
|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از میگساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
دیروز یکی از این 180 ها خریدم رنگش نوک مدادی مدل 90 موتور تمیزیه کارنکرده زیاد
زنون داره لامپ جلوش زنونه تر تمیزه خلاصه حالا بگذریم من زیاد حال نمیکنم باهاش همینطوری پولم داشت هدر میرفت خریدم پوله هدر نره
شبا هرزگاهی یه دوری بزنم دیروز که داشتم میوردم خونه دنده ها با تقه جا میره روغن عوض کنم حله یا مشکلی داره ؟
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
درود
دوست عزیز arsh شما اومدی تو تاپیک پالس 180 اول میگی یه دونه خریدم باهاش حال نمیکنم بعد سوال میپرسی ؟
تو تاپیک پالس 220 هم وقتی 220 قرمزرو خریدی اومدی همین جمله حال نمیکنمو گفتی
دوست عزیز شما مختار هستی با هر چی حال میکنی حال کنی با هر چی هم حال نمیکنی حال نکنی ولی گفتنش تو یه جمعی که با اون قضیه حال میکنن درست نیست
راجب موتورت هم اول روغنشو عوض کن اگه درست نشد سیم کلاچتو از کتی بالا تنظیم کن اگه نشد از پائین هم یه تنظیم بزن اگه نشد شیفتر دندتو یه تنظیم بزن اگه نشد ببر پیشه موتور ساز
موفق باشید
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
خداییش راست میگه اونروزم که 220 رو خریدی دقیقا همینو گفتی که باهاش حال نمیکنم الان رفتی 180 خریدی اون که بدتر از 220 که پس قاعدتا با 180 بیشتر از 220 حال نمیکنی ،
این مشکلو منم داشتم آقا فرشاد گفت سیم کلاچ عوض کن در حالی که سیم کلاچ سالم سالم بود خودم باز کردم یه نو انداختم از پایین هم تنظیم کردم بد جا رفتن دنده ها
و خلاص شدنش خوب شد...
راستی یه چیز دیگه این فقط یه پیشنهاده ، خوب شما که میگی پولم داشت حروم میشد رفتم اینو گرفتم ، خوب عزیز من با همون پول یه چیز بگیر که باهاش حال کنی والا !
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
شما درست میگید من اشتباه کردم
عذر میخوام
تشکر بابت راهنمایی
ویرایش توسط ARSH : 12-06-1392 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
سلام به همه/ آقایون یه باک پر تقریبا چند کیلومتر میره؟ من چندروز پیش 12تا زدم تقریبا پر شد حدود 400تا بیشتر نرفت/
مصرفش زیاده یا عادیه؟؟؟ ولی قبلا کمتر میسوزوند/مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط n!nja : 14-06-1392 در ساعت 04:36 بعد از ظهر
"خدایا ، پشت حصار خطاهایم بنویس جوانی..."
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
سلام و درود/
چندتا سوال:
یکی اینکه میشه قاب زنجیر 180 رو عوض کرد مثل 135-200-220 انداخت گیر میکنه به زنجیر صدا میده رو اعصابه/
بعد این کد شمع که میگن چیه؟ چیکارمیکنه؟ اگه مثلا یه کد دیگه بندازیم چه اتفاقی میفده؟
اگه یکی از شمع هاش از کاربیفده موتور روشن میشه؟ یعنی چجوریه طوری هست که آدم متوجه بشه یا با یه شمع کارمیکنه؟
"خدایا ، پشت حصار خطاهایم بنویس جوانی..."
سلام
رو کارت موتور من نوشته DTS180i این تیپشه دیگه
به جز این چه تیپی هست ؟ من یه جور پالس دیدم فلاپ های کوچیک بغل باک رو نداشت کمکاش گردگیر داشت فرمونش یه تیکه بود و اینا
اونا چیه ؟ کلا تیپ های اینا چیه ؟
موتور من اینه
زنون داره :دی
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
MR.NINJA
دوست عزیز موتور شما ظاهرا ug3 هست که میخواین قاب زنجیرو دربیارین ، از درآوردن میشه در آورد اما اینکه اون قاب پلاستیکی بالای زنجیر رو بشه گیر کرد باید ببینی جای پیچ کردن رو داره ، یه سر برو لوازم یدکی قاب زنجیر 180 UG4 بگیر امتحان کن ببین میشه بست روش
اما در مورد شمغ : هر موتوری شمع مخصوص خودش رو میخواد که کد روی شمع بیان کننده طول و زمان جرقه زدن و همینطور تکنولوژی بکار رفته توش هست کد شمع پالس 180 هست : CR8E-NS که اون دو حرف آخر بسته به تکنولوژی متغیر هست
در مورد تک شمع کار کردن تا اونجا که دوستان امتحان کردن و من شنیدم ازشون شمع سمت چپی کار اصلیو انجام میده و شمع سمت راستی برای دور موتورهای بالاست
.
.
MR.ARSH
همه پالس ها 180 بجز اون اولیها که با اسم پولسار بودن که کلا کوچیکترم بودن از سیستم DTSI که مخفف کلمات
Digital Twin Spark ignition هست که مربوط به دو شمع بودن و نوع برق رسانیشون هست بهره میبرن گشتاور در این نوع سیستم بیشتر از اون سری پولسار ها هست
انچین همشون یکی هست و اونایی که دیدی UG3 بهشون میگن موتور شما UG4 هست مثل مال خودم که از لجاظ شاسی و تغییرات ظاهری و .... با اونا متفاوت هست
//پالس به طور میانگین و کم گاز با یه باک پر و وزن حدود 70 تا 80 میتونه حدود 700 کیلومتر بره و این شرایط ایده ال و تنظیم موتورو نشون میده اما پر گاز این عدد حدود 200 کیلومتر کاهش داره. در مورد شمع هم برعکس فرمایش شما هست و شمع سمت راست شمع اصلی هست و اون کد تکنولوزی نیست فقط گرم و سرد بودن نوع شمع و کارکرد انجینو نشون میده که نسبت به کارکرد موتور و شرایط اب و هوایی اون کد تغییر میکنه که معمولا باید شمع 8 استفاده بشه برای پالس.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)