
|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از میگساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
خیلی قشنگ شده اما فرض کن با همچین قیافه ای بری تو خیابون طرف میگه این الان 300 تا پر میکنه اینطوری همش میشه باد هوا/////اشکال من این که موتور هیچ مشکلی نداره و منم همش دارم با پالس پره ای که داشتم مقایسه میکنم
این هندیام حالا یعنی اومدن موتور بزنن ر*یده بودن بهتر بود واللللا...
این کاتالیزور هیچ خاصیتی واسه این موتور نداره الا اینکه از قدرت و نفس موتور کم میکنه/ اگه یه اگزوز مثل این سی جیا میزاشتن روش موتور از این رو به اون رو میشد/
الان به اندازه ای که موتور گاز میخوره بازدهی نداره/ آپاچی دیدم اگزوز کامل عوض کرده بود لاکردار عجیب راه میرفت ، تعویض اگزوز خودش علاوه بر کم کردن اصطحلاک و داغی انجین تو عمر مفید موتور هم تاثیر میزاره البته اگه زیاده روی نشه/
کاتالیزر هم که خارج بشه باز بنظر من این اگزوز برا این موتور مناسب نیست سولاخش زیادی تنگه و راه تنفس موتور رو عجیب بسته
الان همین داش روما خودمونو ببینید باور بفرمایید اگه اگزوز رو عوض نمیکرد نمیتونست یکی این بلاها رو سر موتور بیاره یا اگه میاوورد موتور انقد عمر نمیکرد البت آبندی هم بی تاثیر نیست ولی گازوگوز کردن رو موتور باید اول نفسش باز باشه که فشار اضافه از رو انجین رو به
حداقل برسونه/ من پالس با اگزوز فابریک سوار شدم همشون از دور 7 هزار به بالا یه نمور فشار رو احساس میکنم پالس با اگزوز مشدی هم سوار شدم تا دور 10 هزار خیلی موتور راحت گاز میخورد و فشار به حداقل رسیده بود/
در کل با خارج شدن همین کاتالیزر خیلی میتونید به عمر کردن بیشتر موتور و لش نشدنش کمک کنید...
ویرایش توسط h0ssein : 18-04-1393 در ساعت 05:30 بعد از ظهر
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
سلام
امروز عصر موتورو روشن کردم و بعد از پنج دقیقه رانندگی کم سرعت از قسمت برق انجین صدایی منظم جیک جیک شبیه صدای سوپاپها میومد ولی صداش یکم بلندتر از صدای سوپاپه
اساتید لطفا بگن مشکلش چیه؟ بعد از سرد شدن همچنان این صدا رو میده.
ویرایش توسط ami : 18-04-1393 در ساعت 06:53 بعد از ظهر
موتور فقط YAMAHAخیابانی فقط MT 09سوپراسپرت فقط R1
ریتم صداش با سرعت در ارتباطه و بالا و پایین میکنه یا .... ؟؟
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
بله کاملا با سرعت و مخصوصا گاز در ارتباطه و ترسیدم گازش بدم و باهاش سرگاز تا خونه رفتم و بیشتر که دقت کردم کلا از تو موتور صدا میاد بین دستگاه برق و سوپاپها
مطمئنم از سوپاپ نیست صداش بیشتر از این حرفاس بعدشم سوپاپ یهویی اینطور صداش زیاد نمیشه
حالا شما میگید چش شده ؟
موتور فقط YAMAHAخیابانی فقط MT 09سوپراسپرت فقط R1
mobilecount.cra.ir
صدای سرشمع نیست ؟؟ وقتی سرشمع روو شمع خوب فیکس نباشه صدایی شبیه سوپاپ میده ، سرشمع سمت چپی رو در بیار موتور رو روشن کن ببین چطوریاس البته با توجه با اینکه میگی صدا از سمت درب برق میاد
اه این نبود حتما ببر تعمیرکار
- - - Updated - - -
پالس نیست ، از روو ترک و درب باکش همی گفتمی ... ازگوزشم یه جوری میگه پالس نیست
اما دمش گرم ، خیلیم گرم
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
داش مصطفی دمت گرم پالس بارونمون کردی ، قشنگن و جالبن من اونی که باکش نارنجی و خاکستریه رو دوس دارم عین هندا 110 میمونه کلاسیکه کلاسیک جون میده واسه جنگولک بازی
اما یه نکته خدمت داداش خودم عرض کنم وقتی تعداد زیاد عکس میزاری صفحه براحتی لود نمیشه هر صفحه 3-4 تا بزار که برای کاربران با سرعت اینترنت پایین تر مشکلی پیش نیاد ( خودم همین کارو میکنم )
حسین الان میاد میگه این همه نوشتی که بگی سرعت اینترنتت بالاس ... (بعضی وقتا دیگه فک میکنم باید یه جایی همدیگرو بچه ها ببینن ؛ ستمه بعد این همه مدت که بهم عادت کردیم از نزدیک همدیگرو ندیدم ... نه ؟
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)