نمایش نسخه قابل چاپ
من با دنده 5 8تا میرم 5دقیقه و میدم 4 پر میکنم 90 تا یا 100تا بعد میدم 5.چند بار تو حرکت میکنم درست میشه.نقل قول:
نوشته اصلی توسط masterfire777 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در ضمن من گاز رو تنظیم کردم بدون ساسات با یتک استارت روشن میشه.
شب هم که خاموش میکن یه گاز کوچولو که تا دور موتور به 4 برسه میدم خاموش میکنم.
دور موتور هم همیشه رو 1 هست.
دوستم ug3 چراغ گرد مدل 88 داره این چیزایی که میگین اصلا توو اون موتور نمیبینم.
دور موتور راحت تا اخره رد لاین میره توو کفی راحت به 125 تا 130 کیلومتر هم میرسه.
دور موتور وقتی داره درجا کار میکنه رو یک و نیم هس.
گوشتو باید بزاری رو انجین چون صدای موتور در نمیاد.
30000تا کارکرده
نه خب منم اون اوایل ااپاچیم همینوطر بود با کارکرد 5 تا خریدمش دیگه . خلی خفه بود دور نمیگرفت شتابش خوب نبود دلمو زده بود دور موتورم تا 8 بیشتر نمیرفت. که شروع کردم باکو تا خر خره سوپر زدم و هر 500 کیلومتر روغن عوض کردم و میرفتم جای خلوت دنده 4 انقدرر گاز دادمم تا بعد از 1 هفته با این روال یهو دیدم یک روز انگار یهووو افسارش ول شد انگار موتور شروع کرد نفس کشیدن موتور دورش رو 8 مونده بود ولی یهوو باز شد رفت تا 11 دادم 5 دیدم بله دنده 5 هم رفت دور 11 رد لاین که دیگه از همون روز هی شتاب بهتر شد دیگه الانم که زمینو میکنه امروز بارون میومد دنده 3 مرده بود یک لحضه گاز دادم موتور انگار دنده 2 چنان تهش بازی کرد که گازو ول کردم دنده 3 بود سرعت 30 تا چون با 2 که اصا نمیشد رفت موتور حرض گردیش زیاد بود. خلاصه که شمام بنزین سوپر بزن ببر لاستیک دیافراگمتم تعویض کن هر 500 کیلومترم فعلا روغنو عوض کنو بهش فشار بیاارر از دنده 3 شروع کن تاا ردد لاینننن گاز بده تا دور موتور بکشه بالا بده دنده بعد 3 فشار کمتر اما 4 و 5 حسابی فشار بیار .نترس روغنو زود عوض کن هیچیش نمیشه. موتور منم الان سالم سالم. شمعتم عوض کنی بد نیس اگه بیش از 3 هزار تا کار کرده شمع.
سلام به همه دوستان گل ... موتور من ug3 هست .. خوبم گاز می خوره .. نفسش خوب باز شده .. ولی خوب تو چند پست قبلتر گفتم که الان که هوا سرده کمی نفس کم میاره و خوب گاز نمیخوره ... راستی یک سری من موتور رو تا حد انفجار گازوندم .. صدای موتور سنگین می داد ... بعد که امدم خونه و موتور رو خاموش کردم بعداز نیم ساعت که خواستم روشن کنم .. موتور استارت نمیخورد .. مثل اینکه باطری خالی کرده باشه ..عمل می کرد .... مجبور می شودم که با هنل روشن کنم ... نمی دونم علتش چی بود .. فرداش که می شد با یک استارت روشن می شد .. نمیدونم واسه دوستان همچین مشکلی پیش امده ؟!
راستی کسی قیمت کیلومتر کامل رو نداره ؟!!! ممنون می شم امارشو بگیره کسی واسم ..
انجینت گیرپاچ کرده بوده. دو سه بار دیگه این کار رو بکنی موتورت به روغن سوزی و در مرحله‌ی بعد به فنا میره. خیلی شانس آوردی که انجینت نترکیده. پسرخاله‌ی منم چند سال پیش با 180 از رو پل 120 تا پر میکنه و وقتی میرسه پایین پل میبینه که موتور خاموش میکنه و دیگه روشن نمیشه ....... بله، انجین به فنا رفته بود. شما هم حتما روغن خوب بریز و دیگه در حد موتور سنگین از انجین گاز نگیر.
مرسی و ممنون ... البته من تو دنده 2 و 3 بیشتر به موتور گاز دادم ... اونم واسه شتاب گیری ( خرکی ) :gigglesmile: ... ولی بازم ممنون از اطلاع رسانیتون ..
بابا یکی این امار کیلومتر رو برای ما بگیره دیگه ( قیمت ):vardane:
آقا دمتون گرم.راهنماییاتون واقعا ب درد بخوره.من پالس 180 ug4 دارم.دمبی عقب موتور با چرخ عقبم تو 1راستا نیستنچه جوری صافش کنم؟
2 سر انتهای 2 شاخ عقب مندرج با خط هست جایی که مهره چرخ بسته میشه تنظیم داره و باید هر 2 روی یه درجه مشخص باشه و زنجیر هم به اندازه کشیده بشه
کیلومتر کامل نمایندگی رسالت 8 روز پیش می گفت 160 تومن
سلام. یه مشکل برام پیش اومده. موقع تعویض روغن و بستن پیچ کارتل اچار از دستم در رفت و خورد به ظرف روغن و روغن پاچید روی دیسک و لنت ترمز. موتور رو سریع شستم و کلی کف و ... زدم تا به لنت اسیبی نرسه اما متاسفانه فکر کنم روغن کشیده به خودش.... به شدت قدرت ترمز کم شده در حدی که هر چقد هم زور بزنی و ترمز بگیری به اون مرحله قفل کردن چرخ نمیرسه. قبل از این اگه یزره ترمز رو سفت میگرفتم سریع قفل میکرد و سر میخورد. میشه درستش کرد؟ اگر نه قیمت لنت خوب و مارک خوب رو معرفی کنید. ممنون دوستان.