
|
|
|
عرض سلام و احترام و آرزوی سلامتی خدمت همه دوستان عزیز موتورسوار
هدف من از ایجاد این تاپیک تبادل اطلاعات و تجربیات در مورد موتور Kasir race 150 cbr بین دوستان عزیز و کسانیکه تجربه استفاده از این موتور را دارند، می باشد.
امیدوارم همه دوستان همکاری کنند و نظرات خودشون رو بفرمایند تا بنده و دیگران استفاده کنیم.
(با تشکر از همه دوستان عزیز، مخصوصا جناب Alireza مدیر باشگاه برای پیشنهاد و راهنمایی)![]()
آقا ما به پیشنهاد یه بنده خدایی میخوایم کاربرات موتور رو برداریم و کاربرات موتور تریل 200- یا 250 بندازیم روش.
به نظر شما کمکی به قدرت و سرعت میکنه؟ صلاح هست انجام بدم؟
با توجه به انجینش به نظرم بهتره این کارو نکنید
نظر من اینه که کشش نداره و ضرایب دنده هاشم اصلا خوب نیست و کمک زیادی بهتون نمیکنه
به نظر من بهترین خرجی که میشه واسه کثیر انجام داد ، بهبود کیفیت سواریش هستش
ارتقاء سیستم ترمزش و کمک فنرهاش
کثیر از نظر کیفی ، کشش همین قدرت خودش رو هم نداره ، به هر حال همه چی شتاب و سرعت نیست ، امنیت و لذت سواری هم به نظرم خیلی مهم هستش
چیزایی که گفتید تاثیر داره ، اما استهلاک موتورو بالا میبره ، کثیر تو سرعت پایین هم لرزشش خیلی زیاده
من تو مقایسه ، هوندا سی جی 125 رو هم تو کیفیت سواری بهتر از کثیر میدونم
هر موتوریو میشه تقویت کرد ، اما شما با کثیر 145 تا سرعت بری ، اولا تمام ستون فقراتت درد میگیره و بهشون فشار میاد
ترمزاش جوابگوی اون سرعت نیست ، همین طور سیستم تعلیقش
مانورپذیری موتور پایینه و اگه کثیر بخواد تقویت بشه ، باید خیلی خرجش کرد و شما با این هزینه بری یه سی بی آر دست 2 طرح قدیم پیدا کنی به صرفه تره !
البته در نهایت شما مختاری هر کاری دوست داری انجام بدی
ولی کلا تو تقویت موتور کاربرات ، گزینه هایی که گفتید رو میشه انجام داد ، یعنی تعویض سیستم اگزوز ، بهبود سیستم سوخت رسانی ( استفاده از کاربراتور کمی بزرگ تر ) استفاده از شمع مناسب و با کیفیت ، استفاده از فیلترهوای اسپرت ( در بعضی مواقع اصلا نمیشه از فیلتر هوا استفاده کرد )
تعویض خورشیدی عقب
اگه چیزی باشه ، استفاده از صفحه کلاچ مرغوب تر هم میتونه تو شتاب گیری تاثیر بزاره
عقب کشیدن چرخ ، برای ایجاد پایداری بهتر هستش ، همین طور تعویض زنجیر بخاطر ایمنی صورت میگیره که تو سرعت بالاتر ، زنجیر مقاوم باشه و پاره نشه !
من نمیدونم شما تجربه ی سواری با چه موتورایی رو دارین ؟!
از کیفیت سواری کثیر راضی هستین ؟
تو سرعت بالا براتون مشکل نیست ؟ تو ترافیک فرمونش بازی نمیکنه ؟!
اگه از موتور کاملا راضی هستین ، میتونید با انجام کارهایی که خودتون گفتین و منم توضیح دادم ، قدرت موتور رو کمی افزایش بدید و به شتاب و سرعت بالاتر برسید
ویرایش توسط Amir 1986 : 05-12-1391 در ساعت 04:45 قبل از ظهر
مدل قبلی کثیر کپی برابر اصل این یجورایی لنگ در هواسات یه جورایی خیلی فانتریه اون کله ی گنده به اون بدن نازک نمی یاد .
بدنش اصلا" نازک نیست فقط از نشیمنگاه راننده به عقب کمی لاغرتر از جلو که اونم ناشی از رینگ و لاستیک کوچک عقب هست و همچنین اگزوز. یه اگزوز تپل و رینگ لاستیک پهن خیلی مشتی میکنه موتور رو .
البته والا من که سوار میشم فرقی از نظر هیکلی با هوندا سی بی آر نمیبینم توش. فقط همون اندازه لاستیک عقب محسوسه
- - - Updated - - -
بدنش اصلا" نازک نیست فقط از نشیمنگاه راننده به عقب کمی لاغرتر از جلو ء که اونم ناشی از رینگ و لاستیک کوچک عقب هست و همچنین اگزوز. یه اگزوز تپل و رینگ لاستیک پهن خیلی مشتی میکنه موتور رو .
البته والا من که سوار میشم فرقی از نظر هیکلی با هوندا سی بی آر نمیبینم توش. فقط همون اندازه لاستیک عقب محسوسه
ویرایش توسط keyvanjj : 05-12-1391 در ساعت 06:36 بعد از ظهر
کثیر اول طرح مدل CBR150 رو کپی کرد که موتور خیلی قدرتمندی هستش
بعد برای مدل جدید ، اومد طرح CBR125 رو کپی کرد که خوشگل تره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)