
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification
Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm Max. Torque: 11.4 nm @ 7500 Kick + Self start Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm) Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable) Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps Wheelbase: 1325 (mm) Ground clearance: 170 mm Kerb Weight: 122 Kg
---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------
قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .
---------------------
ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها
2226493, Adolf Hitler, Afshin007, ali.motahari, Alireza, Amir, AMIR-250, Amir18313, ansar_m, aziz-pc, BKING, CGL, Classified, delphi887, erfi.747, irmacfa, MANHUNT, masoud..., mentiroso, MGEngineer, mr.foad, NiNjA-Wild, nopo, Rasool_1377, s.mm, Seyed.mahdi, shahriar, Sir0c0, sirn, ممدترک, ابوالفضل88
سلام. وزن منم 65 کیلو هست. که جواب میده خیلی هم خوبه. ولی اگه یه نفر پشتت بشینه، تو سر بالایی ها کم میاره. چون حجمش کم نیروی گشتاور کمتری نسبت به 180 تولید میکنه و از این جور چیزها . . .
بی زحمت یکی لطف کنه بگه این کله چراغ رو چطوری بازش کنم؟؟؟
هم میخوام چراغ کوچیکارو led بندازم هم یدونه مهتابی آبی گرد دارم میخوام بندازم توش . . . فکر کنم جالب بشه!
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
گاز باید تو دست آدم باشه، نه زیر پا!
ممنون از پاسختون یه پرسش دیگه هم داشتم
خود طرح ویو رو سر بالایی ها دچار افت قدرت بخاطر گشتاور پایینش میشه
در مقایسه با طرح ویو تو سربالایی ها ۲ترک چجوری میره؟
نمیخوام هزینه کنم ۲باره موتورم ضعیف باشه
بعنوان مثال طرح ویو سربالایی کردستان رو ۵۰ تا با دنده ۳ و ۵۵ با دنده ۴ میره این چطور؟
میخای هزینه کنی یدفعه 180 پالس یا اپاچی بگیر خیالت راحت میشه .
پدرم میگه جنبه ۱۸۰ رو نداری
قیمت روز هر کدوم رو هم اگه داری بگو
قیمت صفر دقیق ندارم تا اونجایی که خبر دارم 180 بین 5700تا 6000 و 135 4300 تا 4500 .
شما ویو رو هم با این مقایسه نکن چه برسه به طرح ویو
من خودم 75 کیلو دوستم 95 کیلو هست سرپایینی اتوبان صیاد شیرازی 120 تحویل میده سربالایی هم 110 بهت میده
اگه تهرانی خواستی بریم واست تست کنم تا خیالت راحت بشه
منظور از کم اوردن من متوجه نمیشم تو سربالایی همه موتورها سرعت وشتابش کم میشه این یه چیز خیلی مشخصی هست دیگه تو سربالایی پارک جمشدیه دو ترک 80 تا میره دیگه چیکار باید کنه ؟
220 دارم خیلی با 135 فرق داشته باشه 10 تا 15 کیلومتر اختلاف داره
دوست عزیر به هجم موتور نیست که به تکنولوژی ساخت موتور نگاه کنید پالس 200 ns تو شتاب و سرعت 220 میگیره چون تکنولوژی ساخت بالاتر داره نه هجم بالاتر
ویرایش توسط roma : 06-01-1393 در ساعت 12:18 بعد از ظهر
mobilecount.cra.ir
من به تکنولوژی ساخت این موتور واقفم
پس حله دیگه
رفتم واسه خرید
ایشالله به سلامتی.
پبشاپیش مبارکه. . .
گاز باید تو دست آدم باشه، نه زیر پا!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)