|
|
|
|
|
|

دادا تجریبیات خودتو بگو در مورد استفاده از ایم موتور!!!
ممنون از مطالبی که در مورد این موتور بازنویسی می کنی
نظر خودت در موردش چیه/
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه

فدات
واقعیت من اصلا" اینجا عضو هم نبودم
داشتم تو گوگل میچرخیدم دیدم اینجا مطلب هست. اومدم خوندم دیدم بابا همه دارن چیزای عجیب غریب میگن در موردش تصمیم گرفتم اون پست رو بدم تا شفاف سازی بشه.
تجربیات هم که جونم واست بگه من میخواستم یه موتور خوشگل داشته باشم که هم ارزون باشه هم جک و جواد نباشه .
گشنم گشتم تو همه تولید های داخل دیدم این مناسب هست.
بعد از اینکه گرفتم واقعا" از زیباییش لذت بردم.
اما شتاب پایینش حالم رو گرفت چون میدیم این هوندا های 125 کپی شتاب اولیش بیشتره! یه مدت گذشت و کم کم موتور آببندی شد و تازه کم کم نفسش باز شد. شتاب و سرعتش خیلی بهتر شد. اما حس میکردم یه جای کار ایراد داره. بعد که خورشیدی عقب رو دیدم و دنده هاش رو شمردم دیدم 38 دنده هست! این واقعا" برای یه موتور 150 سنگین بود. آپاچی 180 خورشیدیش هست 41 دنده بعد این بدبخت بود 38 دنده! . این شد که رفتم یه خورشیدی آپاچی انداختم روش. واقعا" موتور زمین تا آسمون عوض شد و شتاب بسیار خوبی گرفت.
بعد رفتم یه شمع سوزنی ایریدیوم NGk براش انداخنم که باز موتور سر حال تر شد.
از وقتی روغن مونور ایرانول 40w15 استفاده کردم کلا" مسئله خاموش کردن موتور تو سرما منتفی شد.
در مورد لرزش فلاپ ها و سر و صداها خیلی راحت به تمام پیچ های فلاپ ها واشر پلاستیکی اضافه کردم و مشکل کلا" مرتفع شد.
من ازش راضی هستم.
چندین بار از دنده 1 تا 4 دور موتور رو تا 12 بالا بردم و بسیار عالی جواب داده و هیچ مشکلی نداشته.
فقط موتور خیلی لرزش داره. یعنی لرزش موتور تو دور موتور بالا قشنگ مثل هوندا 125 میمونه.
من اگه پول داشتم قطعا" پالس 220 میخریدم. نه به خاطر 220 بودنش. فقط به خاطر دوام بیشتر قطعات. اما وقتی پولم در این حده پس ازش لذت میبرم.
قیافه واقعا" قشنگ و سنگینی داره و مسیری نمیشه که من رد بشم و کسی سرش به طرف موتور نچرخه.
موتور برای رو کم کنی موتور های دیگه تو خیابون اصلا" مناسب نیست.
اما برای سواری گرفتن و دور دور کردن حرف نداره! خیلی خیلی طرح زیبایی داره.
ترمز های بسیار عالی داره. فقط باید قلقش دستت بیاد. مشکل سر بودن که مطرح میکنن دوستان والا من برادرم پالس 180 انجین نقره ای داشت دقیقا" همینطور سر بود . و تازگی پالس 220 هم سوار شدم اون هم به همین صورت بود.
باید قلق ترمز دستت بیاد .
کیفیت فلاپ ها بد نیست. عالی هم نیست!
صدای اگزوز خوب و قابل قبوله. خوب اندازه یه انجین 150 سی سی صدا میده ! خوب و موزون! خیلی شبیه پالس و آپاچی. اما بعضی ها انتظار دارن از یه موتور 150 سی سی صدای موتور 400 بشنون! نمیشه که! ناموزونه
موتور بسیار محکم به نظر میاد و یه شاسی گردن کلفت روشه
قبل از تعویض خورشیدی تو سر بالایی جواب میکرد آدم رو اما بعدش کاملا" انتظارات یه موتور 150 رو براورده میکنه.
به جرات میتونم بگم تنها موتور ارزون قیمت هست تو ایران که چهره بسیار شیکی داره.
شما بورو موتور احسان یا پرواز رو ببین! افتضاح جک و جواده!
اصلا" این قابل مقایسه نیست با اونا.
از نظر قطعات هم عرض کنم قطعات انجینش زیاد هست چون مال موتورای دیگه میخوره بهش. اما فلاپ ها نه. راحت پیدا نمیشه.
دیگه چیز دیگه ای به ذهنم نمیرسه

کسی لاستیک این موتورو عوض کرده؟ اگه آره, چه لاستیکی با چه سایزی انداخته؟

شما کدوم طرح شو داری تیپ 1 یا تیپ 2؟
به نظرت نسبت به قیمتش برای موتور دم دستی(استفاده به صورت رفت و امد بین منزل و سره کار) چطوره؟![]()
ویرایش توسط alibk : 29-10-1391 در ساعت 02:18 بعد از ظهر
1393/09/01 ترخیص میشم از خدمت سربازی (به دنبال cbr600)

دوستان گرامی سلام
مدتی است در انجمن شما عضو هستم اما تا به الان به بیان دیدگاه هایم مبادرت نکرده بودم
بعد از اینکه به صورت خیلی اتفاقی با این موتور که ظاهری فریبنده دارد آشنا شدم سعی نمودم اطلاعات جامع تری درباره آن کسب کنم که بعد از مطالعه انجمن شما به کل از کثیر ناامید شدم!!
اما باز هم به اطلاعات اینجا بسنده نکردم و حدود 5 روز پیش رفتم گمرک اونجا هرچی گشتم اصلا کثیر نبود فقط یه مغازه داشت که اونم دسته دوم رو با 3000 تا کارکرد می گفت 2,800,000
خلاصه ما از هرکی پرسیدیم آن قدر قاطع به من گفتن که این موتور سرطانه که دیگه اطمینان حاصل کردم موتور خوبی نیست حتی یه مغازه دار که فکر کونم اسم مغازه شهریاری بود گفت آن قدر موتور مزخرفی که به هرکی دادیم اومده اینجا دعوا کرده دیگه نمی یاریم ، به منم توصیه کردن عین کلام فروشنده که من از تمامی شما دوستان عذر می خوام ( قاطر سوار شی شرف داره به این موتور )
من خودم را اصلا موتور سوار نمی دانم چون یه کاب دارم و گواهینامه هم ندارم!! ولی نمی دونم چرا این موتور منو مجزوب خودش کرده!! من که با خواندن پست های شما عزیزان یه روز ناامید می شم !! یه روز امید وار !!
در ضمن نمی دانم خود سایت گروه کثیر نوی این موتور را دارد یا نه ، کسانی هم می گویند که این کارخانه منحل شده و با اسم دیگه ای این موتور تولید میشه که 200 سی سی هم هست
من که دیگه گیج شدم کسی هست از دوستان ما رو کمک کنه؟

امروز با کثیرم یه پالس 135 رو تو مسافت زیادی از آزادی تا انقلاب به طور دائم جا گذاشتم.
نه شتاب نه سرعتش هیچ رقمه حتی نزدیک به من هم نبود.
فقط انصافا" پالس ی کم سر و صدا تره
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
کجاش منحل شده برادر
کارخونه هست قیافه محصولش رو عوض کرده!!
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
/
ویرایش توسط keyvanjj : 18-11-1391 در ساعت 01:55 بعد از ظهر


دوست عزیز از پاسخ شما سپاسگزارم
متاسفانه نه روبین نه کثیر هیچ یک در گمرک پیدا نمی شه من بیشتر فکر می کنم به دلیل کیفیت بد این دو موتور است که در بازار برای فروش موجود نیست
در ضمن اتاق روبین همان اتاق کثیر است فقط انجین آن تغییر کرده که باز هم طی تجربیاتی که پیدا کردم انجین آن باز هم کیفیت کمتری نسبت به خود کثیر های تولیدی 150 سی سی دارد


دنده 2 تقریبا" تا 60 تا میره
ناگفته نمونه که من چرخ دنده عقب رو بزرک کردم و 3 تا دنده زیاد شده واسه همین سرعت پر کردن بیشتر و سرعت نهایی دنده کمتر شده
البته از اون طرف دنده 5 که پر نمشد و جون نداشت حالا میشه و سرعت نهایی موتور بیشتر شده
الان که بهران توشه
ولی فکر میکنم ایرانول بهتره ها!؟
شما از چه روغن موتوری برای این موتور راضی تری؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)