Pulse 135

در اینکه 130 رو میره شک نکنین من قبلا هم گفتم

موتور در شرایط تنظیم عالی به این سرعت میرسه ولی با انفجار انجین هیچ فرقی نداره

یادتون باشه شما تابپ اسپید رو اگه پشت یه خاور بزنین به دلیل باد عبوری از رو خاور که به شما نمیرسه

حالا یکی اینو نمیدونه میره هر کاری میکنه به 110 به زور میرسه

من خودوم در بهترین شرایط 2 ترک 119 فکر کنم زده بودم وزنمون هم حدود 140-150 بود!

این موتورها کاملا رو وزن اضافه افت سرعت و شتاب محسوسی دارن

نمونش موتور جدیدم که یه 1.5 سالی هست دارمش وقتی من با وزن 85-90 کیلو مشینم موتور هر گز به کات آف نمیرسه ولی یه روز موتور رو دادم به دوستم که وزنش حدود 55-60 کیلو هست نشست موتور کات آف کرد تو دنده پنج!!!!!!!!!!

من یه بار این تجربه رو داشته تو اتوبانه بین الملل ( گیلان / رشت به آستارا! )
همه میگن آونحر 110 تهش در صورتی که:
1- خود کیلومترش ذاتا 10 کیلومتر اشباه میزنه!
2- از رو 100-110 معمولا قفل میکنه ولی افزایش سرعت داریم!
3- با جی پی اس تست شده با وزن 150-160 کیلو 119.8 رفته!
4- بقل سی بی آر 150 با سرعت 135 ثبت کردم!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ولی دیگه بحث تاپ اسپید و ... رو ادامه ندید!

تاپ زدن به چه قیمتی ( کیفیت موتور هم که قربانش برم کولاکه! )

شما با سی جی 100 رو مزنه طرف با سی بی هم 100 رو میزنه فرقشون در این حد ( اون موتور واسه سرعت بالای)

نکته بعد همیشه قبل خرید موتور خوب دقت کنید چه موتوری خریداری میکنید ( طرف طرح ویو میگیره میخواد تاپ اسپید برنه ! )

خود من کروزر دارم ( البته آونحر همچین هم قول نیس که دست و پا گیر باشع ) تو شهر هم استفاده میکنم!

و و و و و !

موفق باشید

با سلام خدمت دوستای گل 135 سوار و غیره :7:
من یه بار موتورو دادم آچار کشی بعد که گرفتم صداش رو کلا گرفته بود ولی دوستان اینبار از موتورش خیلی صدا میداد که %100 از زنجیرش بود
بعد زنجیر هندی رو عوض کردم زنجیره ژاپنی انداختم بعد یک روز باز به صدا اوفتاد بردم به یارو گفتم باز صدا میده گفت این صدای فیلرشه
البته همه جاشو هم خوب نگاه کرد بعد با اطمینان گفت صدای فیلرشه ولی هر چی فیلر میزاره بعد یه روز باز صدا میده
شما میدونید فیلر 135 چند صدمه ؟

نمیدونم والا ولی یه چی بگم یکی بهم گفت دست نزن اتومات حالا بماند موتور رو تعمیر کارش گفته بود واست فیلر گرفتم البته دروغ نگفته بود چون تعمیر کارش تمام آچاراش 0.25-0.5 بزرگتر بود

مثلا آچار 10 نداره!!! از بس کار کرده آچار نه 10 نه 11 ( 10.5 )

حالا اون کسی هم که میگفت اتومات همچین بی سواد هم نبود!!!!!

حالا کسی مطمئن شد و میدونه جریان چیه یه اطلاعی هم به ما بده

مثلان اين ug4 180 واسه سرعت بالاي ساخته شده بالاي 150 تا كه 120 تا رو بدون فشار سر گاز ميره

تاپ اسپيد ug4 هم همينه ديگه بتركه 130 تا بيشتر ميره دوستان

دور موتور راحت مياد رو رلاين اما نه اينكه بخواد منفجر بشه اينم نهايتش 12 هزار دور دردقيقه مثل 180 هست

من قبل اينكه اگزوز بندازم 120 تا ميرفت اما بعدش كه انداختم 128 تا رفت حتي كاتاليزورشم در نياوردم هنوزم توش هست

بچه پالس فقط كمك فنراش يكم خشگه تنها عيب همين بوده البته هم خوبي داره هم بدي خشك بودن كمك

سلام به دوستان نیکو سرشت یه سوال فنی:4chsmu1:
برای تزئین کردن و زیباتر کردن این موتور عملی مد نظرتون هست؟

:17:

منظورتون چه نوع عملی هست؟
تعویض اگزوز؟
نوار اس ام دی ؟
..

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط عمو اشکان [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام به دوستان نیکو سرشت یه سوال فنی:4chsmu1:
برای تزئین کردن و زیباتر کردن این موتور عملی مد نظرتون هست؟

:17:

---

باز کردن جا پای توری عقب گلگیر عقب خیلی تو روخ موتور تاثیر خوبی داره

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اوه اوه چه صدایی داره، دمت گرم، چی کارش کردی؟! اگزوزش چیه؟

فکر نمی کردم همچین موتورایی هم صدای درست حسابی در بیاد ازشون. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نقل قول:

---

البته همه جاشو هم خوب نگاه کرد بعد با اطمینان گفت صدای فیلرشه ولی هر چی فیلر میزاره بعد یه روز باز صدا میده
شما میدونید فیلر 135 چند صدمه ؟

---

فیلر گیری حساسه دست هر گاگول بی پدر مادری ندید موتوره. یه ذره صدا هم اشکال نداره.

اگزوز برند نیست
ولی چون 4 سوپاپه صدای نازی میده؛ بیسش بالاست
حالا از نزدیک بشنوی قشنگ تره