FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 29 از 36 نخستنخست ... 19252627282930313233 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 281 به 290 از 360

موضوع: Kasir race150-CBR

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Honda CBR150R - Kawasaki Ninja 300 SE
    نوشته ها
    287
    تشکر
    387
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-12-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینجا تاپیک کثره یا سی بی آر ؟!
    چرا تو عنوان تاپیک زده cbr ?!!


    میلاد بازکه توهم زدی ، تو کی با کثیر دنده 1 تونستی 65 تا بری ؟!
    من با سی بی آر دنده 1 همش 60 تا پر میکنم
    اونوقت کثیر که تاپ اسپیدش 110 نهایت 120 تا هستش ، چطوری با دنده 1 میتونه 65 تا بره ؟!

    میلاد میام با موتور از روت رد میشما !

    تو هم شدی مثه این هیوسانگیا که 190 تا با موتوراشون میرن ؟! )

  2. تعداد 2 کاربر از Amir 1986 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امیر وقتی با سی بی ارت 160 تا میری میخوای موتوره من 210 تا نره ؟؟ =)) دادا 183 تا تکرار کنی یادت میمونه دیگه نمیگی190 که خودتم تعجب کنی =))
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  4. تعداد 2 کاربر از جانسون برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Honda CBR150R - Kawasaki Ninja 300 SE
    نوشته ها
    287
    تشکر
    387
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-12-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش به یکی بگو که هیو ندیده باشه ، حداقل 100 بار تو پیست و میتینگا و ... با هیوسانگ و مگلی و ... رفتیم اینور و اونور

    همین چند روز پیش با یه هیو رفته بودیم بیرون ، من با موتورم گرفتمش و ازش زدم جلو ، نمیگم تخته میرفت ، اما جالب بود میگفت من 170 تا پر کردم ، تو چندتا رفتی ؟!

    بابا کیلومتر هیو خرابه ، بهش اعتماد نکنید =))

    همین میلاد دیگه موتورشو دیدم ، بچه توهم میزنه

    سرعت هیوسانگ و سی بی آر و نینجا و کلا موتورای شناخته شده تر تو سایت های معتبر خارجی هست و زمانی آدم میگه موتور من بیشتر میره که یه تغییری تو موتورش داده باشه که نهایت 5 کیلومتر تاپ اسپید بیشتر میشه ، نه دیگه 20 کیلومتر ! :d

    حالا هیو خریدی بهت برنخوره ، تورو که نگفتم ، موتور تو داداش فرق میکنه ، با اون اگزوزش 200 تا هم میره ;-)


  6. تعداد 2 کاربر از Amir 1986 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    Banned

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    -کثیر 150 سی سی طرح honda cbr150
    شغل و حرفه
    تعمیرات و خدمات کامپیوتر- مشاوره حقوقی-مشاوره مکمل ورز
    نوشته ها
    203
    تشکر
    264
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1394 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان قیمت جدید این موتور ما رو ندارید؟؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط keyvanjj : 04-12-1391 در ساعت 01:01 قبل از ظهر

  8. کاربر زیر از keyvanjj برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    Banned

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    -کثیر 150 سی سی طرح honda cbr150
    شغل و حرفه
    تعمیرات و خدمات کامپیوتر- مشاوره حقوقی-مشاوره مکمل ورز
    نوشته ها
    203
    تشکر
    264
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1394 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا ما به پیشنهاد یه بنده خدایی میخوایم کاربرات موتور رو برداریم و کاربرات موتور تریل 200- یا 250 بندازیم روش.
    به نظر شما کمکی به قدرت و سرعت میکنه؟ صلاح هست انجام بدم؟




  10. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Honda CBR150R - Kawasaki Ninja 300 SE
    نوشته ها
    287
    تشکر
    387
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-12-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط keyvanjj نمایش پست ها
    آقا ما به پیشنهاد یه بنده خدایی میخوایم کاربرات موتور رو برداریم و کاربرات موتور تریل 200- یا 250 بندازیم روش.
    به نظر شما کمکی به قدرت و سرعت میکنه؟ صلاح هست انجام بدم؟




    با توجه به انجینش به نظرم بهتره این کارو نکنید

    نظر من اینه که کشش نداره و ضرایب دنده هاشم اصلا خوب نیست و کمک زیادی بهتون نمیکنه

    به نظر من بهترین خرجی که میشه واسه کثیر انجام داد ، بهبود کیفیت سواریش هستش

    ارتقاء سیستم ترمزش و کمک فنرهاش

    کثیر از نظر کیفی ، کشش همین قدرت خودش رو هم نداره ، به هر حال همه چی شتاب و سرعت نیست ، امنیت و لذت سواری هم به نظرم خیلی مهم هستش

  11. تعداد 3 کاربر از Amir 1986 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #7

    Banned

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    -کثیر 150 سی سی طرح honda cbr150
    شغل و حرفه
    تعمیرات و خدمات کامپیوتر- مشاوره حقوقی-مشاوره مکمل ورز
    نوشته ها
    203
    تشکر
    264
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1394 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amir 1986 نمایش پست ها
    با توجه به انجینش به نظرم بهتره این کارو نکنید

    نظر من اینه که کشش نداره و ضرایب دنده هاشم اصلا خوب نیست و کمک زیادی بهتون نمیکنه

    به نظر من بهترین خرجی که میشه واسه کثیر انجام داد ، بهبود کیفیت سواریش هستش

    ارتقاء سیستم ترمزش و کمک فنرهاش

    کثیر از نظر کیفی ، کشش همین قدرت خودش رو هم نداره ، به هر حال همه چی شتاب و سرعت نیست ، امنیت و لذت سواری هم به نظرم خیلی مهم هستش
    آخه این دوستمون با تعویض کاربراتش و عقب کشیدن چرخ عقب و اضافه شدن زنجیر و خالی کردن اگزوز تو کفی 145 تا خوشگل میره باهاش!
    من چرخ رو عقب کشیدم اما تاثیر محسوسی نکرد! گفتم حتما" کاربرات تاثیر خوبی خواهد گذاشت!
    الان به نظر شما عیب گذاشتن یه کاربرات 200 روش چی میتونه باشه؟

  13. کاربر زیر از keyvanjj برای این پست تشکر کرده است


  14. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Honda CBR150R - Kawasaki Ninja 300 SE
    نوشته ها
    287
    تشکر
    387
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-12-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط keyvanjj نمایش پست ها
    آخه این دوستمون با تعویض کاربراتش و عقب کشیدن چرخ عقب و اضافه شدن زنجیر و خالی کردن اگزوز تو کفی 145 تا خوشگل میره باهاش!
    من چرخ رو عقب کشیدم اما تاثیر محسوسی نکرد! گفتم حتما" کاربرات تاثیر خوبی خواهد گذاشت!
    الان به نظر شما عیب گذاشتن یه کاربرات 200 روش چی میتونه باشه؟

    چیزایی که گفتید تاثیر داره ، اما استهلاک موتورو بالا میبره ، کثیر تو سرعت پایین هم لرزشش خیلی زیاده

    من تو مقایسه ، هوندا سی جی 125 رو هم تو کیفیت سواری بهتر از کثیر میدونم
    هر موتوریو میشه تقویت کرد ، اما شما با کثیر 145 تا سرعت بری ، اولا تمام ستون فقراتت درد میگیره و بهشون فشار میاد

    ترمزاش جوابگوی اون سرعت نیست ، همین طور سیستم تعلیقش

    مانورپذیری موتور پایینه و اگه کثیر بخواد تقویت بشه ، باید خیلی خرجش کرد و شما با این هزینه بری یه سی بی آر دست 2 طرح قدیم پیدا کنی به صرفه تره !

    البته در نهایت شما مختاری هر کاری دوست داری انجام بدی

    ولی کلا تو تقویت موتور کاربرات ، گزینه هایی که گفتید رو میشه انجام داد ، یعنی تعویض سیستم اگزوز ، بهبود سیستم سوخت رسانی ( استفاده از کاربراتور کمی بزرگ تر ) استفاده از شمع مناسب و با کیفیت ، استفاده از فیلترهوای اسپرت ( در بعضی مواقع اصلا نمیشه از فیلتر هوا استفاده کرد )
    تعویض خورشیدی عقب
    اگه چیزی باشه ، استفاده از صفحه کلاچ مرغوب تر هم میتونه تو شتاب گیری تاثیر بزاره

    عقب کشیدن چرخ ، برای ایجاد پایداری بهتر هستش ، همین طور تعویض زنجیر بخاطر ایمنی صورت میگیره که تو سرعت بالاتر ، زنجیر مقاوم باشه و پاره نشه !

    من نمیدونم شما تجربه ی سواری با چه موتورایی رو دارین ؟!
    از کیفیت سواری کثیر راضی هستین ؟
    تو سرعت بالا براتون مشکل نیست ؟ تو ترافیک فرمونش بازی نمیکنه ؟!
    اگه از موتور کاملا راضی هستین ، میتونید با انجام کارهایی که خودتون گفتین و منم توضیح دادم ، قدرت موتور رو کمی افزایش بدید و به شتاب و سرعت بالاتر برسید
    ویرایش توسط Amir 1986 : 05-12-1391 در ساعت 04:45 قبل از ظهر

  15. تعداد 4 کاربر از Amir 1986 برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    Banned

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    -کثیر 150 سی سی طرح honda cbr150
    شغل و حرفه
    تعمیرات و خدمات کامپیوتر- مشاوره حقوقی-مشاوره مکمل ورز
    نوشته ها
    203
    تشکر
    264
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1394 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کپی برابر اصل!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  17. کاربر زیر از keyvanjj برای این پست تشکر کرده است


  18. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    به زودي
    نوشته ها
    107
    تشکر
    73
    Last Online
    25-09-1396 @ 02:28 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مدل قبلی کثیر کپی برابر اصل این یجورایی لنگ در هواسات یه جورایی خیلی فانتریه اون کله ی گنده به اون بدن نازک نمی یاد .

صفحه 29 از 36 نخستنخست ... 19252627282930313233 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:22 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا