موضوع: Honda NSR 250

نوشته اصلی توسط ali faghfouri

با سلام خدمت دوستان عزیز
1. فامیلی بنده فغفوری هستش(به معنی پسر خدا که از لغات پارسی باستانه)
2. سایتهای nsr world و bikez راجع به موتورهای استاندارده نه موتورهای tuning شده. موتور میگ میگ به وسیله آلیاژهای آلومینیوم سبک شده (من تا چند هفته بعد می خرمش بعد اون موقع شما بیا ببریمش رو باسکول این بهترین راه برای اثباته) و راجع به قدرت این موتور باید گفت که انجین و سیلندر و پیستونش توسط ( hrc ) تیونینگ شده ( به تنهایی سیلندر و پیستونش دست دوم 4۰۰۰ دلار میارزه) برای همینم هست که ۹۰hpیه. راجع به دور موتور تا ۱۲۰۰۰ داره. راجع به امکاناته دیگشم باید بگم که روش کامپیوتر داره که کمکشو تنظیم میکنه و همچنین سنسوره گاز و دنده و دما و سرو آرسی رو کنترل میکنه و همچنین جرقه زدن و تعیین وضعیت سوپاپ های قدرتی به عهده اونه. ریدوالوش کربن فیبره و خیلی چیزای دیگه که باعثه این میشه که تو مسابقات کلاس۱۰۰۰ اول شه.
این موتور cbr954و گرفته دیگه فک نکم cbr600 حرفی واسه گفتن داشته باشه (به نظر من وقتی یه ۲۵۰ یه cbr954و بگیره اگه من صاحب سی بی اره باشم دلم میخواد این موتورو آتیش بزنم .)
3.راجع به امیر عباس باید بگم آدمه مرده رندیه. اگه ۲۰ دقیقه باهاش حرف بزنید راجع به یه موتور ۱۰۰ تا تناقض پیدا میکنید.
4.اگه این موتوری که میگید ماله باشگاهه آقا بهزاد باشه ۱۰۰٪ قانونیه چون اون زمان ۲تاشو گرفتن بعد از اینکه مدارکش توسط قاچاقه کالا تایید شد ولشون کردن.
5.راجع به zx و nsr150 باید بگم که احتیاط واجب بر اینه که نخرید چون وضعیت معلوم نیست

شرمنده نمیدونم چرا غفوری خوندم اصلا همون علی اقا خوبه
اخه نگفته بودید این میگ میگ تیونینگ شده..با این تفاسیر باید 0-100 رو خیلی بهتر از حالت عادیش 3.5 بزنه درست؟؟؟
درمورد cbr600rr باید بگم من از نظر اصطحلاک گفتم شما قبول کن خرج nsr حداقل 10-20 برابر یه همچین موتوری هست