Pulse 135

**farzadprogram** · 18-10-1389 ,09:08 بعد از ظهر

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification

Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i
Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm
Max. Torque: 11.4 nm @ 7500
Kick + Self start
Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension
Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm)
Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional
Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional
Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable)
Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps
Wheelbase: 1325 (mm)
Ground clearance: 170 mm
Kerb Weight: 122 Kg

---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------

قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .

---------------------

ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج

**!NAVID!** · 04-06-1392 ,01:37 بعد از ظهر

یه کلیپ از صداش میزاری؟

**senior.alireza** · 04-06-1392 ,01:49 بعد از ظهر

این مدل که ساختی شبیه IXil hyper low شده صداش همونی باید باشه که تو ذهنمه ولی این جای اگزوز مشکلی ایجاد نمیکنه ؟ از زیر چیزی گیر کنه بهش مثلا ؟ افقی بودنش تو کارکرد موتور تاثیر نداره ؟

در کل مبارکه دوست عزیز

**!NAVID!** · 04-06-1392 ,02:08 بعد از ظهر

roma (شرمنده اسمتو نمیدونم)
قبلا روش اگزوز بسته بودی یا اگزوز فابریک بود؟
چون تو یکی از عکس ها یه اگزوز زرد رنگ هست
اگه اون اگزوز رو بخوای بفروشی چند میدی؟

**M.amin** · 04-06-1392 ,08:45 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط gerogan

داداش صفرش الان قيمت نمايندگي 4.300 هست.
قيمتت چنده؟ خط و خش نداره؟

خط و خش نداره ... (یه کوچولو رو دمبی عقب داره که با رنگ فابریک قلم گیری بشه اصلا معلوم نمیشه)
کارکرد واقعیش هم 10 هزارتاست .

2سال هم تخفیف بیمه زو بیمه هم تازه تو خرداد تمدید شده
پلاستیک روی گارد های عقبش هنوز هست .
3.500 مشتری داره به نظرتون بدم بره خوبه ؟؟

(میخوام 200 ان اس بخرم ... به نظرتون کار درستیه ، یا پول الکی دادنه .... البته نه قیمتهای نجومی مغازه ها بلکه با قیمت حدود 8.200 8.300 مصوب کارخونه ... میخوام تو زمستون یا دم عید بخرم که ارزون بشه و کارخونه دوباره فروش و ثبت نام بزاره ... تا هفته پیش ثبت نام داشت با قیمت 7.700 )

نظرتون چیه ؟

**meysam** · 05-06-1392 ,07:28 قبل از ظهر

باسلام خدمت دوست گرامی
اگر امکانش رو داری حتما انجام بده پشیمان نمی شی

**SASAN-BSE** · 05-06-1392 ,03:08 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط roma

فدای سرت محمد حسین تازه فیلتر هواشم برداشتم ؟؟ با هاش کات اف میکنم اتیش میزه بیرون فکر نکنم انجینش چیزیش بشه خودت میدونی چه بلایی که سر این اوردم

شتابش وحشتناک شده بدونه کاتالیزوز بدون منبع زیر اگزوز وقتی گاز میدی گردنت میره عقب دنده 2 موتور میاد بالا نیم کالاج کنی

صداشم 2 تا مگلی شده

اره منم به این نتیجه رسیدم که موتور واقعا سگ جونیه هیچیش نمیشه ، من دور موتور رو تا 12 هزار میارم ، الان هم حدود 11000 کیلومتر باهاش راه رفتم ، از همون اول هم دور موتور رو تا 12 هزار میاوردم ، هیچیش نشده ، نه خیسی نه دود نه صدا اضافی....
البته این موتور برا این کارا نیست ولی خب.....

فقط بهت بگم فیلتر هواشو کامل ورندار !!!! درسته خیلی گاز خورش میره بالا ولی دیگه داغونش میکنه ، حداقل کاربراتورشو میبنده....

**M.amin** · 10-06-1392 ,09:40 بعد از ظهر

اصولا فکر میکنم همه با این لاستیکای پالس و سبک بودن عقب موتور یه بار رو لیز خورده باشن !!!!

اصولا هم موتور روسمت چپ میخوابه .

حالا یه سوال داشتم ... وقتی موتور لیز میخوره و میفته زمین به باک و دمبی عقب آسیبی میرسه ؟؟؟؟؟؟

(من پالس135 دارم ... یکی دوباری هم رو این خطای عابر و به علت خیسی لیز خوردم !!! ولی موتور که افتاده به خاطر گارد جلوی موتور و فرمون به باک هیچ آسیبی نرسیده ... و چون این پالسهای 135 عقبشون یه جاپایی اضافه دارن دمبی عقب هم هیچ خطی نیفتاده )
یعنی رو این سه نقطه که تو عکس زیر علامت زدم موتور میشینه و بدنه هیچ گونه خط کوچیک هم نمیفته ... یعنی موتور 2متر هم رو زمین سر بوخوره رو این سه نقطه میمونه (محافض انتهایی فرمون+گارد جلو + جاپایی اضافه عقب)و آسیبی باک و بدنه نمیبینه

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

حالا میخوام ببینم 180 و . . . که این جاپایی عقب رو ندارن در صورت افتادن دمبیشون آسیب میبینه ؟

**hosseinpalang** · 11-06-1392 ,07:57 بعد از ظهر

لاستیک سایز بزرگ هم نباشه مشکلی نیست فقط باید جنسش خوب باشه
چند وقت پیش لاستیک پالس یکی رو خواستیم عوض کنیم
یه مارکی بود تایوانی بود یا تایلندی یادم نیست مارکشم یادم نیست
از لاستیک فابیرک پالس هم 10 یا 20 تومن ارزون تر شد
ولی خیللللللللللللللللللی خیییییییییییییییییلی بهتر بود
هم جنسش به چشم بهتر دیده میشد هم زیر موتور الی جواب میداد
تماسش با سطح هم فوق اعاده بود سایزشم همون سایز فابریکش بود

**SASAN-BSE** · 14-06-1392 ,12:05 بعد از ظهر

من پشیمون شدم که دادم کاربراتور رو سوزنش رو عوض کردن ! الان یه باک پور که حدود 13 لیتر هست رو من فقط و فقط 200 کیلومتر میتونم باهاش برم !
یعنی شده صدی 6.5 لیتر !
قبلا یه باک پر فکر کنم 700 تا میرفت

**mahdi24** · 06-07-1392 ,04:41 بعد از ظهر

من میخواهم صفر این موتورو بخرم . الان چ قیمتیه ؟ با 4 تومن میشه صفرشو گیر آورد ؟

موضوع: Pulse 135

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

Pulse 135

تعداد 31 کاربر از farzadprogram برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از senior.alireza برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از meysam برای این پست تشکر کرده است

تعداد 3 کاربر از SASAN-BSE برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 2 کاربر از hosseinpalang برای این پست تشکر کرده اند.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-471-pulse-135-a-192.html

ساسات پالس135

بازكردن چراغ جلو پالس135

http:persianmotor.net-471-pulse-135-a-190.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش