
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification
Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm Max. Torque: 11.4 nm @ 7500 Kick + Self start Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm) Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable) Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps Wheelbase: 1325 (mm) Ground clearance: 170 mm Kerb Weight: 122 Kg
---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------
قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .
---------------------
ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها
2226493, Adolf Hitler, Afshin007, ali.motahari, Alireza, Amir, AMIR-250, Amir18313, ansar_m, aziz-pc, BKING, CGL, Classified, delphi887, erfi.747, irmacfa, MANHUNT, masoud..., mentiroso, MGEngineer, mr.foad, NiNjA-Wild, nopo, Rasool_1377, s.mm, Seyed.mahdi, shahriar, Sir0c0, sirn, ممدترک, ابوالفضل88
سلام دوستان
135 مدل 89 زمین خوردگی داره اما فقط فلاپ دور چراغ خش برداشته و ترک خورده دیسک ترمزشم یه نمه گیره به نظر دوستان چند میارزه ؟؟
کسی موتور تمیز سراغ نداره؟؟
89 داره،تو همین انجمن یه کاربری از اراک برا فروش گذاشته بود داش شایسته فر خریدش
موتور من مدلش ٨٩ هست بهمن ماه
دقيقا روز اول كه اومد خريدمش.
هنوزم دارمش
Sent from my iPad using Tapatalk HD
این شیر بنزبن چطوری کار میکنه؟ من هنوز نفهمیدم! وقتی رو حالت عادی هست، آمپر هم دو تا خط داره، یک دفعه ای ریپ میزنه خاموش میشه. میزارم رو حالت رزرو خوب میشه. موقع بنزین زدن کدوم زوتر پر میشه؟ اگه از اول بزارم روی ذخیره، همه باک خالی میشه؟ تا قطره آخر بنزین؟ یکی لطف کنه یه مختصر توضیحی بده . . .
گاز باید تو دست آدم باشه، نه زیر پا!
منم این مشکلو دارم
داش roma با gps هم تست کردی همین 44تا رو نشون میده ؟
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
شیر بنزین سه حالت داره پایین =باز - وسط = بسته - بالا = زاپاس
وقتی موتور بنزین داره شیر بنزین باید رو به پایین باشه وقتی بنزین کم میشه و موتور به تر تر میوفنه شیر بنزین رو میذارید رو به بالا تا از بنزین زاپاس استفاده کنید
موقع بنزین زدن همیشه شیر بنزین رو رو حالت بسته بذارید چون وقتی دارید بنزین میزنید به علت فشار بنزین که داره میره تو باک ممکنه آشغالای ته باک بره تو لوله شیر بنزینتون
موقعی هم که موتور رو واسه جند ساعت پارک میکنید شیر بنزینو ببندید که اگر یه موقع موتور رو کسی انداخت یا یه وقت شلنگ بنزینتون پاره یا ترک داشت بنزین از موتور نره
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)