ممنون میشم ! بعد شبا چه زیر چراغ هایش روشن میشه ؟ دو تا نور داره ؟

Sent from my B1-750 using Tapatalk

نوشته اصلی توسط MOHAMAD137762

سلام
من بین پالس 135 و جترو 135(بی کلاج) موندم پالس رو بخاطر زیباییش میخوام و جنرو رو بخاطر بی کلاج بودن و ارزون بودنش.
خواهشا راهنماییم کنید بد جایی گیر کردم.
ممنون

سلام

مقایسه ای این دوتا موتور شوخیه به نظر من

قطعا پالس 135 انتخاب بهتری هست نسبت به جترو از هر نظر ؛ شما اگر از لحاظ بودجه مشکلی نداری فکر اختلاف قیمتش هم نباش عوضش سواری ای که پالس 135 بهت میده اون جت رو نمیده

من آخر فروردین امسال پالس 135 گرفتم و متاسفانه الان بدلیل نیاز مالی دارم میفروشم موتورم رو ، و صادقانه میگم از هر موتوری که تا الان داشتم بهتر بوده این پالس 135 ، و پا به پای پالس ها و آپاچی 180 هایی که کاتالیزور اگزوزشون رو دستکاری نکرده باشن راه میرم باهاش

سلام من موتورم یه مشکل پیدا کرده که نمیدونم عادی یا نه !!!!
از وقتی هوا گرم شده دیگه ساسات اوتومات موتور کار نمیکنه ؟؟؟
عادیه با خراب شده؟؟؟

این مشکل نیست عزیز ، هیچ ساسات اتوماتی در این گرمای هوا عمل نمیکنه ، اسمش هم روشه ساسات اتومات ؛ یعنی مواقعی که نیاز باشه خودش عمل میکنه .

دوستان احساس میکنم موتورم یک هفته است که زیادی داغ میکنه و بعضی وقتا خاموش میشه....ایراد از چیه؟

اگر بخاطر گرما خاموش میشه اون فیش سنسور دما شل شده که پشت انجین بالای در برق قرار داره ، ولی خاموش شدن گاهی وقتا بخاطر تنظیم نبودن موتورتون هم هست

آقا سلام یه سوال داشتم.من دیروز رفتم پیش یه نمایندگی در مورد پالس ۱۳۵ بپرسم.یارو گفت به جای این موتور آپاچی ۱۵۰ یا ۱۶۰ بردار.خیلی بهتره و از این حرفا.یکی دیگشون میگفت آپاچی نرم تره و اصطلاکش کمتره ولی قطعاتش گرونتره.میخواستم بدونم خیلی فرق میکنن با هم؟کدوم بهتره؟

عزیز من آپاچی 160 داشتم ولی پالس 135 رو من باهاش بیشتر حال کردم باهاش و موتور بهتری میدونمش

شما هم فکر حرف این و اون نباش ، هر دوتا موتور رو ببین هر کدوم رو که خوشت اومد بگیر ، موتور سواری و موتور بازی عشقه و قراره لذت ببریم از اون چیزی که خودمون دوست داریم ، نه اون چیزی که دیگران دوست دارن و بهتر میدوننش ، هر دوموتور موتورهای خوبی هستن و البته قابل مقایسه هم هستن با هم ، در نهایت نظر و سلیقه ی شما تعیین کننده باید باشه نه نظرات دیگران ، نظرات دیگران در حد مشاوره خوبه نه اینکه حتما به نظرشون عمل کنید

دوستان این موتور نسب به اپاچی خیلی کوچیکه ؟

خیر به هیچ وجه فکر نکنید که خیلی موتور کوچکتر و سبک تری هست ؛ اختلاف اندازشون اصلا زیاد نیست و موتور سبکی هم نیست 135

امروز رفتم بازار که بین پالس 135 و بوکسر 150 یکی رو انتخاب کنم و فردا برم واسه خرید
شاید باورتون نشه هیچ کسی از هیچ مدل این دو موتور نداشت و همه بلا استثنا میگفتند پالس نگیر و فقط بوکسر بگیر حتی یک نفرشون هم نگفت پالس بهتره

من یکی که به شخصه ترجیح میدم در حالت عادی جای اینکه 3600 پول بوکسر یا باکسر بدم ، 4600 بدم و یه پالس 135 صفر بگیرم ؛ شما هر جوری نگاه کنی 135 سرتره از بوکسر

البته بوکسر موتور بسیار خوبیه خصوصا اگر که بخواید باهاش کار کنید ولی قابل مقایسه با 135 نیست اصلا ؛ یعنی کلا این دوتا موتور اساسا مقایسه شون اشتباهه از لحاظ تیپ و دسته بندی و ... ، بوکسر رو میتونیم با 125 های وطنی و طرح های CGL و این تیپ موتورهای مقایسه کنیم /

نوشته اصلی توسط irmacfa

داداش چند عکس تز اپشن های موتور از نزدیک میزاری ، هیچ جا ندیدم از این موتوره ، ممنون میشم ! بعد شبا چه زیر چراغ هایش روشن میشه ؟ دو تا نور داره ؟

Sent from my B1-750 using Tapatalk

تقریبا جزو نفرات اولی بودم که تو سایت 135 ال اس خریدم
عکساش هم تو صفحات اولیه هست
زیر دکمه های نور بالا و پایین و استارت و بوق (کلا قلوه ها ) چراغ داره که تو زمان خودش واقعا تک بود چون نه آپاچی ها و نه 180 و 200 و 220 ها هیچ کدوم این آپشن رو نداشتن .... اون قلوه هاش دقیقا عین KTMدوک 125 هستش و با اون مشترکه .
در حال حاضر به نظر من باز این قلوه هاش از 200 ان اس هم قشنگ تر و طراحی بهتری داره .

منظورتون از اینکه دوتا نور داره یعنی چی ؟؟

سلام بر دوستانه عزیزه خودم.
دیشب رفتم یدونه پالس 135 صفر گرفتم.موتوره اولمه و هیچی از موتور بلد نیستم راهنماییم کنیدچکار کنم. خیلی خوجله