انجین مشکی یو جی4 ، :fingersmiley:
نمایش نسخه قابل چاپ
انجین مشکی یو جی4 ، :fingersmiley:
سلام و عرض ادبنقل قول:
نوشته اصلی توسط farzin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
باطری رو وصل کن همیشه که نمیشه با هول دادن روشن کرد
تسمه داغون میشه
تشکر بابت دوستانی که توصیه های فنی رو میگن
نگران نباشید هول دادن رو منباب مزاح فرمودم
دیروز هم انداختمش روو موتور ، تراکم پیکسلیه نور چراغ سبز و قرمز رو کیلومترش رفته بالا از بس پر رنگ شدن
فرزین داداش بالاخره اتیش زدی به مالت یه باتری خریدی بهت افتخار میکنم داداش////تاپیک موتورای دیگه جالبه ماله 180 هم جالبه مشکل حاد 180 چی بوده باتری فقط یه مقدار مشکل داشته که بازم اخ نمیگفته با یه هل روشن میشده این موتور مرده مرد مثل یه لوتی میمونه////حسین داداش من یه مدت 1300 ریختم تو پالسم اولی که موتور گرفته بودم احساس میکردم موتور تو فشار اما دنده ها فوق العاده نرم و راحت جا میرفتن حالا باز باید امتحان کنیم ببینیم چی میشه حسین داداش اینم برای تو:icon_pf (3):
تاپیک 180 وقتی پر رنگ میشه نوشتش و میاد بالای تاپیک های دیگه قرار میگیره میگم جوون سوژه جدید ، با آخرین سرعت میام توی تاپیک ببینیم چی شده ، بعد که صفحه باز میشه میبینم این خودمم که عکس گذاشتم و اکسپلوررم قاط زده و نوشته تاپیک رو پر رنگ نشون میده هنوز !!!!!
داش مستفا ( آخ فارسیم ضعیف شده از بس انگلیسی بلد شدم این روزا !!!!! ) ششصد و هشتاد هزار ریال پول کمی نیستا ، این پالس با این خرجایی که میندازه سر دستم باید یه فکری از اون موتورا کنم که فقط لبخند رو لب آدم میزارن
ناظممون نیستش دو روزه ، دلم براش تنگ میشه بیش از حد ، دلم تنگ میشه بیش از حد
یه خبری ازش ندارین ؟؟
- - - Updated - - -
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
پالس آخرالزمان
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
چاکرم داداش میترسم فردا پس فردا انقدر انگلیسیت خوب بشه که دیگه مارو تحویل نگیری :دی فرزین داداش فهمیدم صدای پالس 180 ماها چرا صداش قشنگه اون کاتالیزور زیر موتور هستش صدا ماله اون بیشتر پالس 180 اون بر میدارن دقیقا دقت کنی از اونجا صدا میاد داداش کاتالیزور اون قسمت بر داشتی یا نه؟
- - - Updated - - -
داداش این پالس 180 اخر الزمان 200 تا میره؟ :دی
عزیز دل مصطفی جان من اگه فرانسه هم یاد بگیرم وفتی میخوای منو پیدا کنی داش زیر گلگیراتو نگاه کنی ما رو هم میبینی ، آره ... گل زیر گلگیرتم:4chsmu1:
اما موتور من همیشه سعی میکنم موتور توو حالت فابریکی بمونه ، و دست به تعویض یا تغییر چیزی توش نمیزنم ...
نمیدونم صداش چرا متفاوت هست ولی مال من صداش دیگه مث سابق نیست اون صدای بم خیلی کم ازش شنیده میشه !
این پالس آخر الزمانی هم فک نکنم جز بزک مزک بودنش چیز خاصی باشه ، اما اون یاروویی که اینو این شکلی کرده ، واقعا حرکتش انقلابی بوده یا طرف مهندسی هست یا اگه نیست از ایناس که حقشو خوردن
- - - Updated - - -
راستی حرف کاتالیزور شد ، میگم این کاتالیزورا یه عمر مشخصی دارن و بعد از اون دیگه کاراییشون خیلی کم میشه تا دیگه از کار میوفته ، اونوقت چیکار میکنن این هندیا ؟؟ یعنی اگه قرار باشه در راه محیط زیست بکوشن، وقتی کاتالیزور دیگه اون کارایی رو نداره و روی اگزوز هم جوری نبستنش که بشه در آورد و یکی دیگه زد جاش ، حالا سوال اینه این هندیا چیکار میکنن در این مواقع ؟؟
اگزوز جدید میخرن !!!! ( بدترین راه حل )
ینی چی کاراییشونو از دست میدن چ اتفاق خاسی میوفته؟ برا موتور که مشکل ساز نیست؟ مثلا راه بندان تو اگزوز که ایجاد نمیکنه؟!
تا اونجایی که در موردش خوندم و شنیدم میگم ( چون تا حالا خودم تجربش نکردم ) اینجوره که ذرات دودهای آلاینده با برخورد به بدنه کاتالیزور که از جنس فلز خاصی هست ( نوع فلزش یادم نمیاد ) ترکیبشون عوض میشه و از co2 به چیز دیگه ای تبدیل میشن که آلودگی ندارن ، و رفته رفته سطح این کاتالیزوره بعلت جذب مولوکولها اشباع میشه و دیگه کاراییش کم میشه تا به فا.....ک میره
طبق گفته یکی از مهندسین که توی شبکه 1 با این خودرو سازان بمناظره نشسته بود میگفت کاتالیزوری که درون خودرو ها استفاده میشه بعد از چند سال (2تا4) باید تعویض بشه که اصلا همچین کاری نمایندگی ها انجام نمیدن و نه قطعشو تو بازار بصورت یدکی میفروشن و ....
بعله حرف فرزین جان دقیقا درسته فرزین جان موتورت رو اگه توجه کرده باشی بعد یه مدتی نسبت به روزای اول گاز خورش کم میشه که دلیلش همون کثیفی کاتالیزور هست ماشینم همینطور مگان رفیقم شتاب نداشت بردیم بیرون یارو گفت تو کاتالیزورش کثیفه بدجور توشو تمیز کرد ماشین بهتر شد اما این دوستمون هرچی گفتم ور دار کاتالیزورو بر نداشت