
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification
Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm Max. Torque: 11.4 nm @ 7500 Kick + Self start Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm) Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable) Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps Wheelbase: 1325 (mm) Ground clearance: 170 mm Kerb Weight: 122 Kg
---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------
قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .
---------------------
ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها
2226493, Adolf Hitler, Afshin007, ali.motahari, Alireza, Amir, AMIR-250, Amir18313, ansar_m, aziz-pc, BKING, CGL, Classified, delphi887, erfi.747, irmacfa, MANHUNT, masoud..., mentiroso, MGEngineer, mr.foad, NiNjA-Wild, nopo, Rasool_1377, s.mm, Seyed.mahdi, shahriar, Sir0c0, sirn, ممدترک, ابوالفضل88
در اینکه 130 رو میره شک نکنین من قبلا هم گفتم
موتور در شرایط تنظیم عالی به این سرعت میرسه ولی با انفجار انجین هیچ فرقی نداره
یادتون باشه شما تابپ اسپید رو اگه پشت یه خاور بزنین به دلیل باد عبوری از رو خاور که به شما نمیرسه
حالا یکی اینو نمیدونه میره هر کاری میکنه به 110 به زور میرسه
من خودوم در بهترین شرایط 2 ترک 119 فکر کنم زده بودم وزنمون هم حدود 140-150 بود!
این موتورها کاملا رو وزن اضافه افت سرعت و شتاب محسوسی دارن
نمونش موتور جدیدم که یه 1.5 سالی هست دارمش وقتی من با وزن 85-90 کیلو مشینم موتور هر گز به کات آف نمیرسه ولی یه روز موتور رو دادم به دوستم که وزنش حدود 55-60 کیلو هست نشست موتور کات آف کرد تو دنده پنج!!!!!!!!!!
من یه بار این تجربه رو داشته تو اتوبانه بین الملل ( گیلان / رشت به آستارا! )
همه میگن آونحر 110 تهش در صورتی که:
1- خود کیلومترش ذاتا 10 کیلومتر اشباه میزنه!
2- از رو 100-110 معمولا قفل میکنه ولی افزایش سرعت داریم!
3- با جی پی اس تست شده با وزن 150-160 کیلو 119.8 رفته!
4- بقل سی بی آر 150 با سرعت 135 ثبت کردم!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ولی دیگه بحث تاپ اسپید و ... رو ادامه ندید!
تاپ زدن به چه قیمتی ( کیفیت موتور هم که قربانش برم کولاکه! )
شما با سی جی 100 رو مزنه طرف با سی بی هم 100 رو میزنه فرقشون در این حد ( اون موتور واسه سرعت بالای)
نکته بعد همیشه قبل خرید موتور خوب دقت کنید چه موتوری خریداری میکنید ( طرف طرح ویو میگیره میخواد تاپ اسپید برنه ! )
خود من کروزر دارم ( البته آونحر همچین هم قول نیس که دست و پا گیر باشع ) تو شهر هم استفاده میکنم!
و و و و و !
موفق باشید
تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........
با سلام خدمت دوستای گل 135 سوار و غیره
من یه بار موتورو دادم آچار کشی بعد که گرفتم صداش رو کلا گرفته بود ولی دوستان اینبار از موتورش خیلی صدا میداد که %100 از زنجیرش بود
بعد زنجیر هندی رو عوض کردم زنجیره ژاپنی انداختم بعد یک روز باز به صدا اوفتاد بردم به یارو گفتم باز صدا میده گفت این صدای فیلرشه
البته همه جاشو هم خوب نگاه کرد بعد با اطمینان گفت صدای فیلرشه ولی هر چی فیلر میزاره بعد یه روز باز صدا میده
شما میدونید فیلر 135 چند صدمه ؟
دوستی و انسانیت ربطی به جنسیت،سن،زبان،دین و نژاد ندارد
#خواهان_جمهورى_انسانى🏳
نمیدونم والا ولی یه چی بگم یکی بهم گفت دست نزن اتومات حالا بماند موتور رو تعمیر کارش گفته بود واست فیلر گرفتم البته دروغ نگفته بود چون تعمیر کارش تمام آچاراش 0.25-0.5 بزرگتر بود
مثلا آچار 10 نداره!!! از بس کار کرده آچار نه 10 نه 11 ( 10.5 )
حالا اون کسی هم که میگفت اتومات همچین بی سواد هم نبود!!!!!
حالا کسی مطمئن شد و میدونه جریان چیه یه اطلاعی هم به ما بده
تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........
مثلان اين ug4 180 واسه سرعت بالاي ساخته شده بالاي 150 تا كه 120 تا رو بدون فشار سر گاز ميره
تاپ اسپيد ug4 هم همينه ديگه بتركه 130 تا بيشتر ميره دوستان
دور موتور راحت مياد رو رلاين اما نه اينكه بخواد منفجر بشه اينم نهايتش 12 هزار دور دردقيقه مثل 180 هست
من قبل اينكه اگزوز بندازم 120 تا ميرفت اما بعدش كه انداختم 128 تا رفت حتي كاتاليزورشم در نياوردم هنوزم توش هست
بچه پالس فقط كمك فنراش يكم خشگه تنها عيب همين بوده البته هم خوبي داره هم بدي خشك بودن كمك
mobilecount.cra.ir
منظورتون چه نوع عملی هست؟
تعویض اگزوز؟
نوار اس ام دی ؟
..
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
اوه اوه چه صدایی داره، دمت گرم، چی کارش کردی؟! اگزوزش چیه؟
فکر نمی کردم همچین موتورایی هم صدای درست حسابی در بیاد ازشون. مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
فیلر گیری حساسه دست هر گاگول بی پدر مادری ندید موتوره. یه ذره صدا هم اشکال نداره.البته همه جاشو هم خوب نگاه کرد بعد با اطمینان گفت صدای فیلرشه ولی هر چی فیلر میزاره بعد یه روز باز صدا میده
شما میدونید فیلر 135 چند صدمه ؟
ویرایش توسط Felez_zangzade : 28-01-1392 در ساعت 12:15 قبل از ظهر
نگران نباش، آخر فیلم خودم می کشمت....
اگزوز برند نیست
ولی چون 4 سوپاپه صدای نازی میده؛ بیسش بالاست
حالا از نزدیک بشنوی قشنگ تره
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)