سلام و درود بر شما موتور سواران
صفحه های قبلی رو خوندم موتور شما ها مشکلاتی داشت که بیش از این از بعضی مونتاژ کاران ایرانی انتظاری نیست
منم موتورم از این مشکلات بی بهره نبود اما با دست به آچار شدن حلش کردم
1.اول از همه میریم سراغ لامپ زنون .دوست عزیز اگه نور لامپ فابریک برات کمه (من که فکر نمیکنم) و فکر میکنی زنون بهتر هست برو بنداز (میگن آفتامات رو از سیستم الکترونیکی موتور دور نگه دارین)(حتما از رله استفاده کنید)( تو اصفهان یکی هست 80 تومن میگیره تازه معلوم نیست چه مارکی و چیچی.اما خودتم میتونی ببندی کاری نداره فقط باید سه تا پیچ روی کیلومتر رو باز کنی و با بازی بازی کردن .کیلومتر رو در بیاری(حواست به فیشش باشه)البته سیم کشیش بستگی به تعداد کنتاکت لامپ و مهارت و طراحی خودت داره حتما برقو مستقیم از باتری بگیر)اما اگه برای قشنگی و کلاس موتورت تو شب هست این کارو نکن چون باتری فابریک 6 آمپر هست و کمه که بجای زنون میتونی لامپ های کوچیک SMD بگیری من 5 تایی شو گرفتم اما الان پشیمونم چرا 28 تایی شو نگرفتم 28 تاییش بلند تره کم پیدا میشه ولی هست حتما هم یخی بگیر چراغ پلاک رو هم همینجور (به هیچ عنوان از اسپورتی نگیر چون گرون میدن من گرفتم 5000 تومن البته از عمده فروش)
: من تقریبا سه ماه هست که زنون بستم و تا حالا کوچکترین مشکلی نداشته ، کیفی که زنون داره توی چراغ زرد فابریکیش نیست، باور کن من دیگه الان نمیتونم بدون زنون رانندگی کنم، برای نصبشم اگر دفعه اولتون هست حتما حتما ببرید پیش متخصص حرفه ای که ترانسش و رلش رو جای مناسب براتون جا ساز کنه ، تازه زنون من ترانس بزرگ هست که مصرفش فوق العاده بالاس - باتری موتورمم 2 سال کار کرده و هنوز سرحال سرحال - چراغ های ال ای دی رو هم 28 تایی آبی گرفتم 12 تومن ، البته ارزونترم میشه گیر آورد ، چراغ پلاکم 28 تایی یخی انداختم ، دزدگیر انداختم ، نور مخفی کار کردم ، بازم میگم باتری سر حال سر حال
2.الان میریم سراغ لنت ترمز یکی نوشته بود مال بجاج فابریکه و خوبه اشتباه نوشته . دوستان مال من هم همینجور بود با ریگلاژ هم فایده نداشت بعد دوهفته از خرید موتور رفتم یه جفت لنت ENERGY گرفتم بعد 10 تا ترمز عالی شد
: لنت من ماک باجاج هست و خیلی خوب عمل میکنه و ازش رازیم، ترمز بگیری چرخ عقب قفل میکنه، کسایی که میگن رازی نیستن پیچ ترمزشون رو یکم سفت ترش کنن تا ترمز بیاد بالاتر
3.باک دوست عزیز اگه مطمعنی تو باکی ایراد داره باید به باک ور بری و اوراقش کنی به هیچ عنوان دست تعمیر کار نده چون قیمت باکش و باله هاش 800 هزار تومنه!!!!!!!خدایی نکرده صدمه میزنن یا خش میندازن بهترین کار اینه که ازشون بپرسی چطور باز میشه (بعضی هاشون میگن)(من تا حالا باز نکردم فقط راهنمایی کردم)
4.لاستیک من چند جا بردم برای لاستیک پهن نشده همشون میگن به گلگیر و طبق زنجیر گیر میکنه راست هم میگم
: لاستیک رو میتونی پهن کنی ولی باید گلگیراتو باز کنی و اصلا هم به طبق زنجیر گیر نمیکنه
5.گلگیر عقب من که همشو باز کردم حتی اون پایه دون توریه الان موتورم قشنگ تر شده پیشنهاد میکنم شما هم یاز کنید
: هر کس یه سلیقه ای داره ، اتفاقا به نظر من با اونا خییییییییییلییییییییییی قشنگ تره
6.اهرم دنده خدارو شکر مال من سالمه و مشکلی هم نداشته بنابر این دست به آچار نشدم نمیدونم
7.تنظیم کاربرات این یکی هم سالمه مشکلی نیست
8.تعویض روغن تو دفتر چه نوشته بعد 750 تا عوض کنید من هم همینکارو میکنم اما به شیوه زیر(تا حالا 670 تا رفتم)
A.تعویض روغن در 750 تا
B.ریختن روغن ارزان اما اتوماتیک مثل الوند
C.تعویض روغن در 1000 تا
D.ریختن گازوئیل و یه دور با آن زدن
E.تعویض گازوئیل
F.ریختن روغن موتور خوب مثل TOTAL 7000,5000
: بهران سوپر پیشتاز 20-50 بریز - من که خیلی رازیم ، بقیه بچه هام که میریزن رازین
9.اگزوز میخوام بیارمش زیر زین اما هنوز عملی نکردم یدونه 180 دیدم اینکارش کرده بود به نظر شما بدم برام اگزوز بسازن؟؟؟؟؟؟
: چیز جالبی میشه ، اگر در مورد اطلاعات بدست آوردی برای مام بگو + هزینه و .... منم خیلی دوست دارم اگزوزشو بیارم زیر زین، فکر کنم خییییییلیییییییی قشنگ بشه
10.پارک کردن به هیچ عنوان در زمین ناهموار پارک نکنید من این کارو کردم موتور افتاد و گوگولی سر دسته ترمز هم شکست راستی همیشه پایه دون عقب را باز بزارین تا در صورت افتادن محافظ موتور باشه
11. بنزین هم فرقی نداره اگه پول داری سوپر بریز ولی تفاوتی نمیکنه من که معمولی میریزم
: فرق که داره، بنزین سوپر توی شتابت خیلی تاثیر داره، بنزینت بهتر میسوزه، من مصرفم زیاد، کارت سوختم برای یه هفتس، بقیه رو آزاد میزنم، ده لیتر آزاد معمولی میشه 10000 تومن ، ده لیتر آزاد سوپر میشه 11000 تومن، خدایی این هزار تومن بیشتر ارزشش رو داره ، حتما امتحان کنید، تا حالا فقط سوپر زدم به غیر از یکی دو بار که اصلا سواریش حال نداد ، یه مدت با سوپر بچرخ بعد معمولی بزنی متوجه میشی
12.شنیدم میگن اینا فیلتر روغن داره چیچی میگن؟؟؟؟
: پیچ تخلیه روغن رو که باز کنی موقع تخلیه یه چیز زرد رنگ اون تو معلوم با دست میتونی درش بیاری، فکر کنم منظورشون اون باشه، به نظر من احتیاج به تعویض نداره و میشه شستش و بعد با پمپ باد خوب خشکش کرد
13.اگر هم کسی میخواد پالس بخره و نمیدونه چیچی بخره اگه پول داره یدونه 200NS برداره غیر این صورت 135 طبق تحقیقات من بهتره دنبال حجم موتور نرین استفادتونو مشخص کنید
: 200ns خیلی خوب ولی اصلا به نسبت قیمتش نمی ارزه
14.برچسب رینگ من پیدا نکردم کجا باید دنبالش بگردم؟؟؟؟؟؟؟
: !!!! لوازم موتوریا همشون دارن، توی گمرکم که دیگه پرهههههههههه
15.رنگ کیلو متر خیلی خز هست برای تعویضش باید ببرینش پیش اسپرتی من دوستم اسپرتی داره گفت وا کن بیار اما روم نشد ازش قیمت بپرسم چند وقت بعدش یکی گفت هر SMD که عوض میکنه باید حدود 5 هزار تومن باشه راست میگه؟؟؟؟؟یعنی حدود 40 هزار تومن در میاد؟؟؟؟
: هیچ چیز موتور رو نبر بیرون، همه چیزشو خودت میتونی ردیف کنی ، اون سه تا پیچ رو که باز کردی و کیلومترو در آوردی فیششم که کندی پشتش چهار تا پیچ داره، اونارم باز کن، لامپش رو عوض کن، الکی هم 40000 پولتو نریز توی جوب، اگرم خواستی تا پنجشنبه جمعه صبر کن منم شاید خودم این کارو کردم بهت میگم، فعلا وقتشو ندارم چون سر کارم و بعد از ظهرام بیرونم
درکل ببخشید زیاد حرف زدم این کمکی بود که از دستم بر میومد خوشحال میشم بازم کمکتون کنم از اساتید هم معذرت میخوام
